question Feux xénon et capteurs sous gonflage

[Invité pierrot29250]

Salut. Il me semblait que lorsque l on a les xenons on a les capteur de sous gonflage, sauf que moi j ai les xenons sans capteurs... Normal?

[brieucdesamois]

C'est couplé avec.

 

Sauf que c'est pas affiché sur le tableau de bord comme sur certaines voitures avec la pression "mesurée" dans chaque roues je crois.

[stanislas]

si il faut appuyer sur la clé au tableau de bord

mais de mémoire je crois que c'est actif qu'à partie de 28 km/h

[Invité pierrot29250]

Ouai mais normalement on les voit les capteurs non? Moi j ai une valve classique.

[brieucdesamois]

J'en sais rien pour les valves par contre ? Passe demander chez Citroën car c'est bien couplé avec les xénons.

[stanislas]

le capteur est collé à la jante tu risques pas de le voir de l'extérieur

[Invité Art]

Quelque chose dans le genre:

 

http://img513.imageshack.us/img513/5459/img07809tw.jpg

 

Pour tester.. dégonfle un pneu.

[Invité droopy55]

non pas besoin de degonflé un pneu, il suffit de le demonter est de l'éloignier de la voiture, ordinateur de bord tu dira que tu a un peu de creve.

 

par contre fait attention quand tu changera de pneu car il me semble qu'il garde en memoire l'emplacement des jantes.

 

a+

[marsupilami]

Oui valve classique en apparence comme sur mon ancienne 308. Sur cette dernière je ne l'ai vu que lorsque j'ai eu une crevaison lente. Pour savoir tu dégonfle comme dit Art et cela doit se déclencher vers 0,2-0,3 bars sous la pression recommandé.

[Invité Art]

Ca me paraît plus simple de dégonfler que de démonter la roue, mais bon... chacun fait comme il veut.

[Invité pierrot29250]

A oui ok c est a l intérieur que l on voit ça ma échappé! Je découvre !

[stanislas]

en cas de changement de pneus prévenir

car parfois "ils" les cassent.

et vérifier de pas se faire facturer une valve.

[Invité Art]

93,41€ la valve... c'est plus cher qu'un pneu.

[Invité Pool24]

Ca dépend du pneu. Sur ma clio II RS s'était presque 180€ le pneu

[Tolosa]

Et encore te plains pas Pool24, sur ma précédente C4 (pack Dynamique), le pneu était à 230-250€ en Michelin PE2 (monte d'origine) en prix public et avec les promos, j'arrivais à m'en sortir aux alentours de 190-200€/pneu hors pose !

[Invité Pool24]

Ah oui quand même. Si en plus tu dois changer les valves avec détecteur de sou gonflage ... ça coûte un bras

Ah elle sont loin les pubs où on nous dit "pneu xxx à 59€" ... sauf que c'est du 165/65 R14

[Invité guest1589]

Restons dans le sujet, merci

 

Pour en revenir donc aux capteurs, il faut effectivement faire attention de remettre au bon endroit les jantes (par ex lorsqu'on met des pneus hiver)

Le meilleur test est de dégonfler de 0,8 bar (là, il devrait indiquer pneu dégonflé) puis encore de 0,7 bar pour qu'il indique "pneu crevé". C'est en tous cas ces valeurs qui sont utilisés sur C4 Picasso (voir la discussion correspondante existante là-bas).

Evidemment, ne pas oublier de regonfler :PP

[Invité Pool24]

Si quelqu'un à une photo des icônes ou images qui apparaissent à ces moments là ça devrait être sympa

[Invité Art]

A défaut du message de sous gonflage, j'en ai un autre, illustrant une défaillance d'un capteur.

 

Lors de l'essai d'une DS4 THP200 de présérie, le message s'est allumé lors de la première accélération (ils doivent mal supporter la force centrifuge...

 

[Invité Pool24]

Cool merci

Je remarque au passage qu'on a aussi les problèmes de poussière sur les écrans de la DS4

[marsupilami]

En parlant du détecteur de sous gonflage, est ce que quelqu'un sait si il est désactivable via le tableau de bord...

Je me pose cette question car je suis en train de commencer à regarder pour un train de pneus neige que je ne vais pas équiper de détecteur pratique mais hors de prix.

[Invité Art]

Cool merci

Je remarque au passage qu'on a aussi les problèmes de poussière sur les écrans de la DS4

 

Il n'y pas de raison... Et pourtant, elle n'avait pas 500km...

[Invité HéricK]

J'ai testé ce soir, lorsque l'on appui sur la bouton "clé de maintenance", le témoin de la bonne pression des pneus s'affiche bien, juste après le Kms restant avant la prochaine vidange. J'étais à l'arrêt, moteur tournant.

[Invité Art]

Ca doit aussi fonctionner en roulant.

[Invité HéricK]

Ca doit aussi fonctionner en roulant.

 

Oui certainement, mais je n'ai pas essayé, vu que ce bouton se trouve juste derrière le volant et assez bas, pour que l'on soit obligé de quitter la route des yeux...

 

Au sujet du placement des roues, et de leur mémorisation par le calculateur, la semaine dernière j'ai rencontré pour mon travail un ancien collaborateur PSA, qui m'a dit que maintenant le calculateur sait reconnaitre automatiquement l'emplacement des roues par la puissance des ondes émises par les capteurs.

Quelqu'un saurait-il confirmer ?