Plus de freins!!!! Maitre cylindre HS?

[Invité zac.vidar]

Sans signes avant coureurs et suite au test du CT (je voulais avoir les données pour la suspesion et le freinage) je me retrouve avec une voiture qui freine plus...

 

Si je freine a fond la roue AVG bloque mais ça freine rien du tout...

 

La pedale va au fond sans effet sur les roues, si j'appuye vraiment fort ça bloque la roue AVG.

 

Si je pompe la pedale durci un poil mais est spongieuse quand j'appuy et ça freine pas plus...

 

Si je change le MC ça solutionne le probleme?

[steph80]

regarde si tu n'a pas une fuite sur un cylindre de roue arr

[Invité zac.vidar]

Steph> Pas de fuite apparement (en tout cas le mec du CT en a pas vu...

Si y en avais une ça coulerai en dehors ou faut que je redemonte le tambour...

 

Je precise que j'ai changé mes cables de FAM et donc demonté mes 2 tambours... Mais je pense pas que ça soit lié car ça freinai nickel quand j'ai remonté...

[Invité Houston]

sur une saxo le probleme venait des filtres dans les tuyaux de frein avant!

 

Sinon vérifie si tu as de la pression à la sortie du mc, tente toujours une purge.

[Invité zac.vidar]

Houston>

 

Filtres?

Comment verifier si y a de la pression?

J'ai un MC en rabe, je vais le mettre, car ça j'ai la flemme de faire une purge seule (faudra repurger aprés la pose du MC si c'est pas ça).

[Invité dos2000]

j'ai eu le coup une fois

retour du circuit de charade (heureusement que ca ne m'est pas arrivé la-bas), on s'arrête sur une aire de repos de l'autoroute et..... ha bah l'arrêt ne va pas être facile

c'était le MC, le freinage est revenu un peu après (ca tombe bien, y'avait encore de la route)

ca surprend un peu

[Invité zac.vidar]

Dos2000> Le freinage est revenu tout seul???

[Invité dos2000]

ouaip étrange qd même

je me suis ensuite renseigné garage + forum, tt le monde est d'ac pour un pb d'étanchéité du mc

je l'ai dc remplacé et depuis 1an et demi plus aucun pb de ce genre

[Invité josegti]

ZAC> ca m'est arrivé une fois et c'etait un cardan

 

qui m'avait usée le tuyau de frein en metal qui aller a l'etrier avant doite donc toute petite fuite jusqu'au moment ou plus de liquide dans le circuit !

 

donc deja depuis quelques freinges se sentait que la pedale devenait spongieus mais bon le moment vaint ou j'ai du m'arreté et la surprise.

pedale au plancher et que la roue avant gauche qui bloque !!

 

c'est ma faute j'avais qu'a pas la rabaiser comme ca

 

depuis quelle l'est , apres le tuyau de frein j'ai couper durite inferieure de radiateur. LOL

 

toujour avec ce meme cardan

[Invité couillon]

C'est pas ta durite qui se trouve entre la pipe et le maitre cylindre qui est mort.Celle qui sert a faire vide d'air????

[Invité Xtrack]

moi je diré ke tu été tombé sur uen grosse bulle d'aire dasn ton liquide de frien.v oila poruquoi par la suite c'ets revenu. pour son cas si sa revien pas vérifie ke tu a toujoru du liquie de frien. si c'ets le cas alors otn maitre cilidnre semble HS

[Invité zac.vidar]

Couillon> J'ai pensé tout de suite à ça mais elle est bien branchée (et il me semble que ça fais pas tout a fait le meme genre de symptomes...)

[Invité zac.vidar]

Oui j'ai toujours du liquide et le niveau est bon...

[cécé_sport]

Couillon> J'ai pensé tout de suite à ça mais elle est bien branchée (et il me semble que ça fais pas tout a fait le meme genre de symptomes...)

 

Tu as raison... quand tu n'as plus d'assistance la pédale est dure comme du bois et ça freine pas des masses!

 

M'est arrivé quand j'ai oublié de remettre le joint entre le MC et le mastervack, il y avait une minuscule prise d'air qui suffisait à foutre la merde dans l'assistance.

[Invité zac.vidar]

Cécé> Ouais c'est etrange comme sensation (et un peu effrayant) mais ça freine aussi bien (faut juste appuyer tres fort).

[cécé_sport]

mais ça freine aussi bien

 

Ouais... mais t'as l'impression que ça freine pas, surtout si tu n'y penses plus et que tu te contentes d'effleurer la pédale de frein... merde merde merde!!!

[Nicolas]

Membrane du master vac poreuse peut être, oui possible

[Invité zac.vidar]

Donc pour info c'etait bien le Maitre cylindre...

 

J'ai changé celui de ma Phase 2 pou run neuf et j'ai mis celui de ma Ph2 sur la Ph1...

 

Ben sur Ph2 dés que je freine j'ai le nez dans le parebrise ...

Sur l'autre ça refreine... ...