[MECANIQUE] Probléme de démarrage

[binouze]

Bonjour la compagnie,

Je suis plutot dans la section C5 mais là j'ai besoin de vous pour dépanner un ami

C'est un ZX Avantage du 01/02/96, essence et pour la cylindré je pense que c'est une 1,6 l

Quand on tourne la clé on entends tourner mais trés faiblement comme si quelquechose bloquait le démarreur essayer avec une batterie neuve et pareille.

Par contre elle démarre à la poussette.

Donc je pense au démarreur et si oui, est-ce compliqué à changer soi-même sachant que je n'ai pas de fosse ?

Merci d'avance pour vos réponses

[Séb le dingue]

Bonsoir.

 

Sans doute le lanceur qui est grippé. Le remplacement est enfantin: 3 ou 4 grosses vis BTR à la base coté volant-moteur, 2 cosses électriques. Le tout en 1/2hr selon accessibilité. Les grosses BTR sont parfois serrées fort donc prévoir une rallonge pour la clé 6 pans et bien enfoncer la clé pour ne pas bouffer les têtes de vis. Sinon ça devient beaucoup plus sport à déposer...

Il est possible d'en trouver en casse pour pas cher.

[binouze]

Merci de ta réponse

donc lanceur = démarreur

je vais regarder les prix du démarreur mais le principal est que se soit faisable soi-même

[zx228]

Quand on change un démarreur, il y a deux choses très importantes à respecter:

 

=> débrancher la batterie avant de toucher à quelques chose.

 

=> une fois que le démarreur est déposé, vérifie bien que le centreur est présent sur la boite de vitesse, si il n'y est pas et que tu remontes comme ça, tu flingues le démarreur et le volant moteur...

[binouze]

Quand on change un démarreur, il y a deux choses très importantes à respecter:

 

=> débrancher la batterie avant de toucher à quelques chose.

 

=> une fois que le démarreur est déposé, vérifie bien que le centreur est présent sur la boite de vitesse, si il n'y est pas et que tu remontes comme ça, tu flingues le démarreur et le volant moteur...

 

ok je ferais attention à tout ça.

y'a-t-il une autre pièce à changer par sécurité quand tu changes le démarreur, tu me parles du centreur, c'est une pièce entre l'axe de boite et le démarreur ?

[zx228]

Non, c'est une pièce entre la boite et le démarreur. C'est une bague ronde qui vient se mettre autour d'une vis, ça permet de centrer parfaitement le démarreur.

[binouze]

ok merci

[binouze]

Bon, nous avons commandé un demarreur neuf de la marque Nestor à 80 €

j'espère que ça fonctionne vu le tarif

[Stan1]

Y a pas de raison que ça marche pas, il doit y avoir une garantie.

[zx228]

Je ne connais pas cet marque, perso j'aurais pris du valéo.

[Séb le dingue]

? Pareil, inconnue au bataillon.

[binouze]

Bon Ben toujours le même problème :-(

J'ai alimenté le démarreur en direct pour être sûre et toujours du mal à entraîner.

Mon pote a trouvé un démarreur dans une casse et exactement la même résistance au démarrage.

On dirait que ça vient d'autre chose comme un truc grippé qui fait que le démarreur n'arrive pas à entraîner.

Exactement le même symptôme avec trois démarreur différents me fait dire que ça ne vient pas de là.

Si vous avez une idée ?

Sachez qu'à la pouchette elle démarre au quart de tour et aucun bruit suspect au ralenti :-(

Merci d'avance si vous avez une idée ;-)

[zx228]

En branchant en direct, pas de souci ?

 

Sinon je pense à un problème de faisceau électrique... Peut-être un câble qui touche partiellement la masse.

[Séb le dingue]

@binouze: quand tu dis "branchement en direct", tu veux dire branché direct sur la batterie ? Ou branché sur les cosses d'emplacement normal mais sans le mettre en place ??

Dans le 1er cas, je ne vois qu'une batterie sous-dimensionnée ou faiblarde.

Dans le 2nd cas, +1 pour une masse parasite.

[binouze]

Ben en fait j'ai branché direct le plus avec des pinces, pour le négatif il doit être correct puisque qu'il est pris direct sur le carter.

même avec la grosse batterie de son opel ça fait la même ( moteur démarré )

il me semble avoir essayé de le faire même en débranchant le fils d'alimentation du demarreur. En tout cas ce fameux fils est branché en direct sur la batterie donc une fuite déchargerait la batterie directe.

Enfin, je suis à cours d'idée, il faudrait que quelqu'un est eu un cas simililaire ...

il se tate pour aller faire un devis au garage ...

[binouze]

je vais étudier l'histoire de la masse parasite ;-)

[Séb le dingue]

Ben en fait j'ai branché direct le plus avec des pinces, pour le négatif il doit être correct puisque qu'il est pris direct sur le carter.

même avec la grosse batterie de son opel ça fait la même ( moteur démarré )

il me semble avoir essayé de le faire même en débranchant le fils d'alimentation du demarreur. En tout cas ce fameux fils est branché en direct sur la batterie donc une fuite déchargerait la batterie directe.

Enfin, je suis à cours d'idée, il faudrait que quelqu'un est eu un cas simililaire ...

il se tate pour aller faire un devis au garage ...

 

 

Pour le plus, ok, pour le moins, pas ok: masse à prendre sur un endroit certain d'être en liaison directe avec la batterie; en gros, tu te branches aux bornes de la batterie, en posant juste ta pince noire sur le moins pour ne pas forcer le démarreur.

[jeremy37]

bonjour,

tu peux avoir un soucis de masse, vérifie quand même la fixation de la masse sur ton carter. Pour vérifier le faisceau électrique en général contrôle la tension au borne du démarreur en démarrage elle doit quasi identique à la tension au borne de la batterie.

[binouze]

il me semble l'avoir fait le coup de la masse mais je n'en suis plus sure à 100 %

par contre une tite question s'il n'y a pas de problème d'alimentation électrique:

y'at-il au démarrage sur ce genre de moulin une décompression automatique qui permet de réduire l'effort à enmener le moteur au démarrage ? si c'est le cas ça pourrait venir de là .... genre la décompression ne se fait pas et le moulin est trop dure à faire tourner ? je sais que ça existe sur les bécannes à forte compression.

 

En tout cas je vais refaire le test de l'alimentation directe pour etre sûre

[binouze]

je viens d'appeller mon pote et il a enmener la voiture chez un garagiste, tresse de masse

vous avez été bon

Donc c'est réglé, merci pour tout et bonne journée

[Séb le dingue]

"Et encore une victoire de Canard ! :d"