compteur vitesse avancement

[Invité nounours10280]

Bonjours, cela fait 4 mois que j'aimas C4 et je me suis apercu que mon compteur de vitesse Km/h était faux. Exemple pour etre à 90Km/h il faut que je me calle au compteur à 93 Km/h (et encore à cette vitesse je suis à 89,57 Km/h, vitesse linéaire calculer sur mille mètre).

Je coudrai s'avoir si d'autre utilisateur on le meme probleme ou si c'est un cas unique?

Merci d'avance

[olive_ing]

C'est normal, réglementairement un compteur doit etre optimiste. Chez PSA, il y a environ 2 à 4 km/h en plus par rapport à la réalité.

[Thierry16]

oui, mon compteur avance de 4km/h par rapport à la vitesse GPS. C'est tout a fait normal.

[Invité polondon]

La meme !

Apres je ne sais pas si c'est normal ! mais vaut mieux dans ce sens que l'inverse !

Je l'ai constaté il y a des longtemps et pour en avoir parlé, puis après l'avoir remarqué sur d'autre vehicule.

L'ecart dépend de la marque du véhicule de 1 à 4 km/h et pour une allemande B.. ca se calait exactement sur mon GPS mobile !

 

Apres une fois le limiteur calé dessus, c'est l'assurance de ne pas etre pris par la vitesse, les radars ! (en l'adaptant a la limitation bien sur !)

[Invité Rital73]

Bonjour, entierement normal, perso j'ai 3km/h sur mon xsara Picasso et 5 sur ma xsara VTR.

 

Un collegue sur un Volkwagen Touran avait 10km/h

[capirex]

Perso sur la mienne , c'est 5 km/h . Testé et approuvé en passant à un radar fixe à 95 en lieu et place de 90 Km/h .

[Invité nounours10280]

Merci de vos temoignage, avant j'avais une C3 pluriel et mon compteur était juste, c'est pour ca que je me demandais si cela était normale.

Et je confirme il vaut mieux que ce soit dans ce sens que dans l'autre.

Merci de vos reaction

[olive_ing]

Perso sur la mienne , c'est 5 km/h . Testé et approuvé en passant à un radar fixe à 95 en lieu et place de 90 Km/h .

 

Ca c'est différent, c'est lié à la marge technique du radar, qui fait qu'on retranche 5 km/h à la vitesse mesurée (5% au delà de 100km/h). Du coup, un radar calé à 90 ne commence à flasher qu'à 96 km/h mesuré, soit 91 km/h retenu.