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c2 VTR "bizarre"

girocitron

Par girocitron
dans C2

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girocitron Membre régulier

girocitron

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La fiancée de mon fils, à acheté ce we, une C2 VTR HDi 70 de Février 2008 phase 1 (donc juste avant le restiling), rouge lucifer elle est magnifique, le vendeur nous a dit qu'elle venait de Belgique, un modèle export donc, mais si elle possède les anti-brouillards AV, le poste CD, le becquet AR, elle ne possède ni la clim, ni les jantes alu, ni la boite semi-auto, bizarre pour une export qui curieusement doit être mieux équipée de les modèles Français !!!!!!!

Après essai, j'ai trouvé que l'auto possédait une super tenue, un compromis confort-dureté idéal, et des performances très convainquantes pour une auto de cette puissance.

 

gigi

 

http://fotoforum.fr/photos/2010/07/04.120.jpg

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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Invité JulienB

Invité JulienB

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C'est tout à fait normal.

 

En Belgique ces équipement étaient optionnels, (sûr et certain pour la boite sensodrive, c'est possible pour les jantes, j'ai juste un doute sur la clim manuelle mais ca ne m'étonnerait pas) les modèles export ne sont pas forcément synonyme de meilleurs équipements. C'est ce qui permet parfois de meilleurs prix d'appel mais également de répondre à un marché différant (taxe sur les radio, pays plus froid donc clim auto moins populaire)...

 

Les C4 avaient les Xénon en options sur haut de gamme alors que ceux ci étaient de série en France.

 

Avec le numéros de série tu peux vérifier au garage les équipements du véhicules à la sortie d'usine si tu as des doutes.

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CITROAIME Débutant(e)

CITROAIME

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La fiancée de mon fils, à acheté ce we, une C2 VTR HDi 70 de Février 2008 phase 1 (donc juste avant le restiling), rouge lucifer ...

 

 

Bonsoir,

:voyons:Tu en es sûr?

Car celle en photo, c'est une restylée en phase 2 (nouveau tableau de bord et feux arrière)

 

Après, il y a la phase 3, avec nouvelle calandre avec jonc chromé.

"La seule C3 au monde qui combine conduite à gauche et verrouillage Super-Condamnation." :pp:

 

À voir par ICI. :oui: :lover: :xan13:

----------------------------

Ax³ + Bx² + CX + d = LN(x) :voyons: équation pour mathématicien Chevronné ! :D (Avec d pour diesel ?)

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Invité JulienB

Invité JulienB

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Bonsoir,

:voyons:Tu en es sûr?

Car celle en photo, c'est une restylée en phase 2 (nouveau tableau de bord et feux arrière)

 

Après, il y a la phase 3, avec nouvelle calandre avec jonc chromé.

 

J'avais pas fait attention à cette phrase mais je confirme ca ressemble en tout points à une phase 2

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Invité cryoxdsl

Invité cryoxdsl

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En tout cas, si elle était vendu en France et pas en export, elle a tout d'une phase 2.

Peut être qu'il y a un décalage selon les pays... ou que la phase 1 Française n'existe pas en Belgique...

 

Mais pour moi c'est une phase 2.

 

Tu peux vérifier sur service-citroën.

 

a+

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Invité JulienB

Invité JulienB

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Salut. T'as pas une photo du compteur, la on serait fixés sur la phase.

 

Pas nécessaire on reconnais la casquette d'afficheur d'une phase 2 (les phares arrières à la limite ca peu avoir été changé) mais aussi à gauche du volant, l'aérateur de dégivrage vitre conducteur 3 petites stries sur la photo comme une phase 2 et 3 petits trous sur phase 1.

 

Le compteur manque de précision sur la photo mais semble bien être allongé comme sur une phase 2.

