question Evaluation C5 kilométrage élevé

[Invité pandaclx]

Bonjour à toutes et tous,

 

J'ai mis en vente ma C5 sur un site bien connu de petite annonce gratuite.

Mais j'aimerais avoir votre avis avant de confirmer...

 

Ma C5 est une 1.8 sx 16v de juillet 2002

 

La carrosserie, l'interieur et le compartiment moteur sont très propres.

 

L'entretien a été fait PLUS que réguliérement.

 

Frais a envisager : distribution, butée d'embrayge (voir l'embrayge complet), cable de frein à main coté passager et le fameux "transistor à 7€" (un post a été ouvert à ce sujet) de la ventilation.

 

Non fumeur , sans animaux.

 

Mais elle est fortement kilométrée :xa1::xa1:284.500kms:xa1:

Je l'ai mis en ventre pour 1450€

 

Une seule question donc : Pensez vous que je sois dans le Tarif ou à coté ???:tourne:

 

Par avance MERCI de vos commentaires:xan11:

[gradwohl]

Bonjour,

Cote auto+

Citroen C5 1.8i 16V SX (5p.)

 

* Cote du véhicule:4 067 €

* Prix des options:0 €

* Total:4 067 €

[claude49]

Bonjour

Je viens de regarder la côte personnalisée sur la Centrale, elle est de 2330 E mais compte tenu des gros travaux à faire sur ta voiture, le prix de 1450 E est largement suffisant.

A +

[foreverxantia]

Je pencherais pour un poil excessif:

C'est un Essence,ça vaut moins que le Diesel;

Les frais a effectuer dessus:Admettons un billet de 6OO€ pour la Distribution,et un billet de 4OO€uros pour l'embrayage,ça fait du 1OOO€uros(j'extrapole large pour voir);

 

Que dis le rapport de CT,y a t-il une CV,etc?

 

A mon humble avis,12OO€uros,c'est plus realiste,moi a ton prix,je ne cherche meme pas a appeler,pour le meme kilometrage tu peux avoir certes plus chers,mais du HDi.

 

Bonne chance,et tiens nous au courant.

[Invité pandaclx]

Merci de vos réponses

 

de retour de congés je vous donne donc des nouvelles...

 

J'ai eu de nombreux appels et des visites... toujours pour envoyer ma C5 au moyen orient dans le desert... bof.lol

 

La meilleure offre a été 950 € (peut être 1000 en tirant un peu) mais j 'étais plus décidé à vendre...

donc j 'ai fais 900e de frais et je la garde... Elle est passé au CT la semaine derniere et celui est totalement vierge ....

 

Par contre je vais surement vendre la XM 2.0 TCT ...

 

et donc garder le C5 en deuxieme vehicule.

 

Pour ceux qui veulent vendre leurs vehicules tres kilometrés pour l'etranger , le moyen orient , voir le desert... n'hesitez à me poser vos questions, il y a quelques astuces a connaitre.

 

A+

[pierrepoulpe]

je pense que tu as bien fait. Si elle te donne satisfaction, tu repars pour 900€ avec une auto en laquelle tu as confiance...

[Invité romain64]

Tout a fait d accord avec Pierrepoulpe.

Tu sais ce que tu as mais pas ce que tu auras...

 

Romain.

[pepelle]

il est très difficile de vendre une voiture essence, surtout dans cette gamme, je connais un exemple ou la personne a donnée carrément sa voiture a un membre de sa famille car elle n'arrivait pas a la vendre, pourtant c’était une Xantia , beaucoup mieux évaluer que la C5, mais avec le même moteur que ta C5, un 1,8 L 16 soupapes...

[Invité pandaclx]

Pour info, si vous ne l'avez pas lu dans d'autres Posts, je roule 100% ethanol (sans flexfuel) avec ma C5 donc aussi économique à l'usage qu'une Diesel ...

[pierrepoulpe]

oh bah alors touche à rien, et bat nous un record de kilométrage en essence... les 300mkm c'est pour demain, RDV pour ses 400 mkm?

[foreverxantia]

Alors voila d'excellentes nouvelles.

[Invité corentin]

Pour info, si vous ne l'avez pas lu dans d'autres Posts, je roule 100% ethanol (sans flexfuel) avec ma C5 donc aussi économique à l'usage qu'une Diesel ...

 

Moi aussi, depuis mars 2011. Et je trouve que la voiture n'a jamais aussi bien fonctionné. Bon, elle n'a que 101000 km.

 

Par contre tu roules à 100% sans boitier (comme moi) même à basse température ? Parce que là dans mon garage il fait 18°c en ce moment et elle commence à avoir un peu de mal à démarrer.

 

à noter: elle est passée au ct à 100% e85: pollution très inférieure à la norme, et la voiture est en parfait état.

 

Vu que désormais je fais beaucoup de ville, j'ai pensé la vendre pour prendre une Prius à la place. Mais avec l'éthanol et comme il a été souligné la quasi-impossibilité de vendre une c5 essence, l'opération n'a aucun intérêt financièrement. Sans parler du confort de la voiture.

 

Donc je la garde aussi. Tant qu'il n'y aura pas de grosse galère coûteuse...