question Acheter, ou pas ?

[Invité Robinson]

Bonsoir à tous,

 

C'est presque un retour dans le temps que je vous (me) propose avec la possibilité d'acheter un Citroen Evasion 1.8 essence de 2000 avec... 57 700 km au compteur...

 

Le volume me plait, la consommation et l'age me fait hésiter....

 

Alors, je me pose pas mal de questions...

 

Je roule environ 15 000 km par an, je possède une autre voiture (306 Dturbo 1997, 218 000 km) et je recherche un véhicule grand, fiable, capable de m'amener en vacances...

 

A VOTRE AVIS, cette annonce est elle intéressante ?

 

 

 

"Prix : 4 600 €

 

Année-modèle : 2000

 

Kilométrage : 57 700 KM Carburant : Essence Boîte de vitesse : Manuelle

 

cause deces citroen 1.8 i essence année modèle 2000 1 ere main avec seulement 55700 kms !!

série spéciale Thalassa.

climatisation.

radio cd.

7 places.(possibilité 8 places !)

direction assistée.

abs.

glaces électriques.

retro électriques et rabattable electriquement.

airbags.

TOUTES LES FACTURES D ENTRETIEN FAITE TOUS LES 10000 KMS CHEZ CITROEN SONT DISPONIBLE avec le carnet.

sort de révision avec DISTRIBUTION NEUVE.

pneus récents.

échappement neuf

batterie neuve.

etc.

CT OK

consomation faible pour un monospace :environ 8l/100 de sp95 en moyenne !

faible cout d assurance et d entretien ..et une fiabilité a toute epreuve .!

bref un monospace comme neuf a saisir!"

 

Je suis tenté, , QU'EN PENSEZ VOUS ?

 

Merci de votre retour d'expérience...

 

[philippe06nice]

Il me parait bizarre que le pot d'échappement est été change avec 57 Mkm au compteur ....

Elle est un peu chere pour une voiture de 13 ans en age, mais si elle a ete bien entretenue, why not.

[Invité fleche d'argent]

et pis pour les 8l/100, il repassera!!

vu le poid du bestiaud, il ne faut pas depasser les 90km/h pour avoir ce genre de conso!

Deja qu' avec le 2l 8s j'etait plutot à 10l!

Pour le pot c'est presque logique, il a dû rouler tres souvent sur de petites distances sans laisser le temps que tout monte en temperature, resultat la rouille s'installe dans la ligne!

Pour le cout de l'assurance, c'est le nombres de places qui vas compter et là c'est 8!!!

Sur le mien, même avec les années qui passaient, le tarif restait elevé, raison au nombres de personnes pouvant etre transportés.

[Diablebleu025]

Bonjour,

Pour le prix , il est correct au vu de la finition et du faible kilométrage.

Voici la cote de La Centrale:

 

ote Citroen EVASION - 2000 - (2) 1.8 X

logo citroen

Cote brute

pour 16667 km annuels moyens

Évolution de la cote brute Citroen EVASION (2) 1.8 X 2000 [Evolution de la cote brute citroen evasion (2) 1.8 x millésime 2000]

3 100 € Affiner cette cote Imprimer Signaler une anomalie

avec cette cote

Signaler un problème Fermer

Marque : citroen Modèle : evasion Version : (2) 1.8 x Kilométrage : Date de 1ère mise en circulation : Anomalie observée :

Affinez votre cote

Imprimer Signaler une anomalie avec cette cote

4030 €

Cote affinée avec les informations du véhicule

 

*

3100 € Cote brute

+930 € Plus-value kilométrique

+70 € Plus-value 1ere main

-60 € Moins-value de mise en circulation

 

Lien permanent vers le détail de cette cote

Date de première mise en circulation

 

Km réel

 

Première main

Options constructeur ajoutées au moment de l'achat du véhicule

Freins ABS € Supprimer

GPS € Supprimer

Aide au parking € Supprimer

Système antivol € Supprimer

Intérieur Cuir € Supprimer

Toit ouvrant € Supprimer

Climatisation € Supprimer

Phares Xénon € Supprimer

Vitres électriques € Supprimer

Système audio € Supprimer

Jantes Alu € Supprimer

Peinture métal € Supprimer

Réparations effectuées il y a moins de 10000km

Moteur km € Supprimer

Boite km € Supprimer

Transmission km € Supprimer

Embrayage km € Supprimer

Suspension km € Supprimer

Amortisseurs seuls km € Supprimer

Carbu/Injection km € Supprimer

Freins km € Supprimer

Echappement km € Supprimer

Peinture km € Supprimer

Pneus km € Supprimer

Démarreur km € Supprimer

Alternateur km € Supprimer

Direction km € Supprimer

Radiateur km € Supprimer

 

Revenir vers la cote brute

 

Soit donc au final 4030€ pour une finition X, alors que toi tu as une finition plus haut de game.

