Problème de démarrage Xantia 2.1 TD

[mandrin]

Bonjour à tous,

Tout d'abord un grand merci à tous les participants.

Voilà mon problème : suite à un changement de pompe injection(grosse fuite entre les deux corps malgré changement du joint) lorsque je démarre (moteur froid) le moteur se lance 2 à 3 secondes, le voyant K s’éteint puis se rallume et le moteur cale (grosse fumée blanche). Après plusieurs essais (une dizaine environ) j'arrive à démarrer et tout fonctionne correctement. Je vais donc faire un essai, au bout de 1 km le voyant K s'allume : moteur calé en roulant.

Quand le moteur est chaud plus de problème.

Je ne vois pas de bulles d'air dans les tuyaux transparents.

Cela pourrait-il venir des retours d'injecteurs ? Je ne vois pourtant pas de fuite à ce niveau.

 

Merci pour votre aide

Michel

[mandrin]

Bonjour,

J'ai finalement trouvé d'où venait le problème. La sonde de température bleue au niveau du filtre à gasoil était morte.