carrosserie 3eme Feu Stop

[Invité Skyshot]

Boujour à tous,

Je viens de sauter le pas, et d'ici quelques jours, je devrai prendre livraison d'un C5 Toureur 160 Exclusive d'occasion via un Concessionnaire Citroen.

J'ai fait le tour du véhicule avec beaucoup d'attention pour y noter les differentes petites choses à refaire du point de vue de la carroserie.

Toutefois un détail ( peut etre mineur) me taraude... j'ai remarqué que la casquette arriere du Tourer etait trés "légere" et que le feu stop qui y etait incorporé etait trés mobile.

 

Aux possesseurx de C5 tourer: avez vous aussi cet effet cheap ou est ce un defaut de ma belle qu'il faudra veiller à faire modifier avant de donner le cheque?

[piouuiop]

Boujour à tous,

Je viens de sauter le pas, et d'ici quelques jours, je devrai prendre livraison d'un C5 Toureur 160 Exclusive d'occasion via un Concessionnaire Citroen.

J'ai fait le tour du véhicule avec beaucoup d'attention pour y noter les differentes petites choses à refaire du point de vue de la carroserie.

Toutefois un détail ( peut etre mineur) me taraude... j'ai remarqué que la casquette arriere du Tourer etait trés "légere" et que le feu stop qui y etait incorporé etait trés mobile.

 

Aux possesseurx de C5 tourer: avez vous aussi cet effet cheap ou est ce un defaut de ma belle qu'il faudra veiller à faire modifier avant de donner le cheque?

 

J'ai regarde ce soir, et c'est pareil. Le feu est assez mobile verticalement dans son logement.

[calimero06]

Idem, il bouge et je l'ai déja fait changer car fissuré, sous garanti.

[Invité Skyshot]

Donc rien d'anormal.. merci bien.

[kL-Fox]

Bonjour,

 

il y avait eu un rappel fin 2009/début 2010 qui permettait de rendre plus rigide le becquet qui avait tendance à partir lors des lavages aux rouleaux (MCL).

 

Mais si je ne me trompe pas, le HDi 160 est postérieur à ce rappel, donc je pense que ton becquet est plus "costaud" que sur les C5 produites en 2009...