question Fonctionnement sièges chauffants

[Invité SINTAPS]

Bonjour à tous,

 

Je possède depuis 3 semaines un C4 finition exclusive équipée de sièges chauffants et je m'interroge sur leur principe de fonctionnement car le mien fonctionne aléatoirement...

J'ai parcouru le forum et ai noté que les pannes pouvaient être multiples (mais dans les cas cités, ils ne fonctionnaient plus du tout - ce qui n'est pas mon cas puisque certaines fois il fonctionne) donc avant de me lancer dans une recherche de panne, je souhaiterais vous poser 2 questions de base car je découvre les sièges chauffants :

* y a-t-il des conditions à réunir pour qu'ils fonctionnent (température extérieure ? intérieure ? position du chauffage ? autre ?)

* le dossier lui n'a jamais fonctionné : est-normal ? la C4 est-elle équipée du dossier chauffant ?

 

Je vous remercie par avance de l'aide que vous pourrez m'apporter

[Invité SINTAPS]

... je confirme : il ne marchait pas ce matin, mais fonctionne ce midi..... :tourne:

[Petit rusé]

Bonjour,

 

Désolés de ne pouvoir t'aider .

J'ai parcourus 79 000 kms au volant de ma C4 exclusive, sans jamais avoir ressentis le besoin de mettre en route le chauffage du siège . J'en suis à 19 000 kms au volant de ma DS4, sans plus ressentir le besoin de faire fonctionner le chauffage du siège .

Peut-être si le prochain hiver est un peu rigoureux ?........

[Invité SINTAPS]

sans jamais avoir ressentis le besoin de mettre en route le chauffage du siège

 

C'est surement parce que je suis un peu plus proche des Alpes que toi

 

Par contre, tu as tort de ne jamais t'en servir.. c'est fort agréable

[CITROAIME]

Bonsoir,

Oui, le dossier doit chauffer.

 

As-tu essayé de voir si le dossier passager ne chauffé pas non plus lui aussi ?

 

Sinon, je vais peut-être dire une bêtise, mais ça chauffe bien plus rapidement il me semble quand le chauffage intérieur de la voiture est en fonction.

 

C'est-à-dire, si tu as la clim en plein été (normale), ça va pas chauffer grand chose il me semble si tu les mets en route.

C'est idiot de faire ça, mais juste pour démonter que plusieurs facteurs doivent jouer.

[Invité SINTAPS]

As-tu essayé de voir si le dossier passager ne chauffé pas non plus lui aussi ?

 

Bonne idée ! je vais essayer de suite !

[Invité SINTAPS]

Oui, le dossier doit chauffer.

 

bon eh bien je confirme : le dossier passager chauffe bel et bien....

 

Donc je crois comprendre pour le siège conducteur

[CITROAIME]

Au cas ou vérifie bien que tous les connecteurs soient bien enclenchés sous le siège conducteur.

Ils doit y en avoir un pour le dossier un pour l'assise.

[Boune]

J'ai la même impression que toi, parfois ça marche parfois marche pas

Les résistances chauffent tellement peu que si il fait pas trop froid (siège moyennement froid) ont les sent pas, faut vraiment que les sièges soient froid pour sens rendre compte

Pour ce qui est de la théorie de CITROAIME, avec la clim coucou au passage

Pour Petit rusé, les sièges en cuir quand c'est froid, eh ben...... c'est froid et la on apprécie les chauffants

[Invité SINTAPS]

Demain je vérifierai les connections sous le siège alors.

Quant à la théorie de Citroaime, je me demandais aussi si effectivement il n'y avait pas un lien entre le chauffage du siège et le chauffage de l'habitacle (?)

[CITROAIME]

Je viens de regarder dans la doc sur PC, je n'ai pas trouvé celle du fonctionnement des sièges chauffants.

Si quelqu’un l'a

 

Peut-être TOTO.

 

Pour ce qui est de la théorie de CITROAIME, avec la clim coucou au passage

 

Boune, Tu trouves que ça fait théorie mode boulet ? faut que je reteste, je vous tiens au jus... l'été prochain

[Boune]

"Mode boulet" loin de moi cette pensée mon cher

Je veux juste dire que la puissance de la résistance est tellement faible

que l'été en pleine chaleur on la sent pas

[CITROAIME]

Ouais c'est vrai,

et surtout si tu gares ta voiture en plein soleil.

Quand tu la reprends, tu te dis, Wouah!!! ça marche d'enfer ce système de cuir chauffant !

 

Sinon SINTAPS, je crois que sur C4, il faut acheter la coiffe de siège vendue avec la mousse de siège pour avoir la nappe chauffante, ne se détaille pas comme sur C3. (tout doit être moulé )

 

Niveau prix, je préfère pas y penser

L'avantage, c'est que si tout est "monobloc", "tu pourrais" la changer tout seul je pense.

.

[Petit rusé]

Bonjour,

 

Pour Petit rusé, les sièges en cuir quand c'est froid, eh ben...... c'est froid et la on apprécie les chauffants

 

Mes sièges sont en cuir et je ne ressent pas le besoin de les faire chauffer . Pour info, j'ai possédé des voitures avec sièges en skaï ou simili cuir, là j'aurais sans doutes utilisé cette fonction si elle avait existé.

Il est vrai que la voiture couche au garage, non chauffé mais enterré, où la température même en période de froid rigoureux, ne descend jamais en dessous de +8°C .......

 

Par contre, mon épouse qui est très frileuse utilise souvent le chauffage du siège passager, même en été !

 

Je lui ai donc demandé son avis et voici sa réponse : "Le chauffage se fait ressentir sur l'assise comme sur le dossier . Par contre si la différence de température n'est pas importante, il faut vraiment régler à fond pour que ça marche . Par grand froid les deux premier réglages sont ressentis" .

[Invité SINTAPS]

"Le chauffage se fait ressentir sur l'assise comme sur le dossier

 

Oui je te confirme petit rusé : c'est bien assise + dossier (j'ai testé hier mon siège passager).

... et tu remercieras madame...

[CITROAIME]

"Le chauffage se fait ressentir sur l'assise comme sur le dossier . Par contre si la différence de température n'est pas importante, il faut vraiment régler à fond pour que ça marche . Par grand froid les deux premier réglages sont ressentis" .

 

Oui, je dirais même ressenti que Mme "Petite rusée" (sur C3)

 

[Calisto]

Salut!!

 

Je viens vous poser une question de plus...

 

J'ai des problemes de sieges chauffants coté conducteur.

D'apres Citroen, assise + dossier HS (résistance grillée). 2200€ (gloup, rien que ça, ça permet d'avoir le cul encore bien chaud...)

 

Le truc, c'est que j'ai un doute sur la panne, il me parait étonnant que le dossier ET l'assise aient claqué en meme temps.

J'ai réfléchi au probleme... Le siege passager chauffe bien, et en continu, alors que le siege conducteur n'a jamais chauffé plus de 15min en continu: au démarrage, puis au bout d'un quart d'heure plus rien, obligé d'éteindre le chauffage et le rallumer pour qu'il rechauffe 15min de plus.

D'ou, la question que je me pose: n'y aurait-il pas un problème de régulation? de thermostat? de régulateur? qui serait HS?

Je ne sais pas comment fonctionne l'ensemble, mais ça me parait étrange.

 

Des idées la dessus?

J'ai biensur trouvé des tas de tuto pour réparer les nappes, si tel était le cas, mais la, franchement, je me pose des questions...

[CITROAIME]

Bonsoir, as-tu bien le témoin lumineux du bouton de réglage d'allumé ? (Moteur tournant)

 

Sinon, effectivement, ce qui régule la chauffe des résistances se trouve sous le siège, et faudrait voir pour essayer si tu pourrais arriver à intervertir les "boitiers de régulation" de chauffe droit et gauche.

 

Du moins c'est comme cela sur C3, sur C4 je sais pas trop.

 

Regarde cette discussion , pour t'éclairer peut-être d'avantage.

[Calisto]

Merci pour le lien! Je n'avais pas vu cette discussion, je vais basculer dessus

 

Sinon, non, pas de témoin, juste un petit voyant pour reperer la position du bouton, allumé en permanence, comme ceux des vitres electriques, rien de plus.

[CITROAIME]

Merci pour le lien! Je n'avais pas vu cette discussion, je vais basculer dessus

 

Sinon, non, pas de témoin, juste un petit voyant pour reperer la position du bouton, allumé en permanence, comme ceux des vitres electriques, rien de plus.

 

Oui c'est de celui là dont je parlais, pour savoir si l'alim + 12V arrivait bien à ton bouton de réglage.

[Calisto]

Ah ok! Bon ben alors oui!

Et le siège passager fonctionne parfaitement lui, il chauffe en continu non stop. Ce qui me fait penser a un problème électronique... je vais creuser un peu de ce cote.

[Calisto]

Salut tout le monde!!

 

Suite a un diag sur mes sieges chauffants (qui sont soit disans HS) les mecanos ont oublié un dossier dans la voiture.

 

Je vous le fais partager, il devrais beaucoup vous interresser!!!!

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_372063484.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_6986192042.jpg

 

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http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_6149904235.jpg

[Julio25]

Bonjour à tous,

 

Ayant une C4 VTS option sellerie cuir, j'ai remarqué ce matin que le siège conducteur ne chauffait plus comme avant. Quand je dis avant, c'est que je le mettais en position 3 et j'avais l’impression d'avoir le dos brûlant, et ceci en quelques minutes.

Maintenant, au bout de 20 minutes, c'est tiède.

J'ai l'impression qu'il en est de même pour le passager.

 

Pensez vous que la nappe soit partiellement défaillante? Bizarre que les 2 sièges ai les mêmes symptômes.

Peut-on mesurer leur valeur sans démonter le siège entièrement?

 

Merci de votre aide

 

Julio25

[Julio25]

Up (l'hiver arrive)

 

Personne n'a une photo ou une vue éclatée d'ou se situe le connecteur ou je pourrais mesurer les valeurs des résistances?

Modifié le 21 novembre 2014 par Julio25

[Julio25]

J'ai regardé sous le siège.

Je trouve un connecteur blanc avec 2 fils, qui je pense, correspond au capteur pour la ceinture de sécurité.

Je trouve le fameux boitier avec 1 connecteur vert et 2 connecteur gris

Dites-moi si je me trompe, les valeurs des résistances se mesurent sur les connecteurs gris? le connecteur à 4 fil pour l'assise et le connecteur à 2 fil pour le dossier?

Le connecteur vert correspond à quoi? airbag?

 

Merci de votre aide