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Fiabilité du 1.9 Turbo


kaspamadeuche

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Bonjour,

Mon échec -de peu- dans l'achat d'une 1.9D de 1996, a attiré mon attention sur la Xantia dont j'ai eu un exemplaire il y a quelques années.

J'ai notamment repéré une 1.9 TD qui aurait effectué environ 150.000 kms mais dont l'embrayage pourrait être à refaire.. Que pensez-vous de la fiabilité de ce moulin. Si mes souvenirs sont bons, il avait parfois tendance à chauffer pendant l'été surtout avec l'airco.

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Salut,

 

j'ai pris ma xantia en 1.9Td mais d'avant 96 et elle a plus de 300 000km. Ce moulin est préferable quand il est monté sans catalyseur et sans vanne EGR (avant 96 donc)

 

Autrement après 96, je ne sais pas trop mais apparamment si elle a passé les 200 000km ya plus trop de risque concernant les pré-chambre de combustion ou je sais plus trop quoi.

 

Sinon la mienne ne chauffe pas vite, j'ai changé le thermostat en préventif, et ben même en ville, elle monte au grand max juste au dessus des 80°. Il faut juste que les ventilo fonctionne correctement!

 

Autrement très bonne auto, juste les vitesses qui ont parfois du mal à passer, je ne sais pas si c'est la boite qui a perdu de son huile ou le cable d'embrayage qui s'est détendu avec l'age

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Embrayage à refaire à 150 000 km ... Je suis pas un pur spécialiste de la XANTIA (j'espère le devenir;) ) mais d'après ce que j'ai pu lire ici et là sur le forum il me semble qu'à 150 000 km l'embrayage devrait être encore en bon état. J'en ai une qui a 150 000 et 19 ans mon embrayage marche parfaitement. (je touche du bois)
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