présentation C4 Vti 120, Exclusive, Blanc banquise, Jantes Phoenix + Pack HiFi (GPS + Denon)

[Invité GoryBlaster]

Bonjour à tous et à toutes,

 

Voilà, je projette d'acquérir la nouvelle C4 avec la configuration figurant dans le titre.

 

J'aurais jamais penser prendre cette marque mais dernièrement, je suis monter dedans... Waouuuuuuuuuuu

 

J'attends donc de vendre ma voiture actuelle pour lancer ma commande :PP

[brieucdesamois]

Belle configuration en perspective.

 

Nous avons également hésité avec le VTi 120 et nous avons finalement opté pour le THP.

[Bob74]

Bravo !

 

 

Une blanche (salissante), mais j'attends ma noire (aussi salissante) avec le Hdi 90 que j'ai privilégié pour l'économie de carburant sur trés longues distances autoroutières principalement. :PP

[Invité GoryBlaster]

Pour moi cette motorisation s'est imposée naturellement ! Niveau puissance, ça sera pareil que ma voiture actuelle à la différence que le rapport poids/puissance ne sera pas égale bien évidemment !

 

Niveau consommation, ça ira... je fais beaucoup de ville (90%) et à peine 5500 bornes par an alors...

 

Sinon blanche c'est salissant certes mais elle est tellement belle avec ces vitres teintées !

 

Vivement la vente de mon véhicule pour que je puisse lancer la commande

[Bob74]

je ne critique pas les coloris, car, des goûts et des couleurs...

 

J'ai déjà eu 1 R.5 et 1 405 blanches - 1 R.4 bleu ciel - 1 Citroen Dyane 6 bleu gris - 1 GS 1220 Club vert métal clair - 1 CX 2400 gris foncé qui est "devenue" vert métal lorsqu'ayant eu des problèmes de peinture (acide sur toute la face avant en suivant un camion) j'ai dû la faire repeindre et enfin un gris clair métal pour la Xsara. Cette teinte est trés belle, mais après 10 ans, on s'en lasse.

 

Donc, ni rouge ni noire.

 

Et là, pour la C4 II nous avons hésité entre 3 coloris = le noir, le rouge et le mativoire...

...et c'est le noir qui l'a emporté.

[Invité Melaure]

Je suis très content de ma VTI 120, et même si au début elle consommait un peu, ça va mieux avec quelques centaines de km, et j'ai aussi appris à mieux doser mon accélération. Tu peux consulter les sujets des deux premiers en VTI 120

[Invité GoryBlaster]

Je suis très content de ma VTI 120, et même si au début elle consommait un peu, ça va mieux avec quelques centaines de km, et j'ai aussi appris à mieux doser mon accélération. Tu peux consulter les sujets des deux premiers en VTI 120

Je pense passer une partie de ma soirée à lire quelques post et avis :PP

Concernant la conso, c'était pareil avec ma Ford au début... après un p'tit rodage elle consommait déjà moins !

 

@Bob74 : c'est clair que les goûts et les couleurs (j'le vois bien dans mon taff :PP)... ma couleur préférée est le noir mais là, bizarrement, je trouve qu'en blanche avec vitre teintées c'est

[Pilu67]

Bienvenue sur le forum

 

Une bien belle configuration, c'est sûre.

Quelqu'un l'a en Blanc Banquise avec les jantes Phoenix et le TPV, sa ressort très bien

[Invité GoryBlaster]

Bienvenue sur le forum

 

Une bien belle configuration, c'est sûre.

Quelqu'un l'a en Blanc Banquise avec les jantes Phoenix et le TPV, sa ressort très bien

Merci pour ton message de bienvenue

 

J'suis vraiment impatient de pouvoir la commandée, si je m'écoutais je le ferais de suite mais sans être sur de la date de vente de ma voiture actuelle, je ne prend pas de risque ! :PP

[Pilu67]

Merci pour ton message de bienvenue

 

J'suis vraiment impatient de pouvoir la commandée, si je m'écoutais je le ferais de suite mais sans être sur de la date de vente de ma voiture actuelle, je ne prend pas de risque ! :PP

 

Est-ce que t'es renseigné pour une reprise?

C'est clair que tu ne recevrais pas autant qu'avec un particulier, mais sa irez plus vite :PP

Après, c'est vrai que pour une voiture de moins de 2 ans, je ne sais pas si c'est intéressant...

[Invité Melaure]

Perso je suis content d'avoir évité le blanc. Toutes les anciennes C4 blanches de ma boite vont être remplacées par des C4 II blanches ... Le blanc restera la couleur des véhicules d'entreprises ... en ce qui me concerne ça suffit à ne plus en vouloir même si c'est joli (mais je préfère mon gris shark )

[Pilu67]

Le blanc restera la couleur des véhicules d'entreprises ...

 

C'est surtout que la plupart des entreprises ne veulent pas payer plus que nécessaire donc pas de peinture métal (je crois que le blanc est généralement la seule couleur dans ce cas) .

[Invité GoryBlaster]

C'est surtout que la plupart des entreprises ne veulent pas payer plus que nécessaire donc pas de peinture métal (je crois que le blanc est généralement la seule couleur dans ce cas) .

