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C5 Tourer 2.2 HDI 200 Exclusive gris alu


Popome

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Bonjour

En fait, si dans le constat, il est indiqué que l'on a percuté l'arrière du véhicule devant soi parce que l'on a été projeté (ce terme est important) par le véhicule de derrière, c'est gagné. Et cela m'a été confirmé quand j'ai fait la déclaration, donc pas de responsabilité pour ma part. En plus, pour le véhicule de devant, je l'ai à peine touché, il semblait n'avoir rien donc il est possible qu'il ne fasse pas appel à son assurance. Pour ma part, le pare-choc avant a juste quelques grilles d'ouverture déclippées mais je ne sais pas si derrière l'absorbeur est encore fonctionnel et j'ai pas regardé les dégâts sur la peinture (voiture très sale, merci le sel). Par contre, à l'arrière, le volet est bien enfoncé, comme si on avait commencé à pratiquer une ouverture type DS3 Cabrio mais au marteau...Je posterai des photos dès que possible (la réparation n'est pas pour tout de suite) pour la forme. Dans mon affaire, si j'arrive à avoir les nouveaux monogrammes, j'ai pas tout perdu, le prix entre les anciens et les nouveaux est proches. Et si on me refait le pare-choc avant, tant mieux vu qu'il a déjà bien souffert des kilomètres (impact de cailloux et quelques griffures dans la partie inférieure suite à des contacts du long nez avant quand on oublie de passer en suspension haute).

 

Voilà, la procédure est en cours, rendez-vous avec l'expert mercredi prochain, on verra ce qui est retenu en terme de réparation.

Plein de Citroën (et quelques Peugeot...)
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  • 2 semaines après...

Bonsoir Popome, KeepKool, Nono62 ( et tout autre propriétaire de HDi200 ;) )

 

 

A propos du message #12 ( C5 en collection hiver ), savez-vous si on peut descendre sur du 17 pouces avec le HDi200 ?

 

Il me semble avoir vu deux ou trois modèles d'occasion avec des JA Ionienne 17' mais la monte de loin la plus fréquente est en 18' d'origine ou 19'.

 

 

Par avance merci,

EL

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Invité KeepKool

Salutation

 

Il existe des sites internet qui te proposent de calculer pour toi le diamètre de la roue, en changeant la taille de la jante en pouces, le flan du pneu etc...pour changer de tailles de jantes, et cela en "respectant" la loi.

 

Je ne peux pas te dire ce que valent ces sites. Sont ils vraiment fiable ?

 

Après il y a la question du pneu en lui même. Passer du 19" 245 en 17 ? ça existe des 17 en 245 ? si oui, voir le comportement sécuritaire de la voiture. Est ce légal...:cpasmafa:

 

El Scargo : ma réponse est non, mais est absolument subjective.

 

PS : et balancer 200 bourrins,et le couple qui va avec, sur des 17" en 215, ne vas tu pas patiner à outrance sur le mouillé..

je ne sais pas non plus (en fait je ne sais pas grand chose :xan9:)

:coucou:

Modifié par KeepKool
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Invité KeepKool

Désolé de spamer

 

En y réfléchissant : la monte standard pour cette motorisation est le 18 pouces il me semble. Le 19 étant purement stylistique.

 

Passer du 18 au 17 et moins flippant que du 19 au 17.

 

Mon "non" se transforme en "cela doit être faisable".

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Je vous rappelle pour la dernière fois qu'il y a plusieurs discussions spécifiques sur les peumatiques et que la présentation n'est pas faite pour ça.

Echange d'avis sur les pneus et jantes Alu C5 II

Quels jantes/pneus neige compatibles et moins chers ?

Si vous n'êtes pas plus disciplinés je ferme vos discussions.

Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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  • 3 mois après...

Petite mise à jour, suite à l'accrochage maintenant complètement réparé. C'est la conséquence de la tentative d'une Mégane de vouloir rentrer dans mon coffre en oubliant de l'ouvrir ! Mégane qui a été elle-même "projeté" par un Meriva doté de l'option auto-tamponneuse. Et pour finir, je suis moi-même entré en contact "rapproché" avec un 3008 devant moi. Je précise que, à part la dernière voiture, tout le monde était à l'arrêt au moment de cette collision en chaine…

Au final, la réparation a consisté à repeindre en partie le pare-chocs avant, idem pour l'arrière et l'échange du volet de coffre. Sauf que le réparateur a commandé le "nouveau" volet de coffre avec l'emplacement pour la caméra de recul et que la garniture intérieur qui n'a pas été changé n'est plus compatible avec ce nouveau volet.

Il a fallu donc commander une nouvelle garniture, non prévu dans l'estimation initiale de l'expert et c'est cette pièce qui a tardé à venir de l'usine (ou de son fournisseur), sans doute à cause des semaines de chômage* à Rennes et d'une gestion au plus juste des pièces détachées.

Bref, maintenant, tout est revenu en ordre, j'ai gagné quand même au passage pour ce choc finalement léger un pare-chocs avant repeint alors qu'il commençait à être marqué par des impacts de gravillon.

IMG_4969RR.jpg

 

IMG_4970RR.jpg

Plein de Citroën (et quelques Peugeot...)
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  • 7 mois après...

Bonjour

Fin de l'aventure en C5 (c'est par elle que je suis venu sur ce forum au passage en cherchant des infos sur le HDI 200 au moment de sa sortie).

Elle est partie sous d'autres cieux, en espérant qu'elle apporte autant de satisfaction qu'elle m'en a apporté.

Plein de Citroën (et quelques Peugeot...)
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Régale toi bien avec la nouvelle :PP
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