question Barres de toit et TVP

[Invité Basti]

J'ai découvert un problème avec les barres de toit d'une Citroën C4 II. Ma C4 est équipe avec une TVP.

 

Pour installer unes barres de toit Thule, j'ai acheté le Thule kitset 1626 (exclusivement pour une Citroën C4 II) qui inclut bagues en caoutchouc placée sur le toit de la voiture et les plaques de métal pour les trous de l'intérieur des portes. Malheureusement, le kitset est seulement possible avec une Citroën C4 sans TVP! Est-ce l'original des barres de toit de Citroën également utilisable pour une C4 avec TVP?

 

Dans l'attente d'une réponse rapide car je vais aller faire du ski au 30 décembre!

[christobal]

Bonsoir,

Si tu appelles TVP le toit vitré de la C4, je peux te dire que j'ai installé des barres sur ce toit et que je n'ai rencontré aucun problème. J'ai commandé les barres chez Citroën Lorient, pour un prix très intéressant en profitant du prix réservé aux adhérents de Planète Citroën.

[Invité Basti]

Bonsoir Cristobal,

 

Exact, je veux dire le toit vitré. Vous avez des barres officiel de Citroën? Sera les barres touché le toit vitré ou seulement le toit en métal?

 

Merci d'avance

[Invité Art]

Bonjour Basti.

 

Les barres d'origine sont monobloc et ne reposent que sur le cadre de toit.

 

Pas de soucis sur montage avec TPV.

 

Peux-tu faire une photo du kit Thule?

[Invité Basti]

Je vais faire des photos ce week-end de Thulé kit. J'ai appelé à l'importateur de thule aux Pays-Bas. Ils disent qu'ils recommandons fortement de ne pas mettre un barres de toit sur ​​une C4 avec un toit vitré car le toit est instable!!

 

Ce qui est bizarre puisque le CC m'a dit que les barres de toit de Citroën (officielle faite par Bosal) ne fait pas de différence entre un toit vitré ou un toit normale (métal).

 

Que faire maintenant???

[Invité Art]

Le toit ne supporte absolument pas les barres.

 

Si je ne m'abuse, les barres sont données pour 55 Kg maxi.

 

Cette charge est divisée en 4 et se réparti sur les points d'appuis des arches de toit.

 

A ma connaissance, il n'y a pas de contre-indication chez Citroën.

 

http://service.citroen.com/docpr/AC/img/secom/fichiersFiche/ACC/CEN/G3/00009416G3/b71_C4_reduit_55kg.pdf

[Invité Quadraracourcix]

Bonjour Basti,

 

peux tu nous en dire plus au sujet de tes barres de toit, car moi aussi je vais devoir en acheter et j'ai aussi un toit vitré.

 

Merci

[Invité PAT25]

je pense que pour resumer, il faut prendre des citroen.

 

en plus dans les centres auto, les vendeurs disent qu'avec un toit pano, il n'est pas possible de monter des barres....pfff!!

[Invité Art]

En plus, le prix des barres d'origine reste très raisonnable.

[Invité Basti]

Hier, j'ai voulu essayer d'installer les barres de toit, mais malheureusement, je ne pouvais pas trouver les clés de les barres. Par conséquent, je vais essayer d'installer les barres de toit aujourd'hui ou demain. Mais de mon point de vue, il devrait être possible.

[christobal]

Comme je l'ai indiqué plus haut, les barres de toit Citroën s'adaptent parfaitement au toit vitré. Je les utilise régulièrement depuis l'achat de ma C4, en avril 2011.

[Bob74]

Le toit ne supporte absolument pas les barres.

 

Si je ne m'abuse, les barres sont données pour 55 Kg maxi.

 

Cette charge est divisée en 4 et se réparti sur les points d'appuis des arches de toit.

 

A ma connaissance, il n'y a pas de contre-indication chez Citroën.

 

 

Attention lorsque l'on roule au dessus d'une certaine vitesse, avec vent de face, accélère ou freine, la répartition du poids sera totalement "changée".

 

 

Par contre, il y a quelque temps, je circulais dans le Doubs, du côté de Morteau. J'ai alors croisé une C4 II un peu différente.

 

- face c'était une C4 II normale de couleur blanche (voire nacrée ? ).

