Vraiment exceptionnel ....!

[Invité Mickey88]

J'ai voulu voir jusqu’où je pourrais aller avec un plein a rabord du bouchon de reservoir,

 

Vous constaterez sur l'image ci-dessous que j'ai 800KLM au compteur et que mon voyant de réserve n'ai pas encore allumé!

 

En sachant que la réserve fait 8L donc environ 100 Klm j'attendrais les 900Klm avec le plein! Je tient a vous préciser que c'et une 1l8i et que mon réservoir fait 54L (donné constructeur), j'ai rouler tranquille conduite eco!

 

<a href=http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_811621Avisdimposition2012001.jpg' alt='mini_811621Avisdimposition2012001.jpg'>

[Invité fouineur]

effectivement jolie kilométrage avec ton plein , mais gaffe quand même , la jauge de la zx est loin d'etre un exemple de fiabilité

[Invité Rydike]

Ouah, si je pouvais faire sa avec la mienne se serait le pied, je fait à peine 600km . Si je ne me trompe pas c'est une 1.8i 16v non?

Tiens une petite question au fait, tu met du SP95 ou 98?

[Invité Romu]

Salut,

 

Prudence, il se pourrai que le témoin du passage en reserve soit HS...même si je ne te le souhaite pas, prévois peut-être un bidon dans le coffre.

 

Quoi qu'il en soit BRAVO !

[zxjérôme]

800 km sans que le témoin s'allume, c'est ce que j'arrive à faire dans de bonnes conditions (rarement), avec une... diesel !

Tu es donc sur des bases de 5 à 5,2 L/100 à priori.

[Invité thotho90]

vraiment exceptionnel surtout pour un 1.8i

 

mon 1.8i 16v j'ai fais 10L/100km (mais en conduite ultra sport et à faire le con aussi ^^)

[Invité Mickey88]

Si je ne me trompe pas c'est une 1.8i 16v non?

Tiens une petite question au fait, tu met du SP95 ou 98?

 

C'et une 1l8I simple de 96 avec 103 chevaux, en faite je roule au SP98 excelium de cher total.

 

Prudence, il se pourrai que le témoin du passage en reserve soit HS...même si je ne te le souhaite pas, prévois peut-être un bidon dans le coffre.

 

J'avait prévue un bidon d'essence, mais j'ai déjà tester mon témoin il et fiable;)

 

mon 1.8i 16v j'ai fais 10L/100km (mais en conduite ultra sport et à faire le con aussi ^^)

 

C'et aussi ce que je consomme un peu prés en tiran dessus, avec la conduite que j'ai tester je passer mes rapport dans se sens:

 

2eme a 30 klm/H

3eme a 45

4eme a 55

5eme a 65

 

Tester et vous serez surpris du gain d’essence;)

[Invité thotho90]

à moi c'est plutôt :

 

1ère à 45km/h

2ème à 90km/h

3ème à 120km/h

4ème quand ya besoin

5ème, ah bon ? ya 5 vitesses sur ma boite?

 

non je déconne la c quand je me m'amuse en mode sport

sinon c'est plutôt passage des vitesses vers 3000rpm

[Invité Mickey88]

à moi c'est plutôt :

 

1ère à 45km/h

2ème à 90km/h

3ème à 120km/h

4ème quand ya besoin

5ème, ah bon ? ya 5 vitesses sur ma boite?

 

non je déconne la c quand je me m'amuse en mode sport

sinon c'est plutôt passage des vitesses vers 3000rpm

 

MDR!!!

 

Mon régime moteur moyen et de 2000 tours a chaque passage de rapport.

[Invité thotho90]

tu passe plus tôt que ce que je fais sur mon diesel...

[Invité creusix]

J'avait prévue un bidon d'essence, mais j'ai déjà tester mon témoin il et fiable

Bonjour

Comment tester ?

Merci

[Invité Rydike]

Sa change vraiment quelque chose de rouler au SP98? Parce que moi quand j'ai acheté ma ZX, le gars m'a dit qu'elle tournait au 95. Donc j'ai continué mettre du 95...

[Invité thotho90]

les zx zx peuvent rouler au 95 ou 98 (et les toutes premières zx peuvent même rouler au SUPER, vu sur une volcane 1.9i de 1991)

 

sinon le 98 à un taux d'octane plus élevé et donc une meilleur combustion du mélange air/carburant

 

un petit comparatif réalisé par un site consacré à la moto mais sa revient au même sur une voiture

http://www.moto-station.com/article4638-comparatif-essence-sp95-sp98-grande-surface-ou-station-que-choisir-.html

[Invité Rydike]

les zx zx peuvent rouler au 95 ou 98 (et les toutes premières zx peuvent même rouler au SUPER, vu sur une volcane 1.9i de 1991)

 

sinon le 98 à un taux d'octane plus élevé et donc une meilleur combustion du mélange air/carburant

 

un petit comparatif réalisé par un site consacré à la moto mais sa revient au même sur une voiture

http://www.moto-station.com/article4638-comparatif-essence-sp95-sp98-grande-surface-ou-station-que-choisir-.html

 

Ha oui en effet je ne savais pas tout sa, merci bien! Et vous, vous voyez une différence en roulant au 95 ou au 98?

[Invité thotho90]

pour avoir essayer sur 3plein consécutif du sp98 de chez shell (station en belgique)

 

je faisait plus de kilomètres avec un plein (environ 50km), franchement pas déçu mais bon après j'ai pas calculé faudrait voir si la différence de prix en vaut la chandelle...

 

la sur la 1.8 16v c'est uniquement du SP98 de grande distribution que je mets...

[zx228]

Moi je sais que sa ma zx break 1.4i, elle roule qu'au 98. Si je met du 95, elle tournera moins bien, moteur vibrera beaucoup plus surtout au ralentie etc...

 

Mais si on fait le calcule, le 95 revient moins cher, mais moins agréable à conduire sur la mienne.

[AX_Eco]

Bonjour

Comment tester ?

Merci

 

Soit tu roules jusqu'au bout en prévoyant un bidon. Soit tu démontes la jauge, tu la vides et en mettant le contact ça devrait s'allumer.

[Invité creusix]

Je vide la jauge ???

[AX_Eco]

Je vide la jauge ???

 

Si tu la sors, elle devrait se vider toute seule.

[Invité creusix]

merci

[Invité thotho90]

sinon tu démonte le compteur et tu test l'ampoule

[Invité creusix]

Déjà fait

[AX_Eco]

Tester l'ampoule ne suffit pas. Il peut y avoir un problème de fil. En démontant la jauge, on teste tout d'un coup. En plus, c'est beaucoup plus simple et rapide que de démonter le compteur.

[zx228]

Pas sur zx, c'est chiant à démonté la jauge, souvent c'est collé et le collier pète...

[Invité marco72500]

j'avais une question je possède une zx 1.8 de 1996 avec 210000 km et je vois la votre à 260000 est ce que c'est un moteur qui vous fait beaucoup de frais ou c'est correct, et si on peut aller à l'aise à 300000 km en pratiquant un entretien régulier (j'espère faire au moins 250000), et enfin quand se fait la distribution?