question entretien des 40 000 km

[Invité milanist1972]

Bonsoir,

 

Je vais passer en concession pour l'entretien de mon beber. Connaissez vous le prix ? et y-a-t-il des particularités ? Quelqu'un peut me dire quand il a du remplacer ses plaquettes de freins ? En ce qui concerne les pneus, je suis à 41 000 et j'ai atteint les temoins d'usure -> 3 pneus à 142 eur tva c + géometrie : 450 eur. C'est le mois du beber ...

[Invité milanist1972]

Bonsoir,

 

Je vais passer en concession pour l'entretien de mon beber. Connaissez vous le prix ? et y-a-t-il des particularités ? Quelqu'un peut me dire quand il a du remplacer ses plaquettes de freins ? En ce qui concerne les pneus, je suis à 41 000 et j'ai atteint les temoins d'usure -> 3 pneus à 142 eur tva c + géometrie : 450 eur. C'est le mois du beber ...

 

 

 

Bjr. Vraiment personne qui a déjà atteint ce kilometrage ?

 

Merci !

[duck_loux]

Euh, je l'ai que depuis 6 mois... et déjà 19000kms... un peu de patience...

[Invité milanist1972]

Euh, je l'ai que depuis 6 mois... et déjà 19000kms... un peu de patience...

 

 

Voilà, entretien fait des 40 000 km: 219 eur. Comme pour celui des 20 000. Le prix de l'huile est très cher ( 5w30 à 17 eur le litre tvac ).

 

Mes pneus arrière sont à changer ( alors que ceux de l'avant pas ). Mais cela, je le savais.

 

Les plaquettes sont usées de seulement 25 %. Je suis donc tranquille à ce niveau ...

 

A+

[Invité charlicandi]

Le changement de plaquette n'a pas grand chose à voir avec le kilométrage.

 

Si tu habites en montagne, donc bcp de freinage, tu devras changer plus rapidement les plaquettes qu'une personne qui ne fait que de l'autoroute.

 

 

Par contre je trouve étrange que les pneus arrières soient usés avant les avants.

Ils étaient usés normalement, ou il y avait un prb d'usure anormale, par exemple plus usés à l'intérieur ?

[duck_loux]

Payé 214,00€ pour la révision des 20Mkm.

[antoines]

ils ont fait quoi a la révision des 20 000 ?

[Invité milanist1972]

ils ont fait quoi a la révision des 20 000 ?

 

En réalité, les pneus arrière étaient usés de manière regulière exactement comme ceux de l'avant. Maintenant, il est vrai qu'en général, les pneus avants vont entre 15000 et 25000 plus loin que ceux de l'arrière. Avec l'arrière, j'aurais fait 42 000 et l'avant +- 50 000 km.

 

Mais cela, devient assez courant sur les voitures d'autres marques ( cfr renault ).

 

A 20 000 km comme à 40 000, il remplace le filtre à huile et d'habitacle + la vidange. Certains garages prennent le temps d'examiner différents postes et d'autres moins.

[Invité brickrennes]

Bonjour ;

 

pour la révision des 20 000,

 

j'ai confié l'entretien à un garage Citröen, en périphérie de Rennes (Garage PRIME, Geveze), et non à la concession ;

 

que du bonheur ; un accueil personnalisé, chaleureux, (et ponctuel)et non pas "commun" de la concession,

 

un appel sur portable à 15h pour m'indiquer qu'il était prêt, et, un retrait tout aussi "humain" ; accompagné d'un compte rendu oral de ce qui a été fait ;

 

j'en ai eu pour....144 Euros tout rond, avec , vidange, équilibrage niveaux, remplacement des filtres pollens, et un passage au rouleau pour la rendre "propre"

 

je ne peux que saluer ce professionnalisme et cette modération tarifaire.

[antoines]

merci de vos réponses,

 

de mon coté je me dis que la révision est nécessaire plus pour la garantie que autre chose , car la vidange perso on es capable de la faire seul mais bon en cas de soucis après ils auront facile a dire que ceci vient de cela etc. mais on peut toujours se rendre dans un garage autre que citroen non ???

[Invité charlicandi]

Pour la révision tu peux te rendre dans n'importe quel centre auto, la garantie est préservée. Tu n'as qu'a voir toutes les pubs.

 

Après c'est une histoire de confiance, de connaissance et d'argent !!!