question Type d'écran dans C3 Picasso de juin 2009

[Nicolas]

bonjour

 

ecran EMF C couleur compatible mais hors de prix effectivement !

[Invité seb.c3]

sur que du neuf c pas trop envisagable a moins vraiment d'etre blinder mais la t'achete pas de citroen donc la question se pose pas donc sinon pour en trouver pas cher ebay ,leboncoin,...complique a faire au niveau telecodage vu que la t'a plus personne pour t'aider mais quand tu as trouve comment en fait c vachement simple encore faut il que le garage veuille bien le faire

[Invité diamoner]

J'ai trouvé un EMF C couleur !!!

 

Reste à trouver le kit d'outils de "dégarnissage (-)1350." pour démonter.

 

Je dois le récupérer semaine prochaine car je n'ai pas le temps de passer avant !

 

Je ferais un tutoriel de l'installation.

 

Juste une petite question,l'afficheur vient d'Allemagne donc les infos affichées sont en allemand, est-il possible de le mettre en Français ? Si oui, comment ?

[Invité seb.c3]

pas besoin du kit de degarnissage; moi aussi il venait d'Allemagne mais au premier allumage il etait en français ,toute facon tu peu choisir la langue dans le menu

[Invité diamoner]

Ok, merci seb !

[Invité jef]

J'ai trouvé un EMF C couleur !!!

 

Reste à trouver le kit d'outils de "dégarnissage (-)1350." pour démonter.

 

Je dois le récupérer semaine prochaine car je n'ai pas le temps de passer avant !

 

Je ferais un tutoriel de l'installation.

 

Juste une petite question,l'afficheur vient d'Allemagne donc les infos affichées sont en allemand, est-il possible de le mettre en Français ? Si oui, comment ?

 

J'attend cela avec impatience...car... moi aussi j'ai l'afficheur...

[Invité diamoner]

J'ai monté mon EMF couleur ce matin et ce soir un pote vient avec son lexia pour le télécoder !

 

pour le tuto désolé mais mon APN est dans la voiture de madame donc pas de photo !

 

donc voici un tuto "texte" :

 

outils nécessaires:

-chasse goupille

-jeu de clé torx

- scotch de tapissier

-petite spatule en plastique(ou un carte téléphonique)

 

pour éviter les traces et chocs sur votre planche de bord mettez du scotch de tapissier tout autour de votre combiné déporté et de la grille d'aération qui se trouve derrière celui-ci.(opération non obligatoire)

 

Ouvrez votre capot et débranchez votre batterie.

 

Utilisez le chasse goupille dans les 2 trous situé à gauche et à droite derrière le combiné sur la grille d'aération.

 

Faites levier avec votre petite spatule entre la planche de bord* et la grille d'aération(côté pare-brise) dés que vous arrivez à passer vos doigts entre la grille et la pdb*faite le des deux côtés et tirez le tout vers vous pour déclipser les agrafes puis jouez un peu avec l'ensemble pour déclipser l'ensemble.

 

Une fois le tout sortie débrancher la sonde (c'est la petite boule au centre de la grille) en faisant un 1/4 de tour pour la débloquer ainsi que les 2 câbles restant.

 

Vous pouvez maintenant utiliser une clé torx pour ôter les 6 vis qui permettent de séparer les 3 parties du combiné.

 

Débranchez le câble de l'emf et dévisser le avec une clé torx

 

Mettez l'autre emf et faites tout en sens inverse pour le remontage.

 

Voilà c'était une première pour moi et le tout m'a pris moins d'une demi heure donc rien de bien sorcier !!

 

Reste plus qu'à le télécoder !