mécanique kit distribution

[Invité ours-rouge]

Bonjour, Re-Bonjour..

 

Je reste perplexe et dubitatif... Il est difficile d'avoir un vrai et juste son de cloche sur la duree de vie et la frequence de changement du kit de distribution

le lien suivant donne (même en utilisation intensive) 180000 et 10 ans

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=149416&highlight=distribution

 

Je met de côté les mdles 2003 et apres pour lesquels à 100mille faut changer..

Pour mon 2007 (code C.G EBRHKH, moteur dw10uted4) quand est il vraiment.

Meme M. Peugeot chez qui j'ai demandé un devis, n'a pas sourcillé en me presentant la feuille, et pourtant le chiffre fait "peur" avec mon engin qui arrive à 5 ans et 101mille kms.

 

Qui a deja effectué ce changement de ses petites mains sur ce type de moteur..

Ou trouver l'outillage specifique (sans que cela me coute le prix de la M.O. au garage)

 

Merci de vos reponses

 

Cordialement.

[Snickers49]

Le mien est de 2008 et à plus de 140000 Km avec sa courroie d'origine. je l'ai depuis à peine 1 an.

Je n'ai pas de doute que la courroie tienne potentiellement 180000km mais c'est sans compter la défaillance possible d'un autre organe, telle que les roulements ou le système de tension, pompe à eau...

J'ai déjà eû droit à deux décalages de distribution (dont une avec casse moteur) .A chaque fois, ce n'est pas la courroie qui à laché mais des organes périphériques* qui on envoyé dans la dritribution des corps étrangés. Il convient donc de controler aussi tous les organes.

Je crains que les 180000 et 10 ans soit aussi des arguments commerciaux...et que face à la recrudescence de problème, on fasse un jour marche arrière.

Un contrôle est aussi possible sans tout changer...mais bon pour bien contrôler, il faut déposer au minimum quelques carter. Alors quand les carter sont démontés, on en profite pour changer.

Je vais donc changer la courroie ce week-end avant de partir en vacances pour 3-4000 km avec les roulements (130€ de pièces). Un moteur ça coûte trop cher...

 

A 100000 Km, et 5 ans je ne sais pas mais il me semble au moins nécéssaire de contrôler surtout les périphériques.

* le tendeur de la courroie d'accessoire, la courroie, la poulie damper.