présentation Ma présenation

[Invité Tophe]

Salut,

 

Je me presente je m'appelle Christophe, je suis du Pas de Calais (Béthune plus precisement), amateur de Citroen pour avoir connu dans l'ordre: la Diane, la LNA, la visa, La cx pallas, La zx, une des premieres BX 14, la BX 16 de serie image, le C15, la Xantia 1.9 D Quelques une qui servaient de familliale d'autres pour la restauration

 

Je part sur l'achat d'une XM Turbo-D12 et j'aurai voulu en connaitre d'avantage sur ce model, donc je posterai sur le topic adéquat aprés le taf

 

j'espere tomber sur des modo. et membres sympas, Voila tout

[xm42]

Bonjour, bienvenue, je crois que c'est un bon choix le td12 est réputé très fiable et assez peu gourmand en carburant, il y en a ici qui font des records de consommation.

 

Mais je laisse la place aux specialistes de ce modèle.

 

on attend avec impatience des petites photos.

[Invité porto77350]

Bienvenue chère passionnée bon choix la xm td12 fiable et super économique je me suis laissé tenter de faire le plein et je vais voir le nombre de km parcourus avec ^^

Bonne continuation et bonne découverte sur ce forum

[pat95]

Bonjour et bienvenue, la mécanique en TD12 est trés fiable, aucun gros problème avec ses moteur quant on les entretiens et respect. Aprés si c'est la voiture que tu veux avoir des conseil, dit nous ce que tu recherche comme modèle, série 1 ou série 2, quelle finition?

 

Pat95.

[Invité ben54]

salut

 

bienvenue sur le forum

[Invité Tophe]

Merci pour votre accueil, donc voici les infos dont je dispose

 

c'est un XM Turbo D12 un 2.1L que j'échange contre un fourgon, 183 000 km, refaite quasi à neuf (visiblement très bien sur photos, quelques trucs à revoir en finition mais pas trés méchant) en plus j'aime bien cette couleur, en rapport à la forme du tableau bord je dirai une série 1

 

et les photos jointes

 

http://img257.imageshack.us/img257/3728/xm01.png

http://img404.imageshack.us/img404/6717/xm012.png

http://img37.imageshack.us/img37/5789/xm0123.png

 

Beaucoup me disent qu'il ont connu des pannes à répétions sur les XM, pas à cause du bloc moteur mais tout se qui l'entoure, l'électrique aussi, que ses voitures passent plus de temps au garage que sur la route

 

J'aimerai avoir votre avis car mon fourgon n'a connu aucune panne jusqu'à ce jour (10 ans) et je ne voudrait pas l'échanger contre une voiture qui ne roule pas souvent, car durant un temps elle servira de familliale

[pat95]

C'est une série 1 gris dolmen, les problèmes que tu pourrais avoir sur série 1, c'est que d'ordre éléctrique et panne à la con du genre, sonde de température extérieur qui de donne 60°C, capteur ABS qui s'allume de temps en temps...Aprés pour le moteur bah, c'est un robustre mais bon faut voir l'entretien qui a été fait dessus surtout.

 

Pat95.

[Invité citroeniste56]

Salut Tof, et bienvenue. Avec une TD 12 tu n'auras pas de gros soucis majeurs. Il faut effectivement voir le carnet d'entretien pour voit si la distribution est faite (ou à faire), regarder aussi ta hauteur de pédale d'embrayage, si elle est positionnée assez haute tu seras bon pour le faire. Sais tu si c'est une pompe Luca ou Bosch qui équipe cette voiture?

En tout les cas elle a l'air assez propre au niveau carrosserie, n'hésites pas à demander un essai, si la voiture est très ferme au niveau suspension, les sphères sont fatiguées.

 

Voila d'un premier abord ce que l'on peut vérifier d'emblée sur une XM.

 

Christophe

[bxxm10]

Pour la couleur je pense pas à une gris Dolmen moi

Voilà une gris dolmen

http://img10.hostingpics.net/pics/75542170520104242.jpg

 

Pour le reste attention comme le dit Christophe aux frais éventuellement à prévoir car si tu ne connais pas trop la mécanique, une distribution et un embrayage c'est vite au dessus de 1000€.

 

Demande ce qu'il tractait avec, également et pourquoi le capot et la calandre ont été déjà repeint, ainsi que le remplacement du rétro conducteur. (je sais elle n'est pas neuve)

 

Le phare conducteur à l'air également plus neuf que celui passager, quand aux veilleuses elles sont neuve tant mieux c'est déjà cela de moins à remplacer car elles se décollent avec le temps.

 

Le joint lèche vitre arrière conducteur se déforme avec le temps celle-là cornait le défaut il faut le renclencher et au besoin lui mettre un petit point de colle sinon il recommence.

[Invité Tophe]

Sur qu'ils sagis des frais importants, mais lier à de l'entretien normal et courant d'un vehicule (distribution, pompe à eau, embrayage,...) avec ce kilometrage, si elle vaut le coût par rapport à ce qu'elle m'offre en fiabilité, on peu, de temps à autres faire mal au portefeuille, les truc qui se décolles ou autres ne sont que des détails dont je pourrai m'occuper facilement

 

Je n'ai pas vue qu'elle a etait repeinte sur l'avant, on dirai même plus la porte ar qui à etait changer surment un ancien proriétaire peu soigneu, dans tout les cas je vais la voire mardi je ferai bien attention, merci pour cette remarque pertinante et aux autres pour leurs conseils

 

Vrai que le gris dolmen me semblai....?? plus gris, se dernier et plutôt bleu proche du bleu orage, enfin j'aime bien elle à l'air moin sage

[Invité citroeniste56]

Au niveau de la couleur je penche plus sur un Gris Météor.... à vérifier.

 

Christophe