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Ma seconde C5 ...


JeromeS

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Mieux vaut tard que jamais, voici les photos de ma deuxième C5 (Sillage 2.0 essence de 2007), qui remplace mon ancienne exclusive 2.0 essence de 2001.

 

Les photos ont été prises au moment de l'achat, il y a un peu plus d'un an, je les poste enfin ... si j'y arrive ! :)

 

De dehors, cela donne ça :

 

http://img259.imageshack.us/img259/7753/p3105110006.jpg

 

http://img825.imageshack.us/img825/3373/p3105110005.jpg

 

A l'intérieur, rien que du très classique :

 

http://img708.imageshack.us/img708/6279/p3105110010.jpg

 

Kilométrage modéré, même si elle a maintenant 96000 (les poussières vous sont offertes par la maison :D )

 

http://img441.imageshack.us/img441/1509/p3105110007.jpg

 

Boite automatique (vous noterez au passage la qualité de la mise au point de mon smartphone ...)

 

http://img15.imageshack.us/img15/5645/p3105110008.jpg

 

GPS inclus

 

http://img840.imageshack.us/img840/6452/p3105110009.jpg

 

Et voila, c'est tout pour aujourd'hui !

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Bonjour !

 

L'ODB annoncé fièrement et sans honte une consommation moyenne de 9,6 l/100, je n'ai jamais mesuré à la pompe ....

 

Je fais pas mal de ville (~ 20 km par jour) mais aussi de l'autoroute à vitesse raisonnable (300 km par semaine environ, en grande majorité sur des portions limitées à 110, limitation que je respecte globalement).

 

Elle consomme un peu plus que la précédente, qui était plus aux environs de 8,9 l/100 .

 

Et pour être tout à fait honnête, elle était comme neuve, entre quelques petits accrochages et un entretien intérieur un peu délaissé ... Disons qu'il vaut mieux que je poste les photos d'il y a un an que d'en faire un jeu maintenant !! :smash:

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Je trouve que l'évolution est vraiment réussie, au niveau de la ligne : la ligne de la phase 2, alliée à la couleur, est plus valorisante que l'ancienne phase 1 (qui était d'un gris clair très passe-partout). Je trouve vraiment cette couleur très réussie.

 

Au niveau de l'équipement, il y a eu un effort de fait (en tenant compte du fait que je suis passé d'une Exclusive à une Sillage), la seule chose qui, selon moi, manque est le fait de ne pas avoir de capteurs de pression de pneumatiques de série, pour tous ceux qui, comme moi, ne surveillent pas la pression assez régulièrement, et j'avais apprécié leur présence le jour ou j'avais crevé ...

 

Sinon, les petits détails comme les rétros électriques, le verrouillage automatique des portes et l'aide au stationnement (surtout avec une voiture de ce gabarit et en BA) sont vraiment appréciables. L'ESP est aussi présent.

 

Mais toujours pas d'EGA de série ...

 

Concernant la suspension, je suis passé de la H3+ à la H3, mais sans ressentir de vraie différence, à vrai dire ...

 

Mais l'ajout de tous ces équipements se ressent un peu au niveau des performances (j'ai l'impression que cela accélère un peu moins fort) et surtout de la consommation, comme expliqué dans un post précédent.

 

Mais cette phase 2 est, selon moi, une belle réussite !

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Je confirme : Les 2 poignées de portes pèlent ... Alors que celles de la phase 1 étaient nickel au bout de 10 ans !

 

Cela fait un an que je me dis que je vais les changer ... Et un an que je me dis qu'elles remplissent très bien leur office comme ça, donc que cela peut attendre encore 15 jours :)

 

Quand je ferai le grand nettoyage de printemps, je les changerai !

 

Pour les démonter, on tire simplement dessus, aucun clip planqué quelque part ?

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merci pour ta réponse concernant le ressenti, c'est mon avis également, je dirait que heureusement les voitures se décotent pour que l'on puisse se les offrir, quitte a attendre, au détriment de l'investissement du proprio précédent, mais bon ça concerne toutes les voitures.

Concernant les poignées les mienne ont été changée aussi, mais ça pèle a nouveau, on dirai que la matière qui est dessus ( gris plus foncé ) ne tient pas, il faudrait essayer de peler légèrement le tout c'est peut être aussi bien ainsi .

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Concernant les poignées les mienne ont été changée aussi, mais ça pèle a nouveau, on dirai que la matière qui est dessus ( gris plus foncé ) ne tient pas, il faudrait essayer de peler légèrement le tout c'est peut être aussi bien ainsi .

 

Exact.

Sur ma 807, le plastique qui entoure les boutons de lève-vitres pelait également.

Je me suis amusé à tout enlever, et on retouve un plastique bien propre et bien lisse.:good:

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