compte-tour ax diesel

[Invité starnours]

Bonjour, j'aimerai savoir à combien de tour minute peut monter une ax 1.5d et quelle est le debut de la zone rouge.

[Invité Xtrack]

moi je diré 5000 c dans le rouge

[Invité zac.vidar]

4000 ça tire plus...

[Invité raphael_malin]

En général, ta zone couple se situe de 2000 à 4000Tr, c'est donc la plage nominal de fonctionnement!

 

Hors ces zones le moteur aime moins, mais cela ne veut pas dire qu'il est interdit de s'y trouver...

 

La coupure s'effectue vers 4800tr, la vitesse de pointe est de 185Km/h à ne JAMAIS dépasser!!!

 

Voila @++

[Invité starnours]

ok ok merci les gars, tout ce que je voulais savoir, a+ pour de nouvelles aventures.

[Nicolas]

185 !! dans une descente avec vent dans le dos alors

[Invité starnours]

j'ai deja atteint 180 avec un 1.5D (photo pour preuve.....)

[Nicolas]

180 compteur... je connais ce moteur sur un banc, il ne monte pas a cette vitesse

[cécé_sport]

Bah c'est possible... j'ai pris 170 compteur dans une bonne descente avec mon ex 14D !

 

Si j'avais pas levé par peur de tout casser... elle prenait plus.

[Invité starnours]

nicolas, regarde la photo que j'ai pour avatar. Apres, c vrai que le compteur n'indique peut petre aps la vrai vitesse mais en toutcas, l'aiguille indiquait 180

[Nicolas]

Oui oui je vois il marche bien ce moteur je confirme !

[Invité starnours]

lol Xmc-boss, j'croyait que t'avais une ligne droite descendadnt de 5 kilomètres dans ton garage

[Invité raphael_malin]

Oui moi aussi, j'ai fais le test sur chandelle, 210 a 6300tr

 

c'est la meme boite, que la 106 16S de mon pote et comme beaucoup d'autre voiture!

4000Tr en 5eme 130km/h... donc certainement 240 ou 250 à 7500tr

 

La vitesse max, je me basé sur la saxo 1,5D de mon pote qui a le CT... a 185 il était a 4800...

[Invité dd]

eux vous faite monté une voiture dans les tours sur des chandelles comme ca!

le vent de face qui sert a refroidir le radiateur et gavé le moteur en air frait vous le faite comment ?

[Invité reflet_54]

Et c'est à ce moment la que y'a une chandelle qui bouge et HOP pu d'AX !

[cécé_sport]

le vent de face qui sert a refroidir le radiateur et gavé le moteur en air frait vous le faite comment ?

 

http://www.carrefour.ch/images/products/05%20seche%20cheveux%20firstline.jpg

[Invité raphael_malin]

TROP FORT!!!

http://www.les-smiley.com/smiley/Smiley/Tire_La_Langue/0019.gif

 

Moi je testé le déclanchement de la sonde, pour le ventillo donc gros tirage dessus, de 30° a 106° presque 15min...

 

A l'avant, j'avais 2 crics + 2 chandelles! et quand j'ai fais le test ca a duré 3s, le temps que sa monte dans les tours... au rupteur y'a tout qui a tremblé dedans et j'ai regardé au coup d'oeil ou se trouvé l'eguille du compteur...

[Invité zac.vidar]

StarNours> Sans vouloiur etre mechant, le photo dont tu parle est pas de toi... J'en sais quelque chose c'est moi qui l'ai prise...

[Invité zac.vidar]

La photo en grand :

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200503/zacvidar_1109949345_2b.jpg

 

Un troll de plus ...

Au fait le moteur n'est meme pas un 14d...

[Invité zac.vidar]

Pour preuve (et une vraie preuve cette fois) remarquez le petit voyant a droite de l'horloge (on le retrouve UNIQUEMENT sur la mienne car il a été rajouté par mes soins pour un futur shiftlight).

[Invité raphael_malin]

la tu aurais eu allumé en pleine tronche ton SL...

Tu aurais quand meme pu prendre une meilleur photo que sa et prendre ton temps pour la faire... aprés tout il es ou le probleme ou le risque....? http://www.les-smiley.com/smiley/Smiley/Violent/tgv.gif

 

Enfin la je dis y'en a un qui: http://www.les-smiley.com/smiley/Smiley/Violent/ilnepeutenrester.gif

[Invité zac.vidar]

Raphael> Ben la photo est plutot bonne lol. En effet à 4h du matin sur 2x2voies deserte je voit pas trop le risque . Et puis meme a cette vitesse (surtout que c'est pas 180 retenu) ça bouge pas trop franchement.

 

Je t'assure que c'est MOI le mec a l'origine de cette photo...

[Invité starnours]

zac vidar => ha ouai, fort probable, j'viens seulement de m'en rendre compte, je sais que j'avais une photo ou gt à 180 et en fouyant sur mon pc, j'en trouver celle ci et j'ai cru que ct moi au volant (je sais plus ou j'l'ai recup d'ailleur). Autant pour moi alors (j'en reprends une ce week end à 180......nah!).

J'me suis demandé aussi pourquoi j'conduisais seulement avec les feux de croisement en pleine nuit...... haha........ et pourquoi donc tu roulais seulement avec les feux de croisement ?..........avou le, tu conduis avec des lunettes de vision de nuit.

[Invité zac.vidar]

Starnours...> C'est pas probable c'est certain .

 

En ce qui me concerne c'est pas la peine de reprendre une photo, si tu le dit ça me suffit a croire que c'est vrai, je vois pas l'interet de ce genre de mensonge, d'autant plus qu'ici on sais tous qu'un compteur de 1.0 ou 1.4d qui indique 180 ça prouve rien (ben oui ces voitures PEUVENT pas rouler a cette vitesse... Vive la marge d'erreur des compteurs...).

 

Je roule avec seulement les feux de croisement parce que j'ai un probleme aux yeux (je supporte pas la lumiere) donc la nuit je reste en feux de croisement si y a des panneaux (ils reflechissent mes phares et me dechirent les yeux).

J'ai pas de NightVisiongoggles non lol mais comme mes pupilles sont toujours trop ouvertes (probleme au yeux) je vois beaucoup mieux que les gens "normaux" dans l'obscurité donc pas besoin lol... (Le premier qui dit que c'est genial, je lui propose de regarder le soleil en face pendant 5mn pour avoir une idée de ce que j'endure l'été quand y a bcp de lumiere :().

[Invité starnours]

woua, et ben mon pauvre, désolé pour tes yeux.

Sinon, pour la photo, j't'assure que j'croyait que ct la mienne quand j'lai trouvé sur mon pc (me demande encore comment j'avais récup cette photo), et aussi, le l'ai di un peu plus haut, j'ai bien di que j'avais réussi à monter à 180 avec mon ax (pas sur ta photo lol, normal, ct pas mon ax) mais que le compteur n'indiquait pas forcement la vitesse réel.