tuto Remplacement - Ampoules autoradio Clarion 4035RDS

[Invité Beone]

Bonjour,

 

Ca faisait un bail que je n'avais plus posté sur le forum, mais me voici de retour avec un tuto. Depuis quelques mois, je n'avais plus d'éclairage la nuit sur les touches de préselections 3-4 et 5-6 et ça m'embêtait...

J'ai pris mon courage à 2 mains, et j'ai démonté la bête pour voir ce qu'il se passait. J'ai fais quelques photos pour vous en faire profiter.

Je pars du principe que vous savez démonter la façade pour sortir l'autoradio, et démarre avec l'autoradio sur table:

http://img692.imageshack.us/img692/4112/clarion4035rds.jpg

 

Les outils nécessaire (manque le tournevis cruciforme standard):

http://img15.imageshack.us/img15/8537/lesoutilsetfournitures.jpg

Micro-tournevis, nécesaire pour souder/dessouder (fer, tresse à dessouder, fil étain, éponge), pince coupante et bien sûr les ampoules de rechange !

 

C'est parti !

Modifié le 14 septembre 2015 par PumaGT

[Invité Beone]

On démonte la façade de l'autoradio en dévissant les 4 vis latérales et en soulevant délicatement les clips supérieurs et inférieurs:

http://img27.imageshack.us/img27/7315/visfaade.jpg http://img231.imageshack.us/img231/1605/clipfaade.jpg

 

On enlève le bouton de volume (cache en plastique) en tirant dessus assez fort à la main (c'est juste emboité). On dévisse les 8 vis cruciformes miniatures:

http://img560.imageshack.us/img560/9085/viscidos.jpg http://img857.imageshack.us/img857/4205/visci.jpg

 

On enlève la façade en plastique et on obtient le circuit imprimé sur lequel se trouve l'éclairage (en vert):

http://img546.imageshack.us/img546/6263/localisationampoules.jpg http://img801.imageshack.us/img801/9735/montageoriginal.jpg

 

Contrairement à ce qu'on pourrait penser, il ne s'agit pas de LED, mais de mini-ampoules recouverte d'un cache vert en caoutchouc/silicone (?):

http://img842.imageshack.us/img842/7438/miniampouleetcache.jpg http://img857.imageshack.us/img857/2584/miniampoule.jpg

 

Le plus difficile étant de se procurer ce genre d'ampoules, qui ne sont vraiment pas courantes. Pour ma part, je les ai trouvées chez un fournisseur de composants électroniques en ligne bien connu.

Le modèle retenu n'est pas identique à l'origine: il est un peu plus long et le fond (coté branchement) n'est pas plat comme le modèle d'origine, mais ça rentre quand même. Il s'agit d'ampoule subminiature T1 3.2x6.5mm. Il existe différent voltage. Sur le circuit imprimé, il est écrit 14V (effectivement l'alternateur d'une voiture débite souvent autour de 14V en charge). N'ayant pas trouvé de 14V, j'ai pris le modèle 18V pour être sur de ne pas cramer l'ampoule et devoir recommencer la réparation dans 15 jours...

 

Le remplacement s'effectue en dessoudant les pattes de l'ampoule cassée avec le fer et la tresse à dessouder (qui "aspire" la soudure fondue par capillarité, pour ceux qui ne connaissent pas), en redressant les pattes. Attention à bien récupérer l'embase plastique verte qui permet de bien stabiliser l'ampoule sur le circuit. On remet ensuite l'ensemble embase+ampoule neuve sur le circuit imprimé, on soude, on remonte le capuchon vert et voilà le résultat:

http://img638.imageshack.us/img638/7369/ampouleaprsrparation.jpg

 

Le capuchon ne redescend pas tout à fait sur l'embase, mais ce n'est pas si mal, je trouve. L'idéal serait une ampoule encore plus courte (je n'ai pas trouvé).

Le remontage se fait à l'inverse des opérations précédantes. Attention au positionnement du circuit imprimé, il y a des détrompeurs, mais il faut bien mettre la LED dans son logement sans forcer:

http://img263.imageshack.us/img263/939/remontagei.jpg

 

Et voilà le travail. Il ne reste plus qu'à remonter l'ensemble dans la voiture pour vérifier si la luminosité de la nouvelle ampoule ne choque pas par rapport aux autres (sinon redémontage et remplacement de TOUTES les ampoules en vue - mais je les avais déjà commandées, on ne sait jamais).

 

A+

Beone