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Problème obscure de démarrage???


zinuf

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Bonjour à tous,

 

Je vous explique mon problème, j'éspère qu'une idée lumineuse viendra m'éclairer!

 

Il s'agit d'une xsara II 1.6 16V 110ch que je viens d'acheter d'occasion à 65 000km. Nous l'avons utilisés sans soucis depuis 10 jours environ.

Hier, trajet normal (un peu long) dans la journée, plusieurs démarrages, RAS.

Hier soir, nous la prenons pour ressortir, elle démarre, je fait quelques mètre, et là...ça commence...impossible de me rappeler si je fait une fausse manip et qu'elle calle ou si elle calle toute seule...bref...

coup de clef...rien...le démarreur ne s'active pas???...je coupe le contact...le remet...coup de clef, toujours rien...je coupe tout, vérifie les fusibles...tous bon apparement...je remet le contact, je vérifie les voyants...aucune anomalie...tjrs rien au coup de clef...tout l'équipement electrique fonctionne sans soucis...

je tente un démarrage aux pinces...tjrs rien au coup de clef...:s

je refait diverses tentatives infructeuses...elle se met en mode économie d'énergie...je continue à essayer...et là?!?! je met le radard de recul (pièces rajoutée, pas d'origine) sur OFF, MIRACLE, elle démarre nickel!!!

très content d'avoir trouvé la solution, pour vérifier, je coupe le moteur, elle est donc sortie du mode économique puisque réactivé par le démarrage...je laisse le radar sur OFF...rien à la clef de nouveau...et plus rien depuis...

 

une idée??? il faudrait que j'aille au boulot demain... :s :s :s

 

Un grand merci d'avance

 

PS: je précise tout de même qu'elle a subit un gros pré entretien avec vidange + filtre à huile, filtre à air, filtre à essence, nettoyage et réglage des bougies avant échange sous peu

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hello, bonsoir

 

en premier lieu, nettoyer et resserrer les 2 cosses de la batterie

une fois ok, recontroler le demarrage, si ca marche pas, un coup de maillet ou de manche de marteau sur le demarreur ( pas sur le solenoide )( caracteristique de l'usure des charbons )

 

Pier

Mon carburant c'est : 20% de gazole, 80% d'impots...
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ok, merci pour l'idée.

 

Je l'ai eut en milieu d'après midi, j'ai testé et elle à redemarré. Le problème, c'est que le démarrage reste aléatoire et qu'il m'a fallut parfois encore taper dessus...

 

Bref, le conseil que je demande à présent est le suivant: un démarreur de 65 000km et 12 ans, il vaux mieux simplement lui changer les charbons ou bien le remplacer tout simplement (budget serré mais pas envie de faire n'importe quoi non plus)

 

Merci pour les nouveaux conseils.

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Invité El Wacko
Justement, je me pose la même question, car le démarreur de ma Xsara Break 1.6 16V vient de lâcher,et après plusieurs essais de redémarrage, toujours rien, elle refuse de démarrer ! Do'ù le fait que je me demande si je remplace le démarreur ou seuls les charbons ! :???:
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hello, bonjour

 

en general, le nettoyage du demarreur avec remplacement des charbons suffisent.

encore faut il trouver quelqu'un qui sait encore faire cela.

la grande majorité des professionnels pratiquent l'echange standart, plus simple, plus rapide, plus cher mais il y a l'avantage de la garantie...

 

Pier

Mon carburant c'est : 20% de gazole, 80% d'impots...
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  • 3 ans après...
Invité pbassant

Bonjour,

 

J'ai des symptômes assez proche sur ma xsara... avez vous trouvé la solution ? Le changement du démarreur a t il solutionné le problème ?

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