problème BMP6 embrayage patine

[Indecis]

Je remarque depuis quelques jours que lorsqu'elle ma BMP6 change de vitesse, l'embrayage patine. Des fois je vois la montée en tour sur le compte tour puis redescendre.

Elle a 31000 kms

Vous pensez qu'avec un réapprentissage de la boite ça peut régler le soucis ou bien ça sent le remplacement?

[Invité Baal]

Salut,

en ce moment j'ai une c4 en prêt, avec bmp6, dès le début de mon "aventure" avec cette fameuse boîte j'ai eu l'impression d'un effet de patinage exagéré sur la 1ere voire la 2nde

Comme l'Homme n'a aucun contrôle direct sur l'embrayage il me parait hors de propos de supposer un problème dans l'utilisation, en théorie PSA ont été capable de déterminer l'évolution de l'usure de l'embrayage non? je pense pas qu'il ait prévu une telle panne de leur bmp6 a 31000kms.

 

BREF, tout ça pour dire que perso je pense plus à un réapprentissage

[Indecis]

Après visite chez un CC, problème confirmé.

J'ai pris rendez vous, ils vont dans un 1er temps refaire une reprogrammation de la BMP et si ça ne règle pas, je suis bon pour un remplacement total de l'embrayage et y a des risques pour que je doive payer une partie des pièces!

Dégoûté de cette voiture après tout ce que j'ai comme soucis, ça ne s'arrete plus.

[Invité le_lapin]

C'est une Trabant de l'air moderne

[Indecis]

Oui c'est clair

Mais qu'est ce que c'est pénible de rouler comme ça, il faut entre 10 et 15 sec pour qu'après un changement de vitesse, l'embrayage accroche à nouveau...

[Mac]

Ah quand même...

[steevi2307]

Oui c'est clair

il faut entre 10 et 15 sec pour qu'après un changement de vitesse, l'embrayage accroche à nouveau...

 

+1, ah ouais quand même, et il n'y a pas une odeur de fumée ?

 

Sinon, il n'y a selon moi, aucune raison de payer pour cela, c'est une usure anormale des pièces ; de plus, si cela se reproduit tous les 31000kms, il faudrait repayer à chaque fois ! non mais !

 

Bonne chance !

[Indecis]

Non pas d'odeur dans la voiture, j'attends le verdict après la reprogrammation... mais avec ma chance je sens bien le gros bazars arriver!

Je suis passé en mode manuel en relâchant bien l'accélérateur avant et attende quelques secondes après le changement de rapport avant d'accélérer doucement pour pas faire trop souffrir le système.

[Invité jackdierippe]

Après visite chez un CC, problème confirmé.

J'ai pris rendez vous, ils vont dans un 1er temps refaire une reprogrammation de la BMP et si ça ne règle pas, je suis bon pour un remplacement total de l'embrayage et y a des risques pour que je doive payer une partie des pièces!

Dégoûté de cette voiture après tout ce que j'ai comme soucis, ça ne s'arrete plus.

 

Mais c’est ahurissant, j’ai les poils qui se lèvent quand je lis ça.

31k et l’embrayage foutu sur une bmp avec éventuelle participation financière dans la réparation. Non mais … J’attends le verdict avec impatience.

 

Décidément, tu as gagné le gros lot apparemment.

"Mets la sur un arbre" pcht j'ai rien dit.

[Invité le_lapin]

@jack

 

Ttttttttt

[Indecis]

J'ai récupéré la voiture, ils ont mis à jour le logiciel de la BMP6 ( y avait une nouvelle version ) et ils ont refait l'apprentissage de la boite et ça va nettement mieux à 90%, on m'a dit qu'il fallait attendre 500kms pour que la boite s'adapte totalement.

 

On va devoir également changer prochainement un amortisseur arrière qui fait du bruit.

 

Je suis quand même soulagé de retrouver une voiture qui arrive à monter une rue en changeant de vitesse car c'était vraiment devenu une charrette.

[Invité le_lapin]

Chouette

[foutiti67]

Ouf ça rassure !

[steevi2307]

tant mieux !

[Invité jackdierippe]

Je suis content pour toi ... Bonne chance

 

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[Mac]

Mouais la re-programmation fonctionnait aussi sur mon Picasso pendant 50 bornes, et ça recommençait.... Verdict : fourchette à remplacer (classique sur la BMP)....

 

Croisons les doigts.

[Indecis]

Vattene satanas!

[Indecis]

J'ai l'impression que depuis cette mise à jour soft de la BMP, le passage de la 2eme à la 1er se fait à vitesse plus élevée et de temps en temps j'ai un beau "klong" que je n'avais pas avant.

Est-ce dû au temps de la boite de se réadapter ou un effet de la mise à jour...

Etrange, je n'avais pas ça avant.

[Invité johnny]

hello steevi,

je vois que tu es devenu non partageur (sic n°13 bruit bmp au passage de vitesse).

Bienvenue dans notre confrérie .

Cela devrait s'atténuer d'ici 15 jours ( réadaptation), utilise en manuel de temps à autre.

 

Ta mise à jour BMP, ce ne serait pas le rappel MNQ que j'attends ?

Tiens nous au courant si tu retournes voir ton CC.

[Mac]

Première deuxième ou deuxième première ça génère toujours un à-coup un peu plus fort que les autres rapports, et comme on ne roule pas vite on entend mieux le verrouillage de la boite.

[Indecis]

Oui mais avant pendant 30000 kms je n'ai jamais eu ça donc ça me semble étrange.

Je pense que cette mise à jour passe la 1er à une vitesse de roulage plus élevé et ça amène ce klong.

Dans 15 jours de dois retourner chez mon CC je vais en parler.

[Mac]

Oui comme ça en plus tu auras le temps de voir si ton patinage revient.

[Invité jackdierippe]

J'ai l'impression que depuis cette mise à jour soft de la BMP, le passage de la 2eme à la 1er se fait à vitesse plus élevée et de temps en temps j'ai un beau "klong" que je n'avais pas avant.

Est-ce dû au temps de la boite de se réadapter ou un effet de la mise à jour...

Etrange, je n'avais pas ça avant.

 

Je viens de rentrer de vacances après environ 2000 kilomètres. Je viens de dépasser les 31k. Je constate lorsque la boite est chaude des clacs et cracks entre deuxième,rtroisieme et quatrième vitesse. De plus j'ai l'impression que le passage des vitesses est plus brute. Malheureusement pas encore suffisamment reproductible pour la présenter au cc, mais il est déjà informé.

[Invité freds]

bonjour,

j ai aussi un phenomene de patinage surtout quand la voiture est chargée ou plutôt le passage de la vitesse est tellement lente que cela fait patiner l embrayage. => RDV pris.

 

freds

[Indecis]

J'ai eu un 2eme réapprentissage de la boite cette fois pour cause de klong par moment.

Il faut attendre 1500 kms avant de se prononcer.

C'est étrange ce dérèglement de la boite! Après la garantie, ce genre d'intervention va devenir coûteux vu que ça demande au moins 2h30 de MO au minimum.