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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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remplacement rt4 par rt5 ou rneg


Invité rod93

Messages recommandés


De RT4 -> RNEG je ne sais pas; mais de RT4 -> RT5 c'est pas bien cher va. ;)

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

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Oui c'est vrai que s'il achète un RT5 neuf en pièce détachée chez Citron il va déjà en avoir pour cher.

Après, l'écran il est pas obligé, surtout s'il ne veut pas dépenser trop.

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

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Invité guest1589
Oui c'est vrai que s'il achète un RT5 neuf en pièce détachée chez Citron il va déjà en avoir pour cher.

Après, l'écran il est pas obligé, surtout s'il ne veut pas dépenser trop.

 

Sans changer l'écran, quel est l'intérêt alors de passer d'un RT4 à un RT5 ? Juste pour le BT ? Il va revenir cher, le BT !

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  • 1 an après...

Bonjour,

J'ai un RT4 dans ma C5 II et le bluetooth me manque vraiment... J'ai investi dans une carte fille (10 € par mois !) pour ma ligne perso, mais ça ne résout pas le problème de ma ligne pro. Je n'ai pas envie de rajouter un kit type Parrot et je viens de trouver ça :

 

http://cgi.ebay.fr/GPS-RT5-/160629549859?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2566446b23

 

Pensez-vous que ce soit intéressant et est-ce que cela vous semble jouable de récupérer les pièces du RT4 ? Merci

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Bonjour

Pour se qui est des pièces ya pas de souci, tu peux récupérer celles de ton RT4 pour les mettre sur le RT5

Faut bien vérifier la provenance et si le reste des pièces sont en bonne état

le prix est très raisonnable.

Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances,

dis toi que même le Grand Chêne un jour a été un gland.

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Hormis la façade manquante et le lecteur CD, ce matériel est neuf aux dires du vendeur. Il semble être un ebayeur de confiance lorsque l'on regarde son profil : 100% positif.

Pour la provenance, difficile de se faire une idée, mais apparemment il en a deux à vendre et il vend (et a vendu) également un grand nombre de pièces détachées. Cela semble assez sérieux...

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  • 2 semaines après...
Passage par le Lexia.
Voitures Citroën précédentes : C5 II 160ch Exclusive Noir Perla NG4 - C3 Shine, 1.2 PureTech, 110ch, boite auto - C5 II 2.0l HDI 138ch - C5 I 2.0l SX - Xantia 1.9 HDI - BX 16TRS - BX 16 TRS - 2 CH - 2 CH.
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  • 10 mois après...
Invité karenncyrille

Bonjour

J'ai récupérer par un ami travillant chez citroën un RT5 et je souhaiterais remplacer le RT4 de mon C4 picasso pour avoir le BT. Ce RT 5 etait couplé à un écran HD alors que le mien ne l'ai pas. J'ai d'abord essayé de faire un échange et bon voila le RT5 reste sur l'ecran citroen sans démarrer et je ne vois qu'une partie du logo.

En lisant le forum, j'ai eu quelques éclairage. Pour être de la démarche, les étapes à faire sont:---

- télécoder mon RT5 par lexia.

- puis définir l'ecran en BD par mirascript.

Est ce la bonne démarche, Merci.

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Oui ce sont les deux étapes a faire.

Maintenant:

La petite GTI: 206 S16 MUX en cours de prépa => Facedebook.com/206S16Prepa

Le break de chasse: 206 SW GTI: 2003, carto éthanol

407 2.2 Signature: 2005, BVM6

Celle de madame: 407 SW 2.2: 2005, BVM6

Avant:

307 Phase 2 Féline: 2006, 3 portes, moteur EW10J4S, RT5 by me, Filtre à air Green, Glastint Carbone medium,...

C4 Collection: 2006, 1.4e 16S, 5 portes, RT6 by me.

Xsara Picasso Phase 2: 2005, 1.8e 16s.

Xsara SX Phase 1 Coupé: 1998, moteur 1.8i 8s, Becquet VTS, Pot ProfinoX

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