Je pense la même chose

 

Sinon concernant la reprise c'est pas la peine, je vais trop perdre et de plus je passe par un personnel PSA pour l'avoir (donc remise très intéressante)

[Pilu67]

Je pense la même chose

 

Sinon concernant la reprise c'est pas la peine, je vais trop perdre et de plus je passe par un personnel PSA pour l'avoir (donc remise très intéressante)

 

C'est la raison pour plusieurs entreprise, après je ne dis pas toute, certains chefs aiment peut-être le blanc, mais je pense qu'ils aiment plus l'économie (~ 500€ par voiture) :PP

 

Vu comme sa

[brieucdesamois]

Personnellement, nous avons pris le blanc car :

 

* au final elle est vraiment belle de cette couleur qui plus est avec les vitres teintées "totales"

* que c'est abusé le prix de l'option "peinture métallisée" est "abusé" vu le prix de la facture de la voiture ... et que c'est le prix soit du toit panoramique ou alors une bonne partie du GPS

[Invité GoryBlaster]

Personnellement, nous avons pris le blanc car :

 

* au final elle est vraiment belle de cette couleur qui plus est avec les vitres teintées "totales"

* que c'est abusé le prix de l'option "peinture métallisée" est "abusé" vu le prix de la facture de la voiture ... et que c'est le prix soit du toit panoramique ou alors une bonne partie du GPS

Exactly ! C'est vraiment abusé les prix des peintures (chez l'ensemble des constructeurs d’ailleurs...) ! Je préfère bien mieux prendre une option qui va m'apporter du confort ou de la sécurité ou les 2 !

[Bob74]

Exactly ! C'est vraiment abusé les prix des peintures (chez l'ensemble des constructeurs d’ailleurs...) ! Je préfère bien mieux prendre une option qui va m'apporter du confort ou de la sécurité ou les 2 !

 

C'est vrai. Le prix des peintures métal ou nacrées est un peu fort.

 

Mais il semble, que ces peintures - ont elles un meilleur vernis ? la peinture gris métal clair de ma Xsara, si l'on ne regarde pas les coups, est toujours trés belle 10 ans après - tiennent mieux dans le temps que le blanc qui demande beaucoup d'entretien pour rester beau.

 

C'est pour celà que je n'ai pris du blanc, ni pour ma moto, ni pour le C4 II. Sinon, c'est vrai que le blanc est trés beau s'il est bien entretenu.

[brieucdesamois]

Du moment qu'une peinture est correctement entretenue c'est bon.

 

C'est sur que si on la laisse sans la laver et si on ne fait pas attention, elle ne tiendra pas dans le temps.

[eric06]

Jusqu'à récemment, le blanc était dit "opaque" c'est à dire brillant sans vernis. Alors que les peintures métallisées sont vernies depuis longtemps. Du coup, le blanc se dégradait beaucoup plus rapidement au soleil.

Actuellement, le blanc commercialisé par PSA est verni! Donc bien meilleure tenue dans le temps (soleil, autres agressions...)

Mais attention, comme ce blanc existe aussi en "brillant direct" les carrossiers peu scrupuleux peuvent réparer avec la peinture la moins chère. A la restitution de la voiture, ça ne se voit pas, mais au bout de quelques mois, les 2 peintures ne vieillissent pas de la même manière.

(J'ai eu le cas avec une golf 5 blanche il y a 4 ans. D'origine blanc verni et réparée en blanc direct.)

J'aimais le blanc depuis toujours. Et je continue en me réjouissant de l'amélioration de la qualité.

Eric

[Invité Melaure]

C'est le plus blanc que blanc de Coluche

[Invité GoryBlaster]

Ayant une personne de ma famille bossant dans le bâtiment peinture d'une usine PSA (Sevelnord ), je sais bien que le blanc d'aujourd'hui est bien meilleur qu'avant ! Maintenant peu importe, ça ne change rien au fait qu'il faille en prendre le plus grand soin !

 

J'suis ok sur le fait que les peintures "spéciales" (métallisée, nacrée, etc) ont une bonne durée de vie dû à leur haute résistance aux diverses agressions ! Surtout qu'ils utilisent de nouveaux bains catalyseurs pour mieux fixer la peinture now :PP

[Invité Art]

Jusqu'à récemment, le blanc était dit "opaque" c'est à dire brillant sans vernis. Alors que les peintures métallisées sont vernies depuis longtemps. Du coup, le blanc se dégradait beaucoup plus rapidement au soleil.

Actuellement, le blanc commercialisé par PSA est verni! Donc bien meilleure tenue dans le temps (soleil, autres agressions...)

Mais attention, comme ce blanc existe aussi en "brillant direct" les carrossiers peu scrupuleux peuvent réparer avec la peinture la moins chère. A la restitution de la voiture, ça ne se voit pas, mais au bout de quelques mois, les 2 peintures ne vieillissent pas de la même manière.

(J'ai eu le cas avec une golf 5 blanche il y a 4 ans. D'origine blanc verni et réparée en blanc direct.)

J'aimais le blanc depuis toujours. Et je continue en me réjouissant de l'amélioration de la qualité.

Eric

 

Avec l'avènement des peintures "à l'eau", en carrosserie, l'application d'un vernis est obligatoire.

 

Mais il est vrai qu'en réparation, il faut éviter les margoulins.

 

Enfin, en y regardant bien, une peinture vernie se distingue quand même d'un brillant direct.

[Invité isis]

Bonsoir, voila 1 mois que j'ai ma nouvelle C4 II 1.6 hdi 110 et j'en suis ravi

cote conso plus de 1000 km avec 1 plein, genial surtout qu'avant pas plus de 750 km avec ma 307 2.0 hdi

Voila ce que je voulais vous dire ce soir

a+