Voyant Autodiagnostic et broutement

[Invité plugpuller]

Salut j'ai une citroen xsara 1999 1.8i exclusive donc une essence. Mon voyant diagnostic moteur s'allume irrégulièrement et lorsqu'il s'allume c'est quand la voiture monte en température et la broutement comme si elle toussait, comme si je tournais sur trois cylindres, donc perte de puissance , impossible a ce moment la de passer les 3000 tours/min..on dirait le bruit d'une tondeuse...

 

Et puis je roule et tout un coup plus rien, je peux faire 200 bornes et ça fait rien, je me tape un bouchon et la ça repars.

 

Tout a été changé bougie filtres a essence et a air, même le filtre a pollen y ai passé :-)...

Quelqu'un aurait il déjà eu ce type de problème...???

[Invité jebe]

Bonjour et bienvenue sur PC

 

A première vue, je dirai catalyseur défectueux ou (et) sonde anti-pollution hs.

Voir aussi du côté de la vanne EGR, si ce moteur en est équipé.

Le mieux c'est de faire effectuer un diagnostic (valise) chez un pro.

@+

[Invité plugpuller]

Merci

OK ça marche.....tiens explique moi un truc pourquoi ça le fait pas tout le temps, pourquoi c'est irrégulier.........

 

C'est vrai que ça augmenté pas conso d'essence.....:-(

[Grany02]

Salut j'ai une citroen xsara 1999 1.8i exclusive donc une essence. Mon voyant diagnostic moteur s'allume irrégulièrement et lorsqu'il s'allume c'est quand la voiture monte en température et la broutement comme si elle toussait, comme si je tournais sur trois cylindres, donc perte de puissance , impossible a ce moment la de passer les 3000 tours/min..on dirait le bruit d'une tondeuse...

 

Et puis je roule et tout un coup plus rien, je peux faire 200 bornes et ça fait rien, je me tape un bouchon et la ça repars.

 

Tout a été changé bougie filtres a essence et a air, même le filtre a pollen y ai passé :-)...

Quelqu'un aurait il déjà eu ce type de problème...???

 

Salut et Bienvenue ici...

 

sur http://www.citdiag.fr (http://www.citdiag.fr/index.php?action=panne&panne=165), j'ai trouvé une réponse qui semble convenir :

 

Causes : Mauvaise initialisation du capteur position papillon

Remèdes : Faire reconnaître les butées mini et maxi du capteur position papillon.

Procédure :

- Mettre le contact,

- Attendre quelques secondes sans appuyer la pédale d’accélération,

- Appuyer à fond, Relâcher et attendre quelques secondes

- Démarrer.

 

Cela peut être une solution, je te conseille de voir sur citdiag si tu trouve autre chose