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zx 16v plus de démarage


Invité jeremy83

Messages recommandés

Invité jeremy83

Bonjour a tous

Voici mon problème je possède une zx 16v 155ch ,depuis 2 jours la voiture a froid démarre très bien ,une fois les 90° atteint ,elle tourne sur trois pattes , et la aujourd'hui plus rien elle démarre plus ,j ai du jus le demareur tourne mes pas de démarrage , la voiture et chez un mécano,pour le problème des 3 cylindres on ma dit 1 bobine , mais pour le reste ???

 

merci de votre aide ;)

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Bonjour, il faut que tu regarde si tu as de l'étincelle au bougies pour ça il faut faire:

 

-démonter une bougie

 

-la brancher sur son câble et faire touché le métal sur une masse pendant qu'un autre personne

 

essaie de démarrer.

 

 

Après ça, on pourra savoir si le problème viens de l'allumage ou de l'arrivé d'essence :)

 

Voilà bon courage

 

Gaëtan

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche)

Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. :D

Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX.

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Bonsoir et bienvenu. :coucou:

 

Je connais mal les moteurs essence, mais si le pb n'apparait qu'à chaud, je dirais qu'il y a un faux contact qq part. Peut-être voir du coté du faisceau alimentant les bougies.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

--------------------------------------------------

Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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Bonsoir et bienvenu. :coucou:

 

Je connais mal les moteurs essence, mais si le pb n'apparait qu'à chaud, je dirais qu'il y a un faux contact qq part. Peut-être voir du coté du faisceau alimentant les bougies.

 

 

Peut-être mais la elle ne démarre pas du tout...

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

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Invité jeremy83

Bonjour a tous

merci de vos réponse ;)

pour ce qui es de ma voiture le problème persiste , dejat je ne peu pas la passer a la balise car dans mon bled y a plus de balise avec câble de l époque de ma voiture , donc les bobines sont changer j ai tester avec un calculateur de zx 16v meme model toujours rien, le relais double changer , mes la j ai un nouveau problème , ya du jus le relai double colle , mais pas d arriver d essence du tout et toujours a pas jus au bougies

la je sèche complet

merci de votre aide

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Salut,

 

il faut vérifier le fonctionnement de la pompe pour celà, est-ce que quand tu mets le contact, tu

 

entend bzzzzz au niveau de la banquette arrière ? Pour l'allumage, il faut mettre du nétoyant

 

contact dans les conecteurs voir ce que ça donne...

 

Gaëtan

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche)

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Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX.

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Invité jeremy83

bonsoir

voici les new . la pompe a essence et l allumage brancher en direct fonctionne ,donc pas de panne au niveau des bobines du calculateur . je penche pour un probleme du pmh ou de l alarme coupe circuit d origine , mais la j ai pas de doc ou infos

 

merci de votre aide

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  • 1 mois après...
Invité jeremy83

'bonjour a tous

merci encore de vos réponses

voila sas fais 2 mois que j ai toujours pas de voiture :enerver:

la panne a était trouver seulement il y a une semaines pmh mort ( changer ) + une bobine, mon mécano de merde et oui de merde me fait attendre depuis une semaine pour une bobine . en plus un garage citroen sur le beausset 83 , vu qu il na pas pris papier que la voiture dort dans la cour pas fermé et que j ai le double des clé je vais aller la récupérai et pour sa facture il ce la car dans le cul :PP .voila

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