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Echappement V6 24 PRV INOX

Mr_Benpro

Par Mr_Benpro
dans XM

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Mr_Benpro Débutant(e)

Mr_Benpro

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Posté(e)

Bonjour a tous ,

 

suite au passage de mon XM dans les etablissements MADAC , voici les tarifs de la ligne pour une XM v6 24 PRV

 

http://www.madac-sas.fr/catalogue/index.php?gamme=TOURISME%20SPORTIFS&marque=CITROEN&modele=XM%20V6%2024S&homol=sport

 

Donc pour l'intermediaire ca vaut carrement le coup de le prendre direct en INOX quand ont connais le prix de celui d'origine ( 1200 euros )

 

Ben

http://stylexm.xooit.fr/portal.php
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Jeffcxm Débutant(e)

Jeffcxm

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Posté(e)
Bravo pour l'élaboration de la chose.

C6 3.0 HDI Exclusive 2011.

XM : V6 24S Exclusive 90 - V6 24S Bva Exclusive 99 - 2.0 Présence 92 - 2.0i Ambiance 89 - 2.1 TD Bva Prestige 00 - V6 Ambiance 89 - V6 Break Bva VSX 95 - 2.0i Vip 90 - V6 24S VSX BVA 00 -

CX : 25 IE Prestige Bva 88 - GTI Turbo 84 - Athena 79 - 2400 GTI 77 - 2400 Pallas IE BVA 80 - 2500 TD Break 1985.

DS 23 IE Bvh Clim Pallas 1974 - DSUPER 1973 -

BX : Ambulance Heuliez 91 - 16 TZS 92 - 14 85 - 19 TZS BVA Cottage - 1.7TD Millesime -

Xantia : 2.0 Hdi VSX 00 -

Dyane 6 1981.

LNA Club 1982.

PEUGEOT 605 V6 1990 -

RENAULT R20 TS 1978 -

VolksWagen Golf II 1.8 Champ -

En hibernation : XM V6 24S 1992 -

Fan de CX Athena. RECHERCHE CX ATHENA 1979 ROUGE MASSENA -

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girocitron Membre régulier

girocitron

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Posté(e)
DOMMAGE qu'il le fasse uniquement^pour la V6 :mad:

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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Jeffcxm Débutant(e)

Jeffcxm

Posté(e)
Posté(e)
DOMMAGE qu'il le fasse uniquement^pour la V6 :mad:

 

c'est la monte la plus chere je crois en qualité standard (1400 euros l'intermediaire chez Citroën, disons 800 euros sur le net), c'est la moindre des choses :)

C6 3.0 HDI Exclusive 2011.

XM : V6 24S Exclusive 90 - V6 24S Bva Exclusive 99 - 2.0 Présence 92 - 2.0i Ambiance 89 - 2.1 TD Bva Prestige 00 - V6 Ambiance 89 - V6 Break Bva VSX 95 - 2.0i Vip 90 - V6 24S VSX BVA 00 -

CX : 25 IE Prestige Bva 88 - GTI Turbo 84 - Athena 79 - 2400 GTI 77 - 2400 Pallas IE BVA 80 - 2500 TD Break 1985.

DS 23 IE Bvh Clim Pallas 1974 - DSUPER 1973 -

BX : Ambulance Heuliez 91 - 16 TZS 92 - 14 85 - 19 TZS BVA Cottage - 1.7TD Millesime -

Xantia : 2.0 Hdi VSX 00 -

Dyane 6 1981.

LNA Club 1982.

PEUGEOT 605 V6 1990 -

RENAULT R20 TS 1978 -

VolksWagen Golf II 1.8 Champ -

En hibernation : XM V6 24S 1992 -

Fan de CX Athena. RECHERCHE CX ATHENA 1979 ROUGE MASSENA -

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  • 2 semaines après...
Invité LHM-Jones

Invité LHM-Jones

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Posté(e)

Petit coucou rapide aux XM-istes.

La ligne inox Madac que j'ai posée sur ma CX a maintenant un an et demi, et plusieurs milliers de kilomètres parcourus dans la plus grande sérénité.

C'est sans aucun doute l'achat le plus judicieux que j'ai jamais fait. Je pense d'ailleurs, à terme, y retourner pour une autre de mes autos. Peut-être en profitant de la remise proposée par Mr_Benpro, qui sait ?

 

Pour rappel :

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=112959

 

Cordialement.

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