[xantia] fluidité lhm Temperature extérieure élevé

[Invité fran]

Xantia plus souple. J'avais un doute, mais c'est maintenant une certitude, plus la température extérieure est élevé plus ma Xantia est confortable.

Depuis quelques jours les différences de températures sont importantes entre le matin et l'aprés midi, et j'ai acquis cette certitude, quelqu'un a t'il une explication rationnelle?

Le liquide vert peut etre?

[grostoto]

si c'est le cas il faut poster en section hydraulique...

[Invité fran]

Et si c'est pas le cas

[Invité turbo2]

Le liquide vert peut etre?

 

ça paraîtrait logique que le LHM devienne plus fluide avec la chaleur ...mais dans ce cas tu devrais sentir le même confort que quand il fait chaud dehors si la voiture est bien "chaude" (genre si tu viens de parcourir 100 Kms) et ce quelquesoit la T° externe ...le LHM chauffe à force de passer dans la pompe HP et le moteur fait chauffer le bocal.

[Invité fran]

Oui Turbo2, merci pour ta réponse, mais ce n'est pas le cas, la voiture est plus confortable uniquement quand la température extérieure est plus élevée.

Bizarre tout de même comme phénomène, suis je le seul à l'avoir constaté?

[grostoto]

non, et d'ailleur la preuve en est que le sujet est déja abordé dans la section adéquate....

[Invité fran]

Section adéquate, c'est à dire hydraulique?

Si c'est le cas desolé grostoto, vire le post.

[chlalex]

Moi aussi j'ai remarqué cela sur ma BX, et je me demande si cela ne vient pas plutot de la température du gaz des sphéres qui se compriment avec la chaleur