question Dernière durite souple admission d'air se retracte à l'arret moteur

[bendisand]

Bonjour,

 

C4 hdi 92 de janv 2006 environ 71000 km

 

Je fais une nouvelle fois appelle a vous et à vos grande connaissance pour une question sur ma c4. Suite un bruit à l’arrêt du moteur de type grondement (pompe d'aquarium...) devenu régulier surtout à chaud en regardant le moteur avec mon coussin on a découvert que lorsque l'on arrête le moteur la dernière durite souple verte d'admission d'air après l'échangeur air air (entouré en vert sur la photo) se rétracte brièvement et se reforme tout de suite après on dirait donc une dépression à ce niveau et ce qui est étonnant c'est que le bruit viendrait du boitier situer en dessous (flèche rouge) qui serait un volet qui régule l'admission d'air d’après ce que j'ai compris.

Donc sur le principe à l’arrêt moteur l'air continu à être aspiré le clapet du boitier est fermé d’où dépression dans la durite qui ce rétracte et cela force sur le volet d'on le moteur peut être fatigué et plus auditif a chaud car différence de pression. c'est ce que j'en conclu dites moi si je me trompe

Pour finir:

-La voiture est passée en révision début mois de mars en partie pour ce bruit, bien sur pas constaté par le garage, il a été découvert autre chose qui a aboutit au changement de la durite plastique qui va de l'arrivé d'air au turbo il y avait du jeu, le joint orange je crois (en bleu sur la photo) et je pense que pour chercher se bruit qui se passe à l’arrêt moteur ils auraient constaté cette durite qui se rétracte donc normale et aurait changer quelque chose donc normale???

- De plus ils ont regarder les trois durites souples vertes car j'avais signalé un suintement huileux sur les trois mais plus sur la dernière (en vacances au sky à 1650 metres d'altitude avec des températures négatives) qui n'a plus eu lieu après être rentré

-Qu'est ce que le boitier signalé par une flèche rouge ça fonction ??

http://img651.imageshack.us/img651/2504/dscf0291cocottelf9bis.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

J'aurais donc besoins de vos lumières

 

Merci à vous

[olive_ing]

La dépression à cet endroit lors de l'arrêt moteur est normale. Celà permet d'arrêter le moteur avec moins d'ébranlements.

 

Après, pourquoi ce doseur est bruyant, ou bien est devenu bruyant, je ne sais pas, désolé.

[bendisand]

dsl de repondre si tard,

 

ok merci pour l"info et ne sois pas désolé,pour le bruits je cherche toujours.

Si cela dit à quelqu'un d'autre?