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C6 Dévoilée...émotions


Invité vrba

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Invité CitroJohn

Merci!!!! :applaud: :applaud:

 

Quel scoop!!! Elle est vraiment superbe :love: :love: , je comprends que tout le monde se réjouisse qu'ils aient retiré les deux feux arrières qui gâchaient tout!!! Ca c'est une vraie Citroën comme on en a pas vu depuis bien longtemps! :b_green: C'est génial merci encore!!! :jap: :jap: :jap:

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Un truc tout de même. Je me rejouis comme vous tous de cette superbe C6, mais je ne vois strictement aucune différence entