problème Court circuit dans BSI

[Invité fozzy]

Bonjour,

 

Il y a quelques temps j'ai eu une panne : plus de feux stop et plus de régulateur de vitesse.

 

Après une visite chez Citroën, on m'a changé les contacteurs des feux, mais on me signale un court circuit dans le BSI. Je n'ai d'ailleurs plus de prise allume cigare (le fusible saute quelques minutes après l'avoir changé) et le plafonnier est assez aléatoire.

 

Quelqu'un a t'il déjà eu ce problème ? Et une réparation sans changer le BSI (430 €+ 100 € de Mo) parait elle viable ?

 

C'est pénible : plus moyen de brancher un GPS ou une tél portable, et ca me fait bizarre d'avoir de nouveau les yeux fixés sur le compteur a cause des hommes en bleus.

 

Bon réveillon à tous

 

C5 exclusive Phase I

[alexandre76570]

Bonjour,

 

je me permet de poster ici car j'ai un souci d'électricité dans le même genre !

 

Parfois (cela dépend des moments) tout mon TdB se met en OFF; plus d'aiguilles (plus de vitesse), plus un seul Kms au compteur (la voiture est neuve), plus possibilité de baissé ou d'éteindre l'autoradio, plus de chauffage, les phares et clignos fonctionnent à l'extérieur mais pas sur le TdB, ... et j'en passe !!!

 

Quand tout revient dans l'ordre, les kms reviennent et sont pris en compte, tout re-fonctionne

 

A votre avis de quoi cela peut il venir ?

 

Merci d'avance

Alexandre

[grognon27]

Bonsoir

Celà vient d'un petit composant qui s'appelle "superviseur d'alimentation". Son rôle est de mettre le processeur principal en pause quand la tension d'alimentation passe au dessous de celle de consigne (que j'ignore dans ce cas). Ceci permet d'éviter au microprocesseur principal de tout planter et d'aggraver la solution.

Pour ce qui vous concerne, je verrais un défaut de batterie ou de câblage électrique (fils et supports fusibles). Armez-vous de patience et d'un contrôleur universel (quel beau zeugma) !

Bien à vous.

[alexandre76570]

La voiture a passé 3 jours chez Citroen pour ne rien trouver....

 

Je conserve l'anomalie qui ne me gène pas plus que cela à moins que je ne trouve la solution à pas chère !

 

 

++

[alexandre76570]

Bonsoir

Celà vient d'un petit composant qui s'appelle "superviseur d'alimentation". Son rôle est de mettre le processeur principal en pause quand la tension d'alimentation passe au dessous de celle de consigne (que j'ignore dans ce cas). Ceci permet d'éviter au microprocesseur principal de tout planter et d'aggraver la solution.

Pour ce qui vous concerne, je verrais un défaut de batterie ou de câblage électrique (fils et supports fusibles). Armez-vous de patience et d'un contrôleur universel (quel beau zeugma) !

Bien à vous.

 

Vous êtes de Normandie ? vous connaissez bien les C5 de 2003 ?

 

Je ne m'y connait pas assez pour faire les tests mais si vous avez quelqu'un a me conseiller je suis preneur

 

Cdt

[grognon27]

Bonsoir

Malheureusement les pannes intermittentes m'ont toujours laissé désarmé. Roulez comme ça en observant ces symptômes. Ils peuvent s'aggraver ou disparaître... Pas très satisfaisant comme réponse mais je compatis.

Bon courage.

[gui95]

Bonjour,

moi, j'ai eu se même probleme mais sur une Xsara VTS. Tout se qui etait électronique se coupé. jusqu'au moment ou la voiture n'a plus voulu démarré et elle a du partir chez citroën pour faire changer le BSI moyennant une facture de 650€!!

J'espére que se n'est pas sa pour vous!!

bon courage

[alexandre76570]

d'après le garage où j'ai laissé la voiture (test du BSI, du tableau de bord et des faisceaux entre les 2) il n'y a rien à ce niveau là.

 

Forcement, la voiture n'a pas eu de soucis pendant ces 3 jours.

 

Dès que j'ai la panne, il faut que je me rende en concession (si il est possible de me prendre comme cela sans RDV) afin de brancher la voiture.

 

En tout cas, preneur de toutes solutions de dépistage ou mieux de réparations.

 

Cdt

[foreverxantia]

Dans quelle garage as tu eté ?

[alexandre76570]

dans un garage en Seine et Marne (je suis originaire de la bas)