problème Clé de secours

[Eric88]

Bonjour à tous :

 

Voilà, je viens d'acheter un C4P7 HDI 138 ambiance de mai 2010 et voulant tester la seconde clé, celle-ci est restée coincée dans la serrure conducteur

 

J'ai tourné celle-ci vers la gauche et la droite mais rien ne se produit. Le véhicule ne s'ouvre pas...

 

J'ai d'ailleurs eu beaucoup de mal à la retirer de la serrure. En la comparant à la "grosse clé", celle avec les boutons d'ouverture à distance, elle me semble pourtant absolument identique

 

Quelqu'un aurait-il une idée ? J'ai entendu parler d'un super verrouillage, est-ce peut être lié à ce dysfonctionnement ?

 

Merci de vos réponses. Eric le novice en Citroen...

[lolmus]

salut, si tu as réussi à tourner la clé dans la serrure , c'est déjà la bonne clé ! Si ça tourne pas , pas la bonne !

[Invité ptitfrere]

La grosse clé fonctionne-t-elle dans le même barillet ?

[Invité roulemoinsvite]

est ce que la seconde clef démarre la voiture ?

[Eric88]

Bonjour à vous et un grand merci pour vos premiers avis ;)

 

Alors en réponse :

 

- à ptifrère : je n'ai pas osé essayer la grosse clé dans le barillet de la porte car j'ai déjà eu beaucoup de mal à ressortir la clé de secours de celui-ci, j'ai cru que j'allais arracher toute la serrure :DDr:

 

- à roulemoinsvite : je l'ignore car au moment ou j'ai essayé, je n'avais que la clé de secours en poche simplement pour l'essayer... A vrai dire comme la voiture ne s'est pas ouverte je n'ai pas pu introduire la clé de secours dans le neimann.

 

Je vais me renseigner à la concession CITROEN où j'ai acheté le C4P7 et je vous tiens au courant.

 

Cela parait peut être idiot mais je préferais savoir si la seconde clé fonctionne aussi surtout pour partir en déplacement et se retrouver avec la clé principale en panne (pile HS par exemple). A bientôt, Eric

[Invité ptitfrere]

Il faut que tu essaye la clé principale sur les ouvrants... car si ça bloque aussi, ça peux vouloir dire que le barillet est hs (forcé ?). Dans le cas contraire il se peut qu'on t'ai refourgué une clé qui n'a rien à voir avec ton véhicule. Facile à tester en tentant de démarrer la voiture avec.

 

j'espère ne pas dire de connerie mais je pense que même avec pile HS ta voiture démarrera. Par contre, pour l'ouverture il faut t'assurer de la compatibilité de tes clés avec les portes.

[Mowgly]

Je confirme, la clé démarre quand même la voiture si la pile est HS (j'ai eu le cas) et tu as un message qui te dit "Pile PLIP HS"...

[Eric88]

... j'ai suivi les conseils de roulemoinsvite et ptitfrere :oui:

 

et ai constaté que la clé principale ne permet pas d'ouvrir la serrure conducteur. Elle rentre dans le barillet mais pas de réaction en tournant à droite ou à gauche. Puis elle coince dans ce barillet... dur dur pour l'en extraire malgré le WD40

 

Par contre la clé de secours démarre le C4P7 d o n c ... barillet de serrure probablement H.S.

 

J'irais à la concession pour faire réparer la serrure.

 

En attendant, de m'avoir lu et guidé .

 

Bonne route à tous en C4P7 ou autre.

[Invité ptitfrere]

... j'ai suivi les conseils de roulemoinsvite et ptitfrere :oui:

 

et ai constaté que la clé principale ne permet pas d'ouvrir la serrure conducteur. Elle rentre dans le barillet mais pas de réaction en tournant à droite ou à gauche. Puis elle coince dans ce barillet... dur dur pour l'en extraire malgré le WD40

 

Par contre la clé de secours démarre le C4P7 d o n c ... barillet de serrure probablement H.S.

J'irais à la concession pour faire réparer la serrure.

 

En attendant, de m'avoir lu et guidé .

 

Bonne route à tous en C4P7 ou autre.

 

Absolument ! Peut-être une tentative d'ouverture frauduleuse ou un corps étranger dans le système. Le mieux est effectivement de faire vérifier ça par ton garagiste. Il me semble qu'ils peuvent te refaire le barillet si tu as son n° de codage.

[Eric88]

Bonjour à tous !

 

Voilà, après passage en concession tout en rentré dans l'ordre.

 

A savoir que le carrossier a simplement du remettre en place "une clavette" qui était déconnectée dans la serrure... je n'ai pas eu plus d'info sur cette intervention.

 

Par ailleurs, il m'a changé un enjoliveur de calandre ( le chevron inférieur du capot ) qui était fendu en deux...

 

et il m'a changé la structure du siège arrière droit passager qui ne s'emboitait plus sur ses fixations....

 

sous garantie tout cela heureusement et en plus vite fait et bien fait.

 

Merci en passant à la concession ( CITROEN SAINT DIE 88 ) :xan11: