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vidanger soi même son moteur 2.0 hdi 140


Invité kergo29

Messages recommandés

Bonjour,

je viens d'acheter une C5II 140 HDI Millenium, superbe voiture, agréable à conduire....:D

J'ai pour habitude d'effectuer moi même les vidanges de mes véhicules (Opel Vectra, Volvo V50 ou Fiat Stilo...) et j'ai toujours trouvé les filtres sur internet (Osca.., ...).

Mais voilà, pour ma C5 lorsque je recherche les pièces sur internet en utilisant le type mine D 2 ou D2.1 de la carte grise, aucun site ne reconnaît mon véhicule. Je suis donc, pour chaque filtre, dans le doute??????

 

Serait-il possible de réunir dans un post les références de chacun des filtres d'une C5 II HDI 2.0 140 de 2010??? Ceci pour faciliter les recherches sur internet sans se tromper!!

 

Pour les huiles, j'ai trouvé cette huile chez 123 P... "High Performer 5W-30 - SAPS C2 Huile moteur filtre pour particules de suie Peugeot+Citroen 5*1 Litre". Est-elle satisfaisante??

 

Merci, Kergo29.

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Bonjour et bienvenue

Une presentation de cette voiture en section présentation aurait été apprécier de tous.

Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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Pour les huiles, j'ai trouvé cette huile chez 123 P... "High Performer 5W-30 - SAPS C2 Huile moteur filtre pour particules de suie Peugeot+Citroen 5*1 Litre". Est-elle satisfaisante??

 

Un petit tour par ICI va éclairer ta lanterne.

Récapitulatif des sujets abordés en section C5 II va également t'aider dans tes recherches.

Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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Bonsoir Daniel33,

j'ai bien évidement lu le post sur les huiles (et beaucoup d'autres), il ne parle pas de l'huile que je référence (un prix intéressant si la qualité est au rdv??).

Je pose donc de nouveau ma question sur cette huile et propose toujours de référencer les filtres, les tarifs et sites les plus intéressants.:D

 

Merci, Kergo29.

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Invité Xsara 167 cv

Bonjour,

 

Juste pour info car j'ai cû comprendre que ta voiture est neuve. Si tu as le moindre souci durant la période de garantie et que tu as effectué toi même ta vidange ta garantie saute...

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Non elle ne saute pas mais elle sera extrêmement difficile à faire appliquer! Il faudra garder tous les justificatifs d'achat des pièces d'entretien, voire même justifier de ses compétences en la matière. Et même avec ca, ce sera une vraie bataille pour avoir gain de cause.
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Bonjour,

 

Déjà rien qu'avec un autre filtre que Citroën, elle saute...

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

http://img11.hostingpics.net/pics/322851SGck2.jpg http://img11.hostingpics.net/pics/864012welikeit.png

 

Tutos C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=480

Sondages C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=481

Nous sommes sur un forum, toute demande d'aide par message privé ne sert en aucun cas la communauté...

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Bonjour,

merci pour vos réponses, effectivement mon véhicule est garantie encore 1an, je ferai donc ma première vidange chez citroen pour ne pas perdre cette garantie. Mais ensuite les vidanges seront faites par mes propres soins.

Connaissez vous les références des différents filtres, les huiles adaptées.....etc et les sites internet intéressants pour l'achat des piéces?

 

Merci, Kergo29.

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Kergo, tu es adhérent alors pourquoi te compliquer la vie ?

 

Les filtres chez le partenaire seront très certainement au même tarif que sur le net et tu auras de la pièce d'origine !

 

Pour les références, un coup de fil à un partenaire ou alors Citroën Service (auquel tu as accès via l'association ;)) et tu devrais les trouver avec ton numéro VIN.

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

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Tutos C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=480

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Cruckx2 à raison :jap:

 

De l'origine et uniquement de l'origine, c'est mieux ;) Surtout que dans une révision ou une vidange c'est la MO qui coûte le plus cher pas vraiment les pièces. :)

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Invité Pad_panik
Bonjour,

 

Juste pour info car j'ai cû comprendre que ta voiture est neuve. Si tu as le moindre souci durant la période de garantie et que tu as effectué toi même ta vidange ta garantie saute...

FAUX.....sauf si l'huile mise n'est pas un type d'huile recommandée.Mais rien ne vous empeche de faire une vidange vous même.

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Invité Pad_panik
Bonjour,

 

Déjà rien qu'avec un autre filtre que Citroën, elle saute...

 

Encore FAUX , du moment que le filtre mis en place respect un cahier de charge constructeur.

 

Citroen ne fabrique , ni son huile moteur , ni aucun des ses filtres....arretez de croire n'importe qui ou n'importe quoi.:mad:

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Invité Pad_panik
Cruckx2 à raison :jap:

 

De l'origine et uniquement de l'origine, c'est mieux ;) Surtout que dans une révision ou une vidange c'est la MO qui coûte le plus cher pas vraiment les pièces. :)

 

Je vais faire celui qui n'a rien lu ! :)

 

Qu'est ce que pour toi une piece d'origine ! ?

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arretez de croire n'importe qui ou n'importe quoi.

Pad_panik, au lieu de répéter que nous avons tout FAUX, j'apprécierais des textes qui confirment tes dires.

 

Il n'y a pas si longtemps que ça que les centres autos "sont autorisés" à réaliser les entretiens sans faire perdre au client le bénéfice de ladite garantie.

La marque au chat communique d'ailleurs énormément là dessus en ce moment.

 

Alors pour un particulier (non professionnel de l'automobile j'entends), apporter la preuve que tout a été fait dans les règles avec des pièces respectant un cahier des charges, tu vas engager une procédure sur combien d'années ?

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

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Invité Pad_panik
Pad_panik, au lieu de répéter que nous avons tout FAUX, j'apprécierais des textes qui confirment tes dires.

 

Il n'y a pas si longtemps que ça que les centres autos "sont autorisés" à réaliser les entretiens sans faire perdre au client le bénéfice de ladite garantie.

La marque au chat communique d'ailleurs énormément là dessus en ce moment.

 

Alors pour un particulier (non professionnel de l'automobile j'entends), apporter la preuve que tout a été fait dans les règles avec des pièces respectant un cahier des charges, tu vas engager une procédure sur combien d'années ?

 

On parle d'une simple vidange Cruck ! , toute les pieces de rechange de MARQUE vendu sur le marché français sont conformes à l'origine , aprés il peut y avoir debat sur le process de montage , mais alors nous ne parlons plus de la meme chose.

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Euh oui merci, mais ça n'est valable pour les pros.

 

Dans ce sujet Kergo29 parlait de faire la vidange lui-même.

On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.

Pierre Dac

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Tutos C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=480

Sondages C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=481

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Invité Pad_panik
Euh oui merci, mais ça n'est valable pour les pros.

 

Dans ce sujet Kergo29 parlais de faire la vidange lui-même.

 

 

Une vidange !..oui ok , j'suis d'accord , enlever de l'huile pour remettre de l'huile , j'ai bien compris.Faut pas BAC + 24 pour faire une vidange ! , juste etre bricoleur et pouvoir se debarrasser le l'huile en respectant l'environnement

Donc ne pas commencer a parler de saut garantie, de procedure ,et que sais-je encore.

 

Restons sur la vidange , et je maintiens : rien ne l'empeche de la faire de son propre chef , halte a la desinformation.

 

Le monsieur voulais juste une info sur le type d'huile au depart !

 

allez j'arrete , mais je ne peux pas , ne pas reagir au derive du post , desolé , j'arrete là.

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Une vidange !..oui ok , j'suis d'accord , enlever de l'huile pour remettre de l'huile , j'ai bien compris.Faut pas BAC + 24 pour faire une vidange ! , juste etre bricoleur et pouvoir se debarrasser le l'huile en respectant l'environnement

Donc ne pas commencer a parler de saut garantie, de procedure ,et que sais-je encore.

 

Restons sur la vidange , et je maintiens : rien ne l'empeche de la faire de son propre chef , halte a la desinformation.

 

Nous sommes donc d'accord sauf que si Citroën se rend compte que la vidange a été faite sans passer par un professionnel (pendant la période de garantie), tu t'assieras sur ladite garantie à partir du moment ou tu n'es pas professionnel toi même.

 

Qu'on puisse le faire nous-même (particulier) oui, qu'on puisse ensuite prétendre au bénéfice de la garantie en cas de problème sur le bloc moteur je dis non et ça me semble logique du point de vue du constructeur cpamafaute.gif et ça n'est pas vouloir faire de la désinformation.

 

EDIT suite à ton EDIT : je ne vois pas où est la dérive, c'est juste parler des tenants et des aboutissants.

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Pierre Dac

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Tutos C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=480

Sondages C3 II : http://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?f=481

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Invité Pierrick.GEORGE

Bonjour Kergo !

 

Si tu fais faire ta 1ère vidange chez Citroën, je pense que tu peux te permettre de leur demander les références de ce qu'ils changent (filtres, huile, ...)

 

A partir de là tu pourras, je pense, retrouver cela par tes différents réseaux pour ta prochaine vidange-maison. non ?

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Pad_panik, je ne pense pas qu'il faille clore ce débat car c'est un sujet particulièrement important.

Effectivement la liberté est donnée à chacun d’entre nous d’entretenir son véhicule comme bon lui semble.

Je vais vous donner deux exemples typiques :

- Comme vous le savez je fais partie d'une mutuelle d'assurance. Dans notre contrat tous risques nous avons inclus la garantie panne mécanique sur une période de 10 ans. Cette garantie couvre le moteur le turbo la boite et pont ainsi que les injecteurs.

Lors de la survenance d'un sinistre la première chose que demande la société avec laquelle nous avons souscrit ce contrat c'est le carnet d'entretien du véhicule.

- Par ailleurs il arrive parfois qu'une panne moteur ou autre arrive après la fin de la garantie. Si les frais sont importants le conducteur va se retourner vers le SRC du constructeur pour demander un geste.

Si l'entretien est fait hors du réseau comment pensez-vous qu'ils vont réagir ?

Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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Je vais faire celui qui n'a rien lu ! :)

 

Qu'est ce que pour toi une piece d'origine ! ?

 

Vendue par Citroen avec une boite Citroen et une facture Citroen :jap: Après si derrière c'est du Purflux ou truc muche je m'en bas c'est du Citroen :D

-BMW 320d 184 Touring Noir nacré

-C4 II 2.0 HDI 150 Exclusive + Noir Perla Nera -TPV - Jantes 18" Newton, ambiance matinale -Pack Hifi DENON 01/11 pour Madame

-Kawasaki Z1000 SX noir/vert 05/2012 Akra, Full power

-BX 16 soupapes rouge furio 07/1990 ma youngtimer

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Invité Pad_panik
Vendue par Citroen avec une boite Citroen et une facture Citroen :jap: Après si derrière c'est du Purflux ou truc muche je m'en bas c'est du Citroen :D

 

Là je ne peux plus rien faire ! :).....piqué et vacciné ?

Colabo peut etre même , ce qui pourrait expliquer !

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Invité Pad_panik
Pad_panik, je ne pense pas qu'il faille clore ce débat car c'est un sujet particulièrement important.

Effectivement la liberté est donnée à chacun d’entre nous d’entretenir son véhicule comme bon lui semble.

Je vais vous donner deux exemples typiques :

- Comme vous le savez je fais partie d'une mutuelle d'assurance. Dans notre contrat tous risques nous avons inclus la garantie panne mécanique sur une période de 10 ans. Cette garantie couvre le moteur le turbo la boite et pont ainsi que les injecteurs.

Lors de la survenance d'un sinistre la première chose que demande la société avec laquelle nous avons souscrit ce contrat c'est le carnet d'entretien du véhicule.

- Par ailleurs il arrive parfois qu'une panne moteur ou autre arrive après la fin de la garantie. Si les frais sont importants le conducteur va se retourner vers le SRC du constructeur pour demander un geste.

Si l'entretien est fait hors du réseau comment pensez-vous qu'ils vont réagir ?

 

Il doivent réagir de la même façon qu'un vehicule entretenu dans le reseau , c'est la loi.

La solution de facilité de dire , comme certain ! , ce ne sont pas des pieces d'origines , de mettre en cause l'incompetence des independants n'est plus aujourd'hui justifié.

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