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C4 Hdi 90 BVM5, Exclusive, Noir Perla Nera +JA17


Bob74

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Bonjour,

 

L'intérêt de mettre des silver vision argentées pour ne plus avoir cette horrible couleur orange. :PP

 

Sur la Xsara j'avais de telles ampoules à l'avant (à l'arrière, je ne sais pas). Comme je n'avais jamais eu à les changer, j'avais donc un jeu de 2, acheté au cas où...

...que j'avais donc gardé et mis sur la C4 II.

La présentation de ma C4 : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=135393&page=3

Citroën C4 II Hdi 92 Exclusive Noire Perla Nera - JA 17 (GPS libres TomTom Go Live 1005 et Go 6100 World - pneus hiver Michelin Alpin 4 205-55-16 sur JA 16" alu)

 

 

Conso C4 II Hdi 92 : http://images.spritmonitor.de/491834_5.png

 

Conso Varadero 125 : http://images.spritmonitor.de/491893_5.png

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Une autre photo prise le 8 mai (hier) dans les environs de Nyons (Drôme).

 

http://img.imagesia.com/fichiers/jb/img-6977_imagesia-com_jb4q_large.JPG

 

Je ne sais si c'est psychique, mais après plus de 700 km de route, je trouve le pédalier beaucoup plus agréable en utilisation.

La présentation de ma C4 : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=135393&page=3

Citroën C4 II Hdi 92 Exclusive Noire Perla Nera - JA 17 (GPS libres TomTom Go Live 1005 et Go 6100 World - pneus hiver Michelin Alpin 4 205-55-16 sur JA 16" alu)

 

 

Conso C4 II Hdi 92 : http://images.spritmonitor.de/491834_5.png

 

Conso Varadero 125 : http://images.spritmonitor.de/491893_5.png

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Bob ta photo est splendide! Et tes rétros chromés vont à merveille avez les phœnix et les baguettes chromées de bas de portes! :bien:
:biere: Pour un petit coucou, c'est =>ici<=... Pour mes modifs, c'est =><=!:buzz:
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Merci Beaucoup.

 

Mais, si je ne changerais pas dans mon choix pour la voiture, il n'y a qu'un équipement qui serait différent :

- les jantes, plutôt que les belles 17", je choisirais maintenant les MA-GNI-FI-QUES 18".

La présentation de ma C4 : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=135393&page=3

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Tout de même onéreux car il faut acheter 4 jantes et aussi 4 pneus.

 

Les 17" iront bien.

La présentation de ma C4 : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=135393&page=3

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Tu m'étonnes!!!!! Faudrait VRAIMENT BEAUCOUP les vouloir!!!!

 

4 jantes + 4 pneus => 4 x 390 + 4 x 150 = 2160€!!!!!! :eek:

:biere: Pour un petit coucou, c'est =>ici<=... Pour mes modifs, c'est =><=!:buzz:
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et vouiii bonjour la note !!!!! et le tape cul les 18¨
Pour voir mes transformations c'est ici....http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017601956
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et vouiii bonjour la note !!!!! et le tape cul les 18¨

 

Bof ! y'a pire et même beaucoup plus pire. :D

Il suffit, pour cela, d'essayer ou de monter dans quelques "belles" étrangères très à la mode.

La présentation de ma C4 : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=135393&page=3

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Merci mais faut comparer ce qui est comparable ...j'ai roulé 10 ans en audi A3 caisse sport aussi mauvais mais c'était pas pîre en dehors des dos d'ânes et retrouver une bonne suspension citroen avec l'A4 c'est bien mais avec 18¨désolé ça cogne.
Pour voir mes transformations c'est ici....http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017601956
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J'ai roulé dans une DS4 avec roues de 18" et, je n'ai pas trouvé que c'était aussi mal que cela.

 

Cependant, il faut aussi admettre que le revêtement des chaussées est de moins en moins bon. Il n'y a plus d'entretien. Des trous bouchés par ci, par là, des petits morceaux d'enrobés refaits mais pas toujours bien raccordés...:mad:

 

...et puis les inombrables dos d'âne et ronds points. :mad:

 

Je m'en rend compte en voiture lorsque je vais en Suisse ou même en France à moto. C'est de plus en plus l'enfer : - nombreux trous - mauvais raccords de goudron - routes défoncées et là, on a une sacrée démonstration sur la route entre Frangy et plus particulièrement Vanzy (74) et Bellegarde (01).

La chaussée s'affaisse de partout.

Mais là, c'est la montagne qui bouge et, à part mettre la route ailleurs ( ? ) il n'y a guère de solution. Remettre du goudron régulièrement ne remédi pas longtemps au problème.

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J'ai roulé dans une DS4 avec roues de 18" et, je n'ai pas trouvé que c'était aussi mal que cela.

Bob, les 18" de la DS4 sont en 45 (225/45/18)... contre 40 pour les Newport (225/40/18)...

Le "confort" doit donc être plus comparable aux Phoenix (225/45/17)...

:biere: Pour un petit coucou, c'est =>ici<=... Pour mes modifs, c'est =><=!:buzz:
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Oui chef ! :D

 

Mais je voulais aussi dire que la DS n'est pas réputée pour son confort de roulage par rapport à une C4. Elle a toujours été notée avec des suspensions plus fermes.

Je ne suis pas encore monté (et roulé) dans la DS4 de mon gendre (et de ma fille) qui elle est en 17".

Mais j'en ai essayé d'autres ( 16 - 17 et 18"). Mais pas de 19". Enfin, pas encore.

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Et voici 2 nouvelles photos :

- l'intérieur avec le pommeau du levier de vitesse de DS4 et le pédalier (monté récemment) :

2014-05-19-01.jpg

 

- la face avant avec les 2 rétros (coques chromées visibles) :

2014-05-19_02.jpg

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superbe
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Pédalier non seulement sympa mais agréable.

C'est peut être psychique, mais je trouve que c'est plus confortable pour les chaussures. Le pied ne dérape pas comme avec les pédales plastiques.

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- la face avant avec les 2 rétros (coques chromées visibles)

 

Et là, perso, bon avec le fond qu'on voit sur la photo (ça y fait beaucoup), j'ai l'impression que la voiture n'a plus de rétros... J'ai du mal à les distinguer en fait et ça fait bizarre... Un peu comme quand on croise une vieille R5 avec un seul rétro d'un côté et qu'on se demande s'il a été cassé... ?

 

En revanche, oui, c'est très joli, ça brille !! :D

Si l'humour n'a jamais tué personne, l'amour l'a parfois fait.
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Eh oui !

Je prends le fond qui se trouve derrière. Pas toujours évident de trouver un endroit parfait.

C'est comme l'éclairage (naturel), je prends celui qu'il y a et avec les ombres et reflets parasites.

 

Je n'ai malheureusement pas un studio à ma disposition.

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