 

Sinon la phase 1 existait en Belgique. Et le restylage je recherche une info mais de tête c'était bien avant 2008. 2008 c'est juste avant la phase 3 ou restylage de fin de carrière ;)

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CITROAIME Débutant(e)

CITROAIME

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Posté(e)
... le restylage je recherche une info mais de tête c'était bien avant 2008. 2008 c'est juste avant la phase 3 ou restylage de fin de carrière ;)

 

Oui, il me semble (comme même évolution sur c3 1 du tableau de bord) que le restylage phase 2 de la c2 doit être (je pense) de septembre 2005 comme donc c3 1 ? :roll:

"La seule C3 au monde qui combine conduite à gauche et verrouillage Super-Condamnation." :pp:

 

À voir par ICI. :oui: :lover: :xan13:

----------------------------

Ax³ + Bx² + CX + d = LN(x) :voyons: équation pour mathématicien Chevronné ! :D (Avec d pour diesel ?)

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Invité JulienB

Invité JulienB

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Posté(e)
Oui, il me semble (comme même évolution sur c3 1 du tableau de bord) que le restylage phase 2 de la c2 doit être (je pense) de septembre 2005 comme donc c3 1 ? :roll:

 

Je pense aussi, j'ai un OPR d'application de la planche de bord qui tombe sur mai ca m'avait mis le doute mais 2005 c'est sur.

 

J'avais croisé un post qui parlait d'aout mais ca correspond bien à la reprise de prod après les congés d'été.

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girocitron Membre régulier

girocitron

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curieux en effet de ne pas avoir ces équipements, mais bon 9000 roros pour moins de 20.000km, le prix est correct, et la couleur hyper sympa, voici la face avant, avec sa calandre noire laquée.....

 

GIGI.

 

http://fotoforum.fr/photos/2010/07/06.223.jpg

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girocitron Membre régulier

girocitron

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Au fait je compte faire la vidange moteur à 20.000km (et ne pas attendre les 30.000km comme préconisé), avec chgt de filtre à huile, punaise ils l'ont planqué où le filtre ??????

Si qq a des photos je suis preneur .....

 

GIGI

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petit suisse Débutant(e)

petit suisse

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dans une cloche noire sur le coté droit du moteur(sous la durit d'air si c'est implanté comme sur la C3) qu'il faut devisser avec une douille de 27 si je me souviens bien;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Invité PhiliP

Invité PhiliP

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Pas nécessaire on reconnais la casquette d'afficheur d'une phase 2 (les phares arrières à la limite ca peu avoir été changé) mais aussi à gauche du volant, l'aérateur de dégivrage vitre conducteur 3 petites stries sur la photo comme une phase 2 et 3 petits trous sur phase 1.

 

Le compteur manque de précision sur la photo mais semble bien être allongé comme sur une phase 2.

 

Sinon la phase 1 existait en Belgique. Et le restylage je recherche une info mais de tête c'était bien avant 2008. 2008 c'est juste avant la phase 3 ou restylage de fin de carrière ;)

 

Merci pour ces précisions Julien.

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girocitron Membre régulier

girocitron

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en plus il n'y a pas de rétro électriques dégivrants.......par contre il y a une belle sortie chromée d'échappement.

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Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

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Invité Art

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Hello!

 

La clim n'est de série que sur les VTR+ en Belgique.

 

Les VTR n'en sont équipées qu'en option.

 

Quant aux jantes alu, je pense que seules les VTR ph1 en étaient équipées d'office.

 

Même les VTR+ ont droit au 15" avec enjoliveurs. Par contre, elles ont d'office la radio CD MP3.

 

Quand à la boîte semi-auto, elle n'a jamais été de série.

 

 

En ce qui concerne l'intervalle d'entretien, c'est bien 20.000 km, et non 30.000 km. ;)

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girocitron Membre régulier

girocitron

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bonjour, ok, et merci pour toutes ces réponses.

L'équipement est bon mais sans plus pour une finition presque HDG, mais bon moins d'équipements c'est potentiellement moins d'emmerdes!!!!!!!!!

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Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

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Invité Art

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En fait, la VTR est équipée de façon très correcte, mais dans l'esprit "sport", et pas forcément "confort".

 

Ceci dit, quand j'ai changé ma XM Prestige pour ma C2, j'avais comparé l'équipement, et la C2 avait l'avantage... ;)

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