problème ventilation

[Invité gui1404]

Bonjour, j'ai une xantia td 1996 quan j'actionne le bouton pour avoir du chauffage je n'ai pas de ventilation.Quel est est le problème à votre avis.Merci de vos réponses.cdt

[Invité ORACIO]

Fusible à vérifier en premier si aucun signe de fonctionnement à toutes les vitesses. Si cve n'est pas ça faudra voir du coté de la platine de commande. Après ce serait peut-être le pulseur ! A voir

[Invité gui1404]

c'est quel numéro le fusible? sinon c'est quoi l'appelation sur le livre merci

[koprus1955]

ou le ventilo qui a lacher (il est derrierres la boite a gants) 20 € en casse

[Invité gui1404]

je crois que c'est ca car on a regardé la platine commande mais ras mais y-at-il un fusible merci

[Invité gui1404]

j'ai branché un nouveau moteur trouvé à la casse mais ca ne marche toujours pas bien après j'ai vu qu'il y avait une résistance comment voit-on qu'elle est hs merci de vos réponses

[Bucheron91]

salut,

regarde si le dégivrage arriere marche.

si non, ton neimann est a changé ou il faut faire la modifs neiman avec un relais.

 

xav

[Invité gui1404]

ce matin j'ai testé lé dégivrage arrière c'est ok mais la ventilation était débranchè et pas de résistance débranché aussi.

[Bucheron91]

regarde dans le boitier fusible coté moteur, vérifie les gros fusible, j'ai eu le cas ou un de 40 amperes(orange) était mort et plus de ventilation.

 

xav

[Invité gui1404]

j'ai testé le moteur ce matin en 12v ca marche demain je vé voir pour une résistance sinon j'irai voir les gros fusibles coté moteur merci sinon ce gros fusible que tu as changé commandé t-il autre chose merci

[Bucheron91]

de mémoire j'avais les meme symptome qu'un neiman HS.

 

mais c'était sur un 2.1td, sur les 1.9td le faisceau est différent. Je ne sais pas s'il y a ces gros fusible.

 

xav

[Invité gui1404]

Oui il y a des gros fusibles je verrai demain je vais essayer de changer la résistance sinon j'irai au garage citroen pour trouver une solution merci cdt

[Invité Valerie]

bonjour à tous,

 

j'ai le problème contraire sur un xantia avec Clim manuelle: la ventilation du chauffage fonctionne à fond dès qu'il y a démarrage. La selection "chaud"/"froid" fonctionne.

 

merci pour m'orienter vers des topics traitant de ce problème ou pour vos solutions.

 

[Invité gui1404]

affaire réglée je viens de changer la résistance du moteur 10euros ; ca tourne impeccable merci de m'avoir aider a+ cdt

[Invité ORACIO]

bonjour à tous,

 

j'ai le problème contraire sur un xantia avec Clim manuelle: la ventilation du chauffage fonctionne à fond dès qu'il y a démarrage. La selection "chaud"/"froid" fonctionne.

 

merci pour m'orienter vers des topics traitant de ce problème ou pour vos solutions.

 

 

Bonsoir, ce sujet a déja été traité à de nombreuses reprises sur le forum, fais une recherche avec le moteur ad-hoc et tu trouveras ton bonheur !! pour info, si la ventilation reste à fond quelques soit la vitesse, il s'agit des deux transistors du pulseur qui sont H.S. Faut les changer (10 €) sinon le pulseur neuf c'est pratiquement 100 €..........

[Invité Valerie]

Bonsoir, ce sujet a déja été traité à de nombreuses reprises sur le forum, fais une recherche avec le moteur ad-hoc et tu trouveras ton bonheur !! pour info, si la ventilation reste à fond quelques soit la vitesse, il s'agit des deux transistors du pulseur qui sont H.S. Faut les changer (10 €) sinon le pulseur neuf c'est pratiquement 100 €..........

 

Merci Xantiadu77 pour la réponse et surtout les mots clefs avec lesquels je viens d'effectuer la recherche (une partie du problème est aussi du a la méconnaissance du vocabulaire spécifique). En effet le sujet a déjà été traité en long, en large, en travers et en diagonale ! Y'a plus qu'à sortir le fer à souder ou faire une petite visite en atelier.

 

[xud11bte]

Salut Valérie,

 

ça faisait un bail !:PP;) Chez un grossiste en électronique tu devrait trouver ton bonheur, vas y avec les vieux transistors. Ou sinon en casse, mais c'est parfois plus dur à trouver, c'est la maladie ( entres autres!) des xantia...

[Invité cricri830]

bonjour

Les deux transistors en cause portent le plus souvent (ceux que j'ai démontés) une référence bidon.

les remplacer par des MJ 11015 ou BDX 68c.

[Invité Valerie]

@xud11bte

sacré bail en effet xud11bte ! faire le tour des casses me parait infructueux pour mon cas. Je vais tout d'abord tenter le simple nettoyage de la pièce, il parait que ça s'encrasse vite ces p'tites choses. Faut juste que je m'équipe un peu... aussi de patience; et si ça suffit pas je vais tenter de bricoler la pièce selon conseils ( juste que j'ai pas un fer à souder très puissant et comme madame Pliz, je fais pas ça tous les jours ).

 

@cricri830

merci pour les références ! Je les ai noté avec soin.

[Quai de Javel]

affaire réglée je viens de changer la résistance du moteur 10euros ; ca tourne impeccable merci de m'avoir aider a+ cdt

 

salut,

 

Tu peux nous en dire un peu plus sur cette resistance ? photo?

 

MERCI.