mécanique Distribution

[Invité Mado]

Bonjour à tous ,

 

Je viens vous voir pour un gros soucis.

Ne m'y connaissant vraiment pas en mécanique , je vous pose ma question :

 

J'ai cassé la courroie de distribution il y a quelques jours , en voulant démarrer la voiture.

Bon a ce niveau , la voiture ne démarre plus ce qui est normal je pense , mais j'aurais aimé savoir si c'était possible de faire quelque chose pour sauver le moteur ou si c'était mort.

 

On ma demandé aussi si le piston na pas touché les soupapes ou l'inverse je ne sais plus.

Et si vraiment on ne pouvais plus rien pour ce moteur , quel autre type de moteur serais adaptable sur une xantia 1.9D.

 

En vous remerciant , je vous souhaite une bonne après midi ^^

[citron63]

bonjour ! faut deposer la culasse et voir les degats !!! si beaucoups de km posez un autre moteur !! ou de changer de voiture ! !cordialement

[bubule]

Si la courroie a cassé lors du lancement du moteur au démarreur (donc à très bas régime), il y a de fortes chance que rien ne soit abimé.

Le simple remplacement de la courroie (avec recalage de la distri) devrait régler le problème.

 

Manu

[Invité acapulco.58]

salut

depose le couvre culasse (3vis ) et tu va comprentre vite .....en principe AAC cassé en plusieurs bout et palier cassé aussi

[mike855]

Avant de démonter pour regarder autant monter une courroie. Après si ca marche pas bah verifier la casse.

Pour le type de moteur, bah un moteur de Xantia 1.9D, on a pas le droit de changer le moteur d'une voiture en france... -_-'

[Invité jeff48]

Ah bon ??? on peut pas changer un moteur, pourtant des milliers de personne l'ont fait, tant que ca reste le meme type et meme puissance non

[Invité vood]

si c'est le même modèle de moteur c'est bon.

par contre si changement d'énergie ex : gazole => essence, ou de puissance vers le haut : 65 cv => 90 cv, alors mise en conformité plus passage à la drire.

[grostoto]

salut

depose le couvre culasse (3vis ) et tu va comprentre vite .....en principe AAC cassé en plusieurs bout et palier cassé aussi

 

 

+++1

c'est en général ce que l'on a sur ce moteur.

[Invité Mado]

Je vous remercie pour vos réponses , je vais essayer de mettre d'abord une nouvelle courroie puis si vraiment sa fonctionne pas , dans ce cas la je changerais soit de moteur soit de voiture.

[mike855]

si c'est le même modèle de moteur c'est bon.

par contre si changement d'énergie ex : gazole => essence, ou de puissance vers le haut : 65 cv => 90 cv, alors mise en conformité plus passage à la drire.

 

En général si tu change le type mine de ta voiture c'est interdit. Bon d'accord on voit plein de 205 TCT, de swap en tout genre, mais en cas d'accident t'es bien dans la merde, au controle ca passe sans trop de problème par contre

[Invité vood]

En général si tu change le type mine de ta voiture c'est interdit. Bon d'accord on voit plein de 205 TCT, de swap en tout genre, mais en cas d'accident t'es bien dans la merde, au controle ca passe sans trop de problème par contre

 

on est bien d'accord.

 

ainsi que le fait de changer un XUD9TE par un autre XUD9TE ne pose de soucis (par exemple)

[mike855]

Oui encore heureux, mais un autre moteur meme si il est moins puissant il y a pas le droit

[Betan]

bonjour,

 

Je m'insère discrètement dans le topic.

Peut-on voir l'état de la courroie de distribution en enlevant le couvre-culasse, ou en démontant la roue AVD+pare-boue?

[Invité Mado]

Je prendrais une photo dès que le temps me le permet