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durée de vie (km) de courroie accessoires sur HDI


gigigi

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Bonjour,

Avez-vous changé cette courroie avant le kilométrage préconisé, car il semble y avoir pas mal de cas de rupture de celle-ci, avec parfois des dégâts importants sur la distribution....!

Normalement la courroie de distribution est prévue pour 160 000 km, mais pour celle d'accessoire je trouve que cela fait beaucoup !

Qu'en pensez-vous ?

gigigi:)
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Invité Activa2000

Bonsoir,

 

J'en ai eu 2 hs au bout de 2000km, staockées trop longtemps mais neuves.

 

Sur la 206rhy de mes parents, elle a 156.000kms, d'ailleurs, ça me fait penser qu'il faudrait que je change la distri :(

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pour ma part

la mienne à tenue au moins 160 000km (changer depuis), c'est la dumper qui à lacher 15 jour avant le jour ou j'avais prevu de la faire (à 265 000 km )

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  • 5 mois après...
Invité richie1973

Super déterrage de post.

 

Je m'interroge sur le changement de la courroie d'accessoire aussi qui a donc l'âge de la courroie de distribution (120.000 km).

 

J'ai essayé de comprendre la notice et le carnet d'entretien et bingo, j'ai rien compris. Ils n'en parlent même pas juste la courroie de distribution.

 

Quelqu'un sait-il ?

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Salut,

 

Si on consulte le cahier d'entretien, Citroen préconise à 160.000 Km le changement de la courroie de distribution.

Pas étonnant car un HDI provoque moins de vibration, et sollicite moins en force cette courroie. Generalement tu change les deux courroies en meme temps (distrib. et accessoires)

 

A+

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Invité superparati
Suite au remplacement de la courroie de distribution et d'accessoire en décembre 2008 à 114 160 km (par précaution ;) ). Ma courroie d'accessoire a dû être remplacé en Juin dernier car très fatiguée, à ma grande surprise ! J'avais parcouru seulement 9 000km avec.
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Bonjour,

 

je n'ai pas trouvé non plus de périodicité de changement.

 

D'après la revue Haynes, il y 2 types de contrôle visuel à faire:

 

1- recherche de fissures, séparation de brins, éffilochage, lustrage, craquelures.

 

2- contrôle de position des repères sur le galet tendeur automatique comme suit:

 

- repère C en face de B = OK (réglage initial de courroie neuve)

- repère D en face de B = courroie à changer

 

Bonjour,

 

je n'ai pas trouvé non plus de périodicité de changement.

 

D'après la revue Haynes, il y 2 types de contrôle visuel à faire:

 

1- Sur la courroie = recherche de fissures, séparation de brins, éffilochage, lustrage, craquelures.

 

2- Sur le galet tendeur automatique = contrôle de position des repères comme suit:

 

- repère C en face de B = OK (réglage initial de courroie neuve)

- repère D en face de B = courroie à changer

 

http://uppix.net/2/a/8/b8dd4b2373a89a5c4ffc526626eb3.jpg

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