question injecteur hs

[fanette]

Bonjour a tous: ayant une xsara de 2003 HDI INJECTION SIEMENS , quelqun a t il dejas changé ses injecteurs et quel a été le prix au garage. Merci du renseignement , j ai deux injecteurs a changer:fanette

[Invité piot55]

comment sais tu que tu as 2 injecteurs HS?

 

je ne connais pas les prix exacte mais un injecteurs c'est chere (environ 200€/pieces sur le net)

[Invité buffer1384]

Bonjour Fanette,

Je me permet de te demander d'après quels symptômes tu penses que tes deux injecteurs sont à changer car j'ai appris, à mes dépends, à être prudent avant de mettre la main à la poche...

 

Figure-toi que j'ai apporté mon HDI en concession pour une fumée blanche persistante émise uniquement à l'accélération et uniquement après quelques minutes de fonctionnement au ralenti.

Le bilan du professionnel a été sans appel, deux injecteurs sont à changer soit un devis d'environ 1500€ pièces et main d'oeuvre.

N'ayant pas envie de dépenser cette somme, j'ai changé moi-même les quatre injecteurs pour un jeu trouvé à 200€ à la casse pour m'apercevoir de la persistance du symptôme.

Que penser de la valeur du diagnostic des mécanos chez ce concessionnaire ?

C'est la raison pour laquelle je te demanderai d'être un peu plus précise sur les raisons qui t'ont amené à poser ta question sur le forum.

Cordialement

[fanette]

bonsoir a tous et a vous deux pour la reponse au sujet des injecteurs, apres 3 ans de probleme en hiver de demarage ( demarre mais broute le temps quel chauffe ensuite nikel plus que nikel 5,5 litre au 100) j ai pris rendez vous chez mecano, verdict 2 injecteurs hs :1200 euros ttc. Vous en pensez quoi? fanette

[ronron52]

perso j'ai eu le mm souci sur le zafira....et c'etait pas les injecteurs mais les joints de ceux ci....ton filtre a gazoil n'est pas til noir de chez noirs?ton niveau d'huile n'a pas monté?

[Invité buffer1384]

Bonsoir Fanette,

Je trouve que c’est cher pour une réparation qui n’est peut-être pas nécessaire…

Le mécano dont tu parles est-il un vrai diéséliste ou simplement un mécanicien généraliste ?

L a différence peut-être de taille quant à la sûreté de son jugement.

 

Quelques questions pour tenter de mieux cerner le phénomène :

Combien de temps environ la voiture broute-t-elle au démarrage à froid ?

Fume-t-elle au démarrage ?

A-t-elle du mal à démarrer ?

Emet-elle des bruits inhabituels ?

Les symptômes sont-ils les même s’il fait très froid ou très chaud ?

Cordialement

[Invité XsaraWin]

1200€... euh il a fumé?

Si c'est bien ce que j'ai vu sur oscaro c'est entre 230 et 350e l'unité, et le montage n'est ce pas une simple opération que tout le monde pourrait faire? (je compare avec mes injecteurs de moteur essence, mais peut être suis je dans l'erreur, si bien sur les systèmes ne sont pas comparables ^^)

[olive_ing]

C'est un peu différent. Sur un système common rail diesel, il faut après remplacement télécoder les injecteurs dans le calculateur moteur à l'aide du Lexia. M'enfin 1200€, ça fait raide quand même.

