mécanique Pompe injection Gazoil fatiguée sur Turbo d12

[Invité Geronimo]

Bonjour

 

 

 

Ma XM break Turbo d12 , totalise 294 00 kms

 

La pompe à injection gasoil , est trés fatiguée et fuit beaucoup , je dois la changer

 

C' est un modéle Bosch type 591 Q15 266, avec câble sur le dessus

 

Ma voiture est de Juin 1993

 

Mon garagiste est sur plusieurs pistes en occasion, et je cherche également de mon côté, j' ai trouvé quelques pompes à 150 euros mais avec 190 000 ou 230 000 kms

 

Je recherche une pompe avec environ 150 000 kms voire moins ,ne fuyant pas , n' ayant pas de jeu , bref fonctionnant parfaitement , à un prix raisonnable .., dans l' éventualité ou mon garagiste ne trouve pas ce qu' il me faut

 

 

Si quelqu' un à ça sur l' Ariége , la Haute Garonne , le Tarn

 

 

 

Bonne journée , merci d' avance

[Invité ben54]

salut moi je pourrer t avoir sa mais bon je suis un peu loin

[bricofoy]

la change pas, répare là

 

il y a un tuto à moi( en section xantia je crois) pour ça

[Invité Geronimo]

Bonjour

 

 

Je remonte le post

 

Si quelqu' un à des pistes combien vaut cette pompe ( voir début de post ) en neuf , chez des grossistes ?

 

Apparement Citroen ne distribue plus cette piéce

[bricofoy]

une bosch VE neuve coute entre 850 et 1200€ HT selon le modèle, en général

 

je maintiens qu'une bosch se répare facilement, il vaut bien mieux changer un kit de joints à 10€...

[Invité Geronimo]

Merci pour ton message bricofoy

 

 

Certains mécanos m' ont parler d' un roulement dans la pompe, qui peut aussi être à changer

 

Quelqu' un peut il m' en dire plus pour la réfection d' une pompe , est ce difficile ?

[bricofoy]

pas de roulement dans une bosch, des bagues en bronze, lubrifiées au gasoil

 

il peut arriver qu'elle soient bouffées, mais à ce kilométrage ça voudrait dire quela courroie de distri a été trop tendue.

 

pour te donner une idée de l'opération de réfection et voir l'intérieur de la pompe, regardes sur mon tuto (j'ai plus le lien, chers en section tuto)

[Invité Geronimo]

Salut Bricifoy

 

Par hasard tu n' aurais une pompe bosch à me vendre ?

 

Je pourrais m' arranger pour venir la chercher

[bricofoy]

pas pour XM

 

mais pourquoi ne pas réparer la tienne ?

[Invité Geronimo]

Simplement parce que je ne sais pas le faire , et je ne suis pas équipé pour ça

 

J' ai vu ton tuto trés bien fait , mais je n' ai pas le niveau ,ni les connaissances pour faire de

 

même

 

Alors je vais peut être me renseigner chez un dieseliste

 

Pour l' instant la pompe est toujours monté sur le moteur

 

Y' a t' il un risque pour le moteur , si je l' enléve ,et que je la remonte dans 1 mois ou 2 ?

 

Merci de m' avoir répondu

[bricofoy]

tu pige la distribution, avec les deux piges dans la poulie de la pompe, ça tient la poulie et donc la courroie en place et tu peux déposer la pompe sans détendre la distri

 

pas de soucis donc pour déposer la pompe.

 

en ce moment je n'ai pas le temps, mais si tu peux attendre plus tard dans l'été, tu peux passer me voir et je pourrais t'aider. Mais le truc c'est que je ne peux absolument pas te donner une date pour le moment :/

[Invité Geronimo]

UP !!

 

Bonjour

 

Je recherche , toujours une pompe Bosch , pour ma XM td 12 Série 1

, ou quelqu' un sachant la refaire

 

 

Cordialement

[fab 2cv]

Bonjour

 

J' ai une pompe d' injection bosch en trés bon état , je ne connais pas son kilométrage exact

elle etait monté sur 2,1 td , aucune fuite et aucun probléme , j' ai arrêté la voiture suite a la casse de la distri( casse de la courroie d' alternateur qui a fait sauté la courroie de distri)debut septembre .

 

 

j' en veux 80€

 

Cordialement