question EGR et mode degrade

[jlmax3]

me revoila avec une question:

comme j'en avais ras le bol de cette vanne EGR claquant a froid,je tente de la court-circuiter en debranchant la durit,une vis au bout,et un autre bout de durit sur la soupape avec une autre vis,

au début ça marche,ça claque plus.puis au bout d'a peu prés 50kms,le beber passe en dégradé,SANS ALLUMAGE DU VOYANT.

donc je lance un scan,j'ai bien un défaut du style "régulation vanne EGR".

je raz le défaut,je rebranche la durit,et ça remarche.

donc,est ce normal de passer en dégradé en faisant cette manip,et surtout,sans allumage du voyant d'auto-diagnostic,qui je le précise fonctionne bien a la mise sous contact?

[Invité coolman1234]

Salut moi j'ai un berlingo phase 2, 2L hdi si tu suis la durite qui part de ta vanne EGR elle va dans un electrovane a commande electrique, ton boitier electronique pilote l'ouverture de la vanne EGR par là. Donc moi j'ai supprimé cette vanne en débranchant la cosse electrique qui commande cette électrovanne , cela neutralise l' EGR qui ne sert a rien sauf a pourrir nos moteur.

Voila a+ si tu trouve pas je te fais une photo.

[jlmax3]

Salut moi j'ai un berlingo phase 2, 2L hdi si tu suis la durite qui part de ta vanne EGR elle va dans un electrovane a commande electrique, ton boitier electronique pilote l'ouverture de la vanne EGR par là. Donc moi j'ai supprimé cette vanne en débranchant la cosse electrique qui commande cette électrovanne , cela neutralise l' EGR qui ne sert a rien sauf a pourrir nos moteur.

Voila a+ si tu trouve pas je te fais une photo.

 

;)merci pour la réponse,mais je crois bien que j'avais essaye ça aussi,et ça faisait pareil.dans le doute ,je vais réessayer.

[christian34]

en gros sur la saxo idem, débrancher une fiche électrique et basta moins 0,2 ou 0, 3 L en conso

[Invité Akshaan]

Salut,

 

J'ai un berlingo 2.0 HDI 90 de 2005.

J'ai fait plusieurs essais ces jours-ci:

1 - Débranchement de la durite branchée sur la vanne EGR => moteur plus réactif, mais témoin moteur qui s'allume au bout de qq kilomètres sans autre problème associé.

2 - Débranchement de la durite branchée sur la vanne EGR, Avec rebouchage de cette durite (à l'aide d'une vis) => Passage du moteur en mode dégradé au bout de quelques centaines de mètres.

3 - Neutralisation du vide avant l'électrovanne avec un petit robinet (type gardena) entre la pompe a vide et l'électrovanne => passage en mode dégradé...

 

Qu'en est-il de votre solution de débrancher l'électrovanne

 

Merci d'avance.

 

Christophe

 

donc je lance un scan,j'ai bien un défaut du style "régulation vanne EGR".

je raz le défaut,je rebranche la durit,et ça remarche.

Tu utilise quel matos pour mettre a zero les messages et pour scanner via l'obd ?

[jlmax3]

Salut,

 

J'ai un berlingo 2.0 HDI 90 de 2005.

J'ai fait plusieurs essais ces jours-ci:

1 - Débranchement de la durite branchée sur la vanne EGR => moteur plus réactif, mais témoin moteur qui s'allume au bout de qq kilomètres sans autre problème associé.

2 - Débranchement de la durite branchée sur la vanne EGR, Avec rebouchage de cette durite (à l'aide d'une vis) => Passage du moteur en mode dégradé au bout de quelques centaines de mètres.

3 - Neutralisation du vide avant l'électrovanne avec un petit robinet (type gardena) entre la pompe a vide et l'électrovanne => passage en mode dégradé...

 

Qu'en est-il de votre solution de débrancher l'électrovanne

 

Merci d'avance.

 

Christophe

 

 

Tu utilise quel matos pour mettre a zero les messages et pour scanner via l'obd ?

 

ça:

http://www.jadefrance.fr/81-scanner-lecteur-dtc-diagnostique-auto-obd2-u480.html

et ensuite la pour la signification des codes:

http://www.outilsobdfacile.fr/codes-defauts-standard-obd.html#ANCHOR_P0000

[Invité Akshaan]

Super !

Je vais enfin pouvoir éviter de passer chez citroen pour effacer les erreurs que j'ai moi même provoquées.

J'vais pouvoir encore bricoler, l'esprit tranquille maintenant...

Cool.

Merci

 

@++

[cliosteph]

excellent cette apareil pour lire les defaut!!!

on peu aussi les remtre a zero?

 

!!!!!on peu le comander sur ce sites???

[jlmax3]

excellent cette apareil pour lire les defaut!!!

on peu aussi les remtre a zero?

 

!!!!!on peu le comander sur ce sites???

 

:)oui,on peut remettre a zéro,et oui on peut commander sur ce site.

[cliosteph]

j ai meme trouver moin chere

 

http://cgi.ebay.fr/U480-Diagnostic-Auto-Scanner-OBDII-OBD-2-Reader-W39-/320655284709?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4aa88b59e5

[baronrouge]

Cette interface fonctionne réelement sur le 2.0 HDI du Berlingo?

C'est bon à savoir car j'avais acheté la U 581 Memoscan et ça ne marche pas sur le béber alors que c'est impeccable sur le 2.0 HDI de ma Xantia.

A+

[jlmax3]

:PPsalut,oui ça marche sur le 2.0hdi,c'est bizarre que le u581 ne marche pas,il est censé faire les mêmes véhicules,il est juste plus complet.le u480 marche aussi sur la 206,je l'avais acheté pour elle au départ.