probleme demarrage

[TERRIS]

Bonjour

 

J ai actuellement un probleme de demarrage sur une xsara 1.9 d de 98 .

Par moment ,elle ne veut pas demarrer ,c est a dire le demarreur ne se lance pas ,j ai controlé au solenoide du demarreur ,je n ai pas de 12 volt en position demarrage .

Je suis allé voir au neiman ,il y a un fil blanc qui ressort du neiman , par moment il n est pas alimenté .

Je pense que ce fil correspond a l ecxitation du demarreur ,quelqu un peut t il confirmer ?

 

je met en doute mon neiman ,mais comment etre sur a 100 %

est ce que cela se change bien ?

 

Y a t il un relais de demarrage avant le demarreur ,comme sur certains autres vehicules ?

 

merci d avance

[Invité pbassant]

Bonjour

 

J ai un problème similaire et je me pose les mes questions... est ce qu il y a un relais qui commande l excitation ? Je n ai pas de 12 v à mon solénoïde quand je tourne la clé pour démarrer la voiture.

[jacques27]

bonjour,

 

 

as tu essayer de mettre un fils entre le solénoïde du démarreur et le + batterie.

 

fait attention de pas toucher la masse.

 

methode :met le contact

vas au compartiment moteur et fait le branchement direct.

 

si ta voiture démarre bien d habitude ca vient de ton Niemann

[Invité pbassant]

Bonjour,

 

J'ai eu un problème de démarreur cette semaine, le fils du neiman qui commande l'excitateur est le bleu sur ma xsara (essence 1.8i 16V).

 

Par contre, je pensais moi aussi que le courant n'arrivait pas sur le démarreur mais en fait j'ai du m'y reprendre à plusieurs fois pour tester correctement... je te conseille de bien faire ton test car au final c'était bien mon démarreur qui était foutu et le 12V arrivé à la solenoide.

 

J'ai cherché ailleurs pendant deux jours avant de refaire le test... et c'est justement après avoir constaté que le 12 v passé au contact sur le fils bleu du neiman que je me suis dit que j'avais peut etre mal testé celui du solenoide.

 

Je viens de le changer, ce n'est pas trop compliqué. Je dirais que ca m'a pris deux heures (pose/dépose).

 

Tu peux tester ton démarreur en reliant avec un tournevis la vise de l'excitateur et la grosse vise de 12V permanent. ATTTENTION, vérifie avant que tu n'as pas une vitesse d'engagée (et rebranche la batterie le temps de ton test ).

 

Si tu as juste une étincelle et que le démarreur ne se lance pas, c'est qu'il est mort.

 

Sinon, pour répondre a la question posée, d'apres mes récentes recherches il n'y a pas de fusible pour le solenoide ... et pour un éventuel relais je n'ai pas trouvé de réponse claire.

 

Bon courage !