entretien quel entretien a prevoir

[Invité aurel14500]

bonjours a tous.

quelqu'un peut me renseigner sur ma xsara 2.0i 16v de 2001 ayant 10 ans mi fevrier.

merci;)

[Invité popov1100]

distrib tous les 5 ans donc tu y a droit

pour le reste, faudra savoir ce qui a ete fait

le kilometrage

etc....

[Invité jebe]

Pourquoi ouvrir deux topics en moins de 24 heures pour poser exactement la même question ? (Topic 1)

[Invité aurel14500]

mad: desolé j'ai crus ne pas avoir posé ma question correctement.

DONC JE ME SUIS FAIS AVOIR PAR LE VENDEUR IL MA DIT TOUS LES 100 000 OU 10 ANS.

JE SUIS EN DANGER POUR MON MOTEUR CAR ELLE A 70 000 EST LA courroie est d'origine.

[Invité popov1100]

Salut

 

je n'avais pas vu le 2° message identique

si elle est de 2001, elle a 10 ans ta caisse, donc faut faire la courroie

 

as tu des factures d'entretien ?

sinon faut tout controler, vidanges, frein, filtre etc...

[Invité aurel14500]

merci tous est fais tous sauf la courroie Control 0 défaut sur les 2 lignes.

[Invité accobra02]

DONC JE ME SUIS FAIS AVOIR PAR LE VENDEUR IL MA DIT TOUS LES 100 000 OU 10 ANS.

 

Non, il ne t'as pas eu, car dans tous les cas, c'est au 1er des deux termes échus

[Invité aurel14500]

merci

[Grany02]

Non, il ne t'as pas eu, car dans tous les cas, c'est au 1er des deux termes échus

 

sauf que sur le XU10J4RS c'est pas 100.000km mais tous les 80.000 ou 5 ans et tu ramène à 60.000 en cas d'usage intensif il est donc plus que temps de la faire ta distrib

[Invité Frédo09]

sauf que sur le XU10J4RS c'est pas 100.000km mais tous les 80.000 ou 5 ans et tu ramène à 60.000 en cas d'usage intensif il est donc plus que temps de la faire ta distrib

 

Il a précisé XU10J4RS ?

[Invité aurel14500]

non

[Grany02]

Il a précisé XU10J4RS ?

 

non juste 2.0i 16v mais que ce soit le 137 ou 167 ça ne change rien

[Invité accobra02]

non juste 2.0i 16v mais que ce soit le 137 ou 167 ça ne change rien

 

Si justement,

 

Le 2l 16v 137ch, est un moteur de type EW, avec un changement de courroie à 120 000 km ou 10 ans (à vérifier suivant les années !)

 

Le 2l 16v 167ch, est un moteur de type XU, avec un changement de courroie à 80 000 km ou 10 ans (à vérifier suivant les années !)

[Invité aurel14500]

merci beaucoups des renseignement

[girocitron]

bonjour, Courroie de distrib + pompe à eau + LDR, ainsi que LDF et vidange boite si elle a au moins 100.000 bornes.

[Invité jebe]

Bonjour tout le monde

 

non juste 2.0i 16v mais que ce soit le 137 ou 167 ça ne change rien

Si justement,

 

Le 2l 16v 137ch, est un moteur de type EW, avec un changement de courroie à 120 000 km ou 10 ans (à vérifier suivant les années !)

 

Le 2l 16v 167ch, est un moteur de type XU, avec un changement de courroie à 80 000 km ou 10 ans (à vérifier suivant les années !)

 

Pour rappel, en début de section il y a un tableau récapitulatif à ce sujet.

Voir ici.