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Démarrage à chaud (et un peu à froid)


Invité sushi9

Messages recommandés

Bonjour,

 

Je suis possesseur d'une C3 1.4 hdi de 2004 qui a environ 147400 km.

 

Depuis quelques temps, elle me fait des blagues au démarrage : à chaud, c'est presque impossible de démarrer, sauf en terrain plat, avec de bonnes jambes et une deuxième personne au volant...

 

Afin d'orienter au mieux la solution, voici exactement le problème :

 

Le matin, elle démarre relativement correctement. Une fois que j'ai roulé quelques temps avec (15 - 20 mn), le moteur est chaud et impossible de redémarrer.

Lorsque je tourne la clé (après avoir respecté le temps de préchauffage), le moteur émet un "clic" et c'est tout.

Ce n'est pas la batterie, puisque tout le reste fonctionne correctement.

 

Après moultes recherches sur le net, j'ai trouvé plusieurs causes potentielles :

- le démarreur qui est mort (le plus probable)

- des problèmes de connectiques

- le nemman qui est foireux

- etc...

 

J'ai tenté (en vain) d'identifier le démarreur sur le moteur pour lui donner un bon coup de clé à molette histoire de décoller les charbons (solution préconisée sur quelques forum), mais cette technologie existe-t-elle encore sur ces voitures.

 

Je ne suis pas un as en mécanique : je demande donc humblement votre aide.

 

Merci d'avance !

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J'avais eu ce problème sur une clio.

 

Le matin ça allait, mais si on le faisait plusieurs fois, genre arrêt fréquent, on ne pouvait plus démarrer, mais la batterie était bonne.

 

En fait c'était l'antidémarrage qui ne reconnaissait plus la clé et bloquait l'allumage. Une solution temporaire était de fermer la voiture avec la télécommande et de la rouvrir. Ensuite ça marchait...

 

Par contre, la pousser ne servait à rien...

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Bonjour,

Une autre hypothèse:

J'ai déjà eu des soucis de démarrage aléatoires (à chaud, à froid, etc) avec plusieurs véhicules il y a quelques années (pas de c3); c'était un défaut de masse.

Il a suffit alors de rajouter une tresse entre le moins (négatif) de la batterie et le bloc moteur.

Pour le diagnostiquer; lorsqu'elle ne veut pas démarrer, il suffit de prendre un cable de démarrage, de connecter un coté sur la borne moins et l'autre sur un point fixe du moteur. Si la voiture démarre, c'est qu'il y a de grandes chances que ce soit le souci.

Attention que la pince soit bien fixée au moteur (qui bouge !) et aux pièces en mouvement !

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  • 2 semaines après...

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