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Bonsoir,

 

Fait aussi sur ma 1.4i et le résultat est assez satisfaisant.

 

Et pour revenir sur le système de fixation, j'ai trouvé chez norauto des agrafes plastiques du même diamètre et plus longues, avec simplement la tête plus étroite et le plastique plus dur, mais avec quelques rondelles et coups de marteau ça se met bien en place.

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Merci Zx228, on va donc oublier le neuf...Tu sembles dire en plus que le gain sera insignifiant.

Hulst est plus positif sur le résultat. Je ferai une autre casse, si je m'en sors pour 10 € ou moins, je ne risque pas grand chose. Quant à doubler, certains ont-ils réussis sur une turbo d ? Il y a déjà une découpe correspondant à l'échangeur. Faut voir s'il reste de la place sans être trop près du moteur, il y a peut-être des risques d'échauffement ?

Si certains ont des expériences à faire part sur une zx avec turbo, n'hésitez pas !

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@nl1001,

Je n'avais pas vu ta réponse, désolé. Tu parles de doublage de la mousse aussi ?

 

Je suis pessimiste pour ma version quant au doublage, on voit bien sur la photo les zones creusées dans la mousse. Il ne doit pas y avoir beaucoup de marge...

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Je ne connais pas les TD, il faut voir, peut être qu'en mettant une mousse sans découpe(de 1.9D ou essence) en dessous de la tienne ça se mettrait bien par rapport à l'intercooler en question. Coté épaisseur par rapport aux autres éléments je pense que ça ne pose pas de problème, j'ai mis une mousse de TD en dessous d'une mousse classique et mis à part un peu de mal pour mettre certaines agrafes je n'ai pas de problème particulier...
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