question De l'utilité du filtre à pollen ?

[Invité Groucho]

Hormis de filtrer l'air de l'habitacle, le filtre à pollen présente-t'il d'autres intérets ?

Merci

[pier]

hello, bonjour

 

oui, se charger en humidité et favoriser la destruction du pulseur

 

Pier

[Invité Groucho]

Pier,

Humour ?... tu veux dire qu'il faut mieux l'enlever ?

Merci

[Invité Camus]

Sans certitude, je dirais que le filtre (en plus de sa fonction "purification" de l'air) sert à préserver le compresseur de clim d'un éventuel encrassement

 

Pour les véhicules sans clim, je pense qu'il doit pouvoir se supprimer... Le risque étant que le pulseur d'air finisse par s'encrasser et ne plus fonctionner correctement.

 

[Invité super_tyty69]

Si ils l'ont mis c'est surement pas pour rien ... limité l'encrassement des diférents matériels (pulseur, clim, etc.)

[Invité Groucho]

Je me méfie des gadgets rajoutés pour faire consommer de la pièce de rechange. J'aime bien comprendre les choses. Par exemple dans une clim, hors voiture, je n'ai jamais entendu parler de filtres qu'il fallait changer pour protéger un autre organe...

[Cruck_x2]

Bonjour,

 

Sans certitude, je dirais que le filtre (en plus de sa fonction "purification" de l'air) sert à préserver le compresseur de clim d'un éventuel encrassement

 

Personnellement je n'ai jamais vu de compresseur de climatisation à l'intérieur de l'habitacle et donc protégé par ledit filtre à pollen

 

Hormis de filtrer l'air de l'habitacle, le filtre à pollen présente-t'il d'autres intérets ?

Un filtre encrassé diminuera d'autant les performances de désembuage ou de chauffage puisqu'il ralentira l'air aspiré par le pulseur. Mais là je te parle d'un inconvénient plus que d'un intérêt supplémentaire à celui de la filtration

[Invité Groucho]

Nous sommes bien d'accord. Au travers ces questions je cherche à savoir si j'ai bien fait de virer le mien... car s'il ne sert qu'à filtrer les pollens et préserver mes petits poumons, dès que j'ouvre la fenêtre ou que je sort de la voiture, son efficacité tombe à "0". De plus il crée une perte charge dans le circuit d'air et fatigue le pulseur, qui, si j'ai bien compris n'est pas le point fort de la Xsara...

[Invité super_tyty69]

Par exemple dans une clim, hors voiture, je n'ai jamais entendu parler de filtres qu'il fallait changer pour protéger un autre organe...

 

Je suis pas d'accord avec toi, mes parents ont une clim dans leur appartement, il faut nettoyer les filtres sous l'eau ...

 

De plus il crée une perte charge dans le circuit d'air et fatigue le pulseur, qui, si j'ai bien compris n'est pas le point fort de la Xsara...

 

Un filtre encrasse fait toujours forcer le moteur (aspirateur, ...)

 

après tu fais ce que tu veux ... mais quand je vois la merde que ca filtre, je me rend bien compte de son utilité, après il faut surveiller son encrassement, c'est sûr ... Tu enlève "la barrière" ...

[Invité Sonny91]

l'utilité de ce filtre s'orienterait vers un confort des passagers.

 

je change régulièrement le mien et je le ressort noir à chaque fois. je le commande sur le net avec mes autres filtres et il m'en coutent moins de 15 euros (une fois par an).

[Harfang]

Bonsoir,

 

C'est vrai que quand on voit la couleur du filtre, il vaut mieux que ce soit lui plutôt que mes poumons qui récupère ces poussières.

Comme j'ai la clim, je ne roule jamais les fenêtres ouvertes, c'est trop bruyant et les turbulences de l'air demandent plus de puissance que le compresseur de la clim : donc on économise le carburant...

[Invité ceno575]

En plus le mien je l ai changé une fois quand j ai acheté la voiture, je ne c est pas combien de temps etait la l ancien, mais avec tous ce qu il y avait a l interieur, ( insectes, feuilles mortes, petites brindilles.....) sans parler de la poussière, je n imagine pas comment aurait etait le ventilateur sans lui....

P S : j habite en campagne peut etre n est ce pas la cas de tout le monde, je parle la de ma propre experience