panne mon xm monte dans les tours..

[Invité fabrice42]

Bonjour a toutes et a tous je vien d'acquérir une xm turbo d 12 de 1990.

 

mon soucis est qu'a deux reprise en 2 jours la voiture s'est mise a monté dans les tours jusque dans le rouge en crachant blanc, obligé d'éteindre le moulin d'attendre 1 mn ou 2 et hop je redemarre nickel!!

 

pourriez vous me donnez votre avis merci d'avance.

[Mr_Benpro]

Regarde ton niveau d'huile , si trop d'huile elle doit se mettre en auto allumage , pas bon pour le Turbo et le moteur .

 

Ben

[Invité fabrice42]

merci Ben je vais verif mon huile je te dit!

[Invité fabrice42]

Niveau d'huile impeccable

[michel043]

Bonjour,

j'ai eu le même problème sur la mienne, c'était une membrane de la pompe d'alimentation à changer (sur pompe Lucas). Ca se trouve sur internet ou chez un diéséliste, ça coute presque rien et c'est facile à faire.

Voici le lien vers un tuto qui t'explique tout (pas besoin de démonter la pompe du moteur pour le faire).

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=84982

[Invité fabrice42]

merci de ton aide michel je te tiens au courant!

[Invité fabrice42]

Resalut a tous a priori c'est cela par contre pour trouver la piece c'est galere si vous connaissez quelqu'un qui possede cette piece je suis preneur.

merci d'avance

[michel043]

Salut Fabrice,

je crois me souvenir que j'ai acheté la pièce chez un diéséliste du Puy, plus cher que sur Internet mais je l'ai eu tout de suite (de toute façon j'ai pas trouvé sur Internet). Par contre, j'ai du y aller avec le modèle j'ai conservé un moment mais que j'ai dû jeter depuis. (Il était percé mais c'aurait pu servir comme référence). Si j'ai une minute demain soir, je passe les voir et je te tiens au courant.

[Invité fabrice42]

merci michel de tes efforts c sympas

[michel043]

Salut Fabrice,

Comme cette info peut servir à d'autres, je la poste ici plutôt qu'en MP.

 

La pièce est disponible chez le diéséliste dont je parlais:

Dieselec Freins du Velay

24 av Coubon 43700 BRIVES CHARENSAC tel :04 71 09 00 31

 

Il faut le n° de la pompe qui est inscrit sur la plaque.

Ce n° est du type 84 4 un 5 ou un 8, trois chiffres et une lettre

Il y a deux modèles possibles, et le prix est entre 40 et 80 € selon le modèle.

[Invité fabrice42]

merci de ton aide !!

[Invité fabrice42]

finalement je vien de la vendre car c une voiture a problem je le sens

merci a tous les gens

[pat95]

C'est une solution aussi, trop fort, bien joué. Du coups, on saura pas d'ou venait le problème.

 

Pat95.