 

- côté, elle possédait des barres de toit longitudinales de couleur Alu, comme celle des Picasso. Il semblait qu'elle était plus haute que la mienne avec des passages de roues différents, comme rapportés mais de couleur de la caisse.

 

- arrière, la porte de coffre et le bas de pare choc semblaient différents.

 

Non ! ce n'était pas une DS 4.

S'agissait il d'un futur modèle "spécial" ou d'un trés bon bricolage ?

 

Dommage que nous nous sommes juste croisés et que je n'ai pu prendre de photos.

[Pilu67]

Par contre, il y a quelque temps, je circulais dans le Doubs, du côté de Morteau. J'ai alors croisé une C4 II un peu différente.

 

- face c'était une C4 II normale de couleur blanche (voire nacrée ? ).

 

- côté, elle possédait des barres de toit longitudinales de couleur Alu, comme celle des Picasso. Il semblait qu'elle était plus haute que la mienne avec des passages de roues différents, comme rapportés mais de couleur de la caisse.

 

- arrière, la porte de coffre et le bas de pare choc semblaient différents.

 

Non ! ce n'était pas une DS 4.

S'agissait il d'un futur modèle "spécial" ou d'un trés bon bricolage ?

 

Dommage que nous nous sommes juste croisés et que je n'ai pu prendre de photos.

 

Sa ressemble beaucoup à la description de la C4 Aircross qui n'est pas encore sortie.

C'était sa?

[Invité Art]

J'aurais dit ça aussi...

 

Peut-être la prochaine si mon banquier me refuse la DS5...

[Bob74]

Sa ressemble beaucoup à la description de la C4 Aircross qui n'est pas encore sortie.

C'était sa?

 

Un peu.

 

Mais l'avant et les côtés (hormis passages de roues et barres de toit) étaient bien ceux d'une C4 II. Le montant de custode était de couleur unie (blanche ou nacrée).

C'est lorsque nous étions côte à côte que mon regard a été attiré par les barres de toit que j'ai prêté plus attention à ce véhicule.

Quant à l'arrière, je l'ai vu dans mon rétro. Il était différent de celui de la C4 II, mais ne peut pas le décrire.

 

A mon avis, il s'agissait probablement d'un modèle "tuné".

[chtifoudeC4]

Sur notre C4 coupé (bien sûr pas une C4 II), on avait des barres de toit. Sur la première C4, on n'avait pas le toit vitré mais sur la deuxième oui. Et on y installait les barres que l'on avait. On n'a pas acheté des barres spéciales. Mais c'était des Citroën achetées chez mon agent Citroën.

[Invité Quadraracourcix]

Alors Basti, as-tu monté ces barres Thule ?

[Invité Basti]

Oui, j'ai monter des barres de toit Thule, sans aucun problème. Je reviens tout juste de mes vacances d'hiver en Autriche. Les blocs de caoutchouc ne pas toucher le toit vitre alors j'ai pensé qu'elle ne ferait aucun problème à monter des barres de toit Thule.

[Invité Quadraracourcix]

Merci pour ton retour d'expérience.

As-tu eu beau temps et bonne neige en Autriche ?

[Invité renardrox]

Bonjour,

Tout est dans le titre!

Est ce que les barres de toit(origine Citroën) acquises pour un C3 I phase 2 sont adaptables sur un C4 II?

Merci pour vos réponses

RRX

[Invité Quadraracourcix]

Est-il possible d'installer des barres de toit d'origine pour Citroën C3 sur C4² TVP

 

Je ne sais pas, en tous cas, les barres C4 1ne vont pas du tout sur C4 II

[Invité Quadraracourcix]

Je viens d'acheter le kit N.....O, support et barres pour 90€.

Le matériel a l'air convenable.

Je vous tiens au courant.

[Invité Art]

Des photos sont toujours les bienvenues, afin de comparer les montages et les qualités respectives.

[Invité Quadraracourcix]

Au fait,

les barres N.....O, qualité trés convenable, adaptation trés correcte, même avec le toit vitré.

Par contre, bruyant.

Pour les photos, il faudra attendre l'hivers prochain.

[nemoced]

Bonjour.

Est ce que quelqun à des barres de toit monté sur ca C4 II avec TVP.

Car je cherche de préférence des thules plates, mais je ne sais pas si je pourrai les monter vu ce que je viens de lire plus haut