bruit de grelot??

[zx228]

Il faut voir ton montage, regarde au niveau du filtre à gasoil.

 

De mémoire tu dois avoir une sonde derrière, et une ou deux devant.

[Calisto]

Voila ce que j'ai

 

<!--url{0}-->[/img]</p><p> </p><p> C

Pas moyen de trouver l'autre...

[zx228]

C'est donc la seule

[zx228]

Je vois que tu as deux fils sur ta sonde. Regarde avec ton multimètre si tu as du courant qui arrive moteur tournant. Si tu as un + et l'autre fil rien, tu shuntes. Normalement, voyant + l'aiguille vont s’affoler.

[Calisto]

Ok merci.

 

Je testerais ça demain.

C'est bizarre quand meme, ça marchais avant la vidange du LDR... :(

[zx228]

Tu es sur qu'il ne reste pas de l'air ?

 

Au pire, tu peux démonter la sonde, ça se trouve il reste juste de l'air au niveau de la sonde.

[Calisto]

Bonjour!

 

Apres mesure, j'ai 9.0 et 0.80V sur les deux fils (??) et 30 ohms sur une des broches de la sonde, l'infini sur l'autre. J'en déduis que la sonde dois fonctionner: 30 pour l'aiguille et l'infini pour le voyant éteint.

Ce que je trouve étrange, c'est ces deux valeurs.

A savoir que dès la mise du contact ce matin, direct tout dans le rouge.

[Calisto]

Ben finalement après passage a la casse et récupération d'une sonde, c'était bien elle. Un hasard qu'elle ai claqué au moment de la vidange du LDR...