entretien Premier entretien

[Invité Clad921]

Salut à tous,

 

je vais effectuer mon premier entretient des 15.000 km ce 11 juillet. Mon garage m'annonce un forfait de 210 €, c'est ma première voiture, j'ai aucune idée de prix comparatif, mais je suppose que c'est normal.

 

Ce que j'aurais voulus avoir, c'est par rapport à tout ce qu'ils pourraient changer en me disant que c'est vétuste. Les essuies-glaces se changent tout les combien ? Les disques de freins ? Tout autre élément qui s'use qu'ils seraient susceptible où non de changer...

 

Bref je voudrai être sur qu'il ne me remplace pas un élément alors que ce n'est pas nécessaire...

 

Pour mon style de conduite, je dirais beaucoup de freinage moteur. Je roule sur autoroute 65%) et petite route (35%). Petit trajets et longs trajets 50/50... J'essaie de pas tirer trop dedans, je crois que ma moyenne de consommation c'est 5.7l/100

 

Si vous pouviez m'éclairer

 

Merci !

[Invité JulienB]

Salut à tous,

 

je vais effectuer mon premier entretient des 15.000 km ce 11 juillet. Mon garage m'annonce un forfait de 210 €, c'est ma première voiture, j'ai aucune idée de prix comparatif, mais je suppose que c'est normal.

 

Ce que j'aurais voulus avoir, c'est par rapport à tout ce qu'ils pourraient changer en me disant que c'est vétuste. Les essuies-glaces se changent tout les combien ? Les disques de freins ? Tout autre élément qui s'use qu'ils seraient susceptible où non de changer...

 

Bref je voudrai être sur qu'il ne me remplace pas un élément alors que ce n'est pas nécessaire...

 

Pour mon style de conduite, je dirais beaucoup de freinage moteur. Je roule sur autoroute 65%) et petite route (35%). Petit trajets et longs trajets 50/50... J'essaie de pas tirer trop dedans, je crois que ma moyenne de consommation c'est 5.7l/100

 

Si vous pouviez m'éclairer

 

Merci !

 

Les échéances de remplacement standard sont indiqués dans le livret d'entretien.

Attention cependant certaines échéances ne préconisent pas de changer les filtres....

 

Pour les pièces d'usure, leur remplacement théorique est indiqué dans le livret mais cela variera en fonction de ta conduite, (ville bouchon, montagne...) qui ont de l'influence sur l'usure des freins.

 

Attention aussi, je ne sais plus sur quelle voiture j'ai eu le coup, à 40 000km renouvellement du liquide de frein préconisé, à 60 000km plaquettes donc re-renouvellement du même liquide...

[Invité Clad921]

Ha ok, faudrait que je regarde tient... Merci pour l'info

[sebb]

Halte aux forfaits!

 

Pourquoi demander à faire un entretien alors qu'une simple vidange, chez un garagiste est possible aussi. Je ne demande qu'une vidange avec changement du filtre à huile et j'en ai pour beaucoup moins cher...

210 euros, c'est énorme pour 4 litres d'huile, un filtre à huile et deux niveaux...

 

Je connais quelqu'un qui viens de faire faire ceci avec un BMW 330i (vidange et filtres) chez BMW il en a eu pour 140 euros, alors une citadine comme la C3 à 210 euros...

[elfangor]

Bonjour,

 

La révision seule (sans le filtre à pollen, il y a un tuto pour le faire soi-meme sur ce forum) est estimée à 165€.

 

Ma révision 30000km (j'y suis allé sans faire de devis) : http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=2000620&postcount=61

 

A bientôt.

[Invité Clad921]

Et sans passer par le garage, ça ne pose pas de problème de garantie ?

[elfangor]

Ça ne devrait pas, si tu as bien le compte rendu avec toutes les vérifs constructeur.

[Invité zeded]

bah moi je viens d'appellé et le mec m'a dit 245€ ma révision des 20000 km...abusé je trouve alors d'après moi je vais faire la première révision moi même

[chybro]

Le temps de la garantie commerciale il vaut mieux de pas sortir du réseau je pense.

[Invité zeded]

j'ai regardé sur le papier concernant la garantie et rien de marquer concernant le faite de faire soi même l'entretien

[sebb]

Garantie commerciale?

 

Garantie légale: 2 ans et kilométrage illimité, on peut faire l'entretien en dehors du réseau mais il y aura des palabres et des menaces de deux côtés...

 

Extension de garantie +1 à +3 ans au delà de la garantie légale c'est une garantie contractuelle: c'est un contrat signé par l'acheteur qui stipule qu'il s'engage à faire l'entretien dans le réseau, sinon, le contrat est caduque et la garantie saute...

[Invité tom pouce]

La garantie légale c'est autre chose (contre les vices cachés => à vie).

La garantie "commerciale" c'est la garantie constructeur.

[chybro]

j'ai regardé sur le papier concernant la garantie et rien de marquer concernant le faite de faire soi même l'entretien

 

Oui oui mais je me dis que la relation avec ton concessionnaire sera plus facile. Ce n'est pas à négliger pendant la période de garantie.

De plus, pour une voiture récente, des mises à jour logiciels sont surement faites ... du moins je pense.

[Invité zeded]

Oh la relation avec le concessionnaire était déjà bien tendu alors...

Ensuite bah je ferais juste une revision chez eux tout les ans....je fais 45000 km par ans en voiture(et encore,je suis motard et je fais autant avec la moto) alors rien que mettre 450€ par ans juste pour une revision...

D'ailleurs je lai trouver un peu foutage de gueu*** la revision...vous avez lu?

Essai du véhicule pour voir si il démarre,ensuite il roule avec pour voir si elle roule et freine pour voir si elle freine...contrôle du Klaxon...moi je dis LOL

 

Si la voiture ne roulait pas et ne freinait pas,j'aurais même pas pu le leur emmener...

[Invité JulienB]

Euh ouais c'est plutôt salé ... Ils ont fait quoi pour ce prix là ? si tu pouvais nous donner le détails ce serais sympa

 

bonne journée.