 

Pour la conso, pareil qu'au dessus, à moins de faire du 90 km/h à plat et à vitesse stabilisée et d'enlever tous les sièges arrière, donc d'être vide, il ne faut pas rêver. La bête pèse plus de 1500kg à vide. Je pense plus vers les 10 lt et plus si en charge.

 

Pour mon cas, j'ai déjà eu une 405 1.6 ess avec peux de Km, et bien si c'était une bonne affaire à l'achat, ça c'est révélé différent à l'usage. Une voiture qui roule peut, donc surement des petits parcours, n'a pas le temps de monter en température. Pas bon du tout pour le moteur. Donc par la suite j'ai du remettre de l'argent !

A savoir.

 

Mais, bonne nouvelle pour toi, au vu de ce qui est annoncé, avec les factures à l'appui, il semble que le jeux en vaut la chandelle ! A voir et à essayer avant de se précipiter !!!!!!!!!!!!

 

Bonne visite.

[Invité petrolipette]

Bonsoir tout le monde,

Je suis d'accord avec flèche concernant la conso, de plus avant d'acheter mon 2.0 L j'ai essayé un 1.8 et franchement je le trouve limite en puissance pour le poids du zionzion !! et je l'ai essayé juste avec deux personnes à bord, je n'imagine même pas chargé près à partir en vacance !! Essayes le pour te faire une idée

[pascaltcs]

perso, je te dirais que vu la conso (car meme a 90, ça m'étonnerait que tu fasses 8l), tu vas limiter son utilisation qu'aux seules vacances et c'est vraiment dommage. pour 15000km/an , j'opterais pour un mazout voire un gpl...

[Invité fleche d'argent]

et attention car une fois la clim en route tu va encore perdre de la puissance!!

 

prend ta famille au complet et allez faire un tour tous à l'interieur, tu te rendra mieux compte de ce dont on te parle!

[c5break]

bonjours,le kilometrage fait envie,mais franchement la puissance !!!!! tu vas etres obliger de monter dans les tours pour la moindre faut plat/cote,sans compter qu'on les remplies bien ses camions sans se rendre compte du poids....donc obliger de retrograder et ta conso va s'envoler,surtout si un peu de ville ....

j ai le 2.1,ben a 7 dedans + bagages ,un peu plus de chevaux sa serais le top....

Moteur Citroën Evasion 2.1 Turbo D (1994-1999)

Type du moteur 4 cylindres en ligne

Energie Diesel

Disposition Transversal avant

Alimentation Injection indirecte, pompe

Suralimentation Turbo Garrett T2 (0.80 bar) + intercooler

Distribution Arbre à cames en tête

Nombre de soupapes 3 par cylindre

Alésage & Course 85.0 x 92.0 mm

Cylindrée 2088 cc

Compression 21.5

Puissance 110 chevaux à 4300 tr/min

Couple 26.0 mkg à 2000 tr/min

 

ton essence

Moteur Citroën Evasion 1.8 (1996-1999)

Type du moteur 4 cylindres en ligne

Energie Essence

Disposition Transversal avant

Alimentation Gestion Bosch Motronic

Suralimentation -

Distribution Arbre à cames en tête

Nombre de soupapes 2 par cylindre

Alésage & Course 83.0 x 81.4 mm

Cylindrée 1761 cc

Compression -

Puissance 103 chevaux à 6000 tr/min

Couple 16.0 mkg à 3000 tr/min

[Invité Robinson]

Tout d'abord, merci à tous pour vos contributions instructives !

 

La conso et le manque de puissance me faisaient hésiter mais je l'aurais bien essayé sauf que le gars l'a vendu entretemps sans me prévenir...

 

Donc c'est résolu... Pas sûr finalement d'être déçu même si le volume avec les glacières dedans font envie... :d:d

 

La bonne nouvelle, c'est que je reste chez citroên (je viens d'acheter un Berlingo 2.0 HDI pack Multispace) donc je n'ai pas à changer de forum.

 

Ce n'est pas du tout la même voiture, je sais, mais mon budget étant limité, je me suis rabattu sur ce modèle qui ressemble un peu à mon ancienne Kangoo 1998, la fiabilité en plus je crois...

 

Moteur: 110 000 km garantis

Véhicule de 2004 très propre, freins, silencieux, pneus neufs.

Pas de clim ni trop d'électronique.

6200 euros avec une garantie de 3 mois chez un petit revendeur indépendant qui m'a inspiré confiance.

 

Voili, voilou

 

@ bientôt sur le fofo j'espère,

 

Robinson.

[girocitron]

Salut Robinson,

 

Tu as fait un très bon choix avec le bébert Hdi, certe l'évasion est un peu plus volumineux, mais bon c'est le seul avantage, le 1.8i est trop juste en puissance pour le monospace, et la conso, moins de 10L n'est pas évident, surtout chargé de personnes et de bagages.

Le Berlingo est un excellent véhicule, j'en possède un depuis 13ans (un des premiers), même avec un 1.9D atmo de 68ch, et sans PLC, il est tellement fiable et pratique qu'on va le garder jusqu'au bout...