[fanette]

BONSOIR, suite aux injecteurs a changer j ai pas le choix ; vehicule en tres bon etat ( sur oscaro prix injecteur 300 euros PIECE) le probleme c est que en hiver broute a froid une fois chaude RAS

[Invité XsaraWin]

ah moi aussi, perte de puissance à froid, mais 2-3 min après ça tremble plus et le régime stabilise... pareil ou rien à voir encore? Ok je vais sortir et laisser les pros du diesel

[ggrego38]

Bonjour,

J'ai eu un problème à peu près similaire, ma voiture xsara HDI 11 bosch, ne démarrait plus a froid avec une température inférieur à 4 ou 5°C. Après diagnostic un injecteurs HS. J'ai trouve 4 injecteurs sur leboncoin pour 150€ plus 5€ de joints. Ma voiture ayant 230 000km des injecteur à 120 000 sont comme neuf pour moi. Depuis, plus de problème de démarrage et elle consomme de nouveau 5.5l/100km. A tu quelqu'un qui peu te faire un test sur le retour gazoil des injecteurs. C'est ce qui a déterminé que j'avais un injecteur HS. Le test prend moins de 5min. Je n'ai pas eut besoin de passer ma voiture à la valise.

[Invité kenshiro]

D'ailleurs comment faire pour tester le retour d'injecteur ??

 

Faut 4 bocaux ??? mais apres ??

[ggrego38]

Bonjour,

Pour le test sur le retour, c'est un collègue mécanicien qui me la fait, il a branché un tuyau relié à un récipient gradué sur chaque injecteur. Il m'a fait démarré la voiture, mis le régime moteur vers 2000 tr/min quelque instant. Arreté le moteur, puis on voit comment se sont rempli les récipients. Il y en avait un quasi plein tandis que les autres étaient à peine remplie. Donc injecteur HS.

[viscarien]

C'est un peu différent. Sur un système common rail diesel, il faut après remplacement télécoder les injecteurs dans le calculateur moteur à l'aide du Lexia.

 

Bonjour,

Souviens toi,après mon changement de moteur les injecteurs n'étaient pas les mêmes et je n'ai rien télécodé.(BSM d'origine).

[fanette]

Bonjour, aux sujet des injecteurs comment cela ce fait il que sur les 4 injecteurs d origine , 2 sont rouillés exterieurement et les 2 autres non rouillés (ceux la a changer) fanette

[saacke]

Bonjour,

Va voir un autre garage car le prix est trés chére.

Le prix unit d'un injecteur c'est 350 €.J'avais fait changé les quatres en 2009 sur ma xsara hdi90.

les joints cela ne coute rien da tête 28€ pour les 4.

si j'ai encore la facture je te l'envois si tu veux.

pascal

[Invité pithy290]

bonjour

j,ai aussi des demarrage difficile a froid et moteur froid quand je descend une cote moteur froid

ça fume bleuté ,apres moteur chaud ,plus cet fumée bleuatre.

j,ai donc fait le test retour gazoil sur les 4 injecteurs avec des pots gradué:

1er: 30 ml , 2eme 0 ml ; 3eme 35 ml ; 4 eme 30 ml .

donc mon 2 eme injecteur n,est pas bon !!! il ne ferme pas et pisse ce qui expliquerait la fumé bleuatre a froid . donc je suis bon pour le remplacement du 2 eme injecteur .

conso de l,auto 6.5/100 se qui me parait elever pour une xsara hdi 90 2002 qui affiche 264000 km. les injecteurs sont des siemens (5ws40000).

je note aussi que le moteur est tres bruyant a froid (comme un vieux diesel).

[Invité pithy290]

salut

j,ai acheter un lot d,injecteur siemens sur leboncoin !!!!

resultat: je change donc mon injecteur N. 2 avec 1 joint cuivre et le protecteur (piece en plastique)

et la voiture a refuser de demarrer. ensuite j,ai remis mon injecteur d,origine et l,auto a redemarrer!!!

je suis donc allez voir un dieseliste pour des renseignement ,pensant qu,il fallait recoder l,injecteur.

on me confirme que ces injecteur ne sont pas coder

pour testez les injecteurs ,c,est 30 euros HT par injecteur !!!

donc il faudrait que je fasse tester les injecteurs d,origine + ceux que j,ai achetez .

bonjour la facture.

[Invité piot55]

bonjour,

avez vous résolu votre probleme de fumé bleu

 

j'ai exactement le meme probleme sur mon berlingo de 230000km en injection siemens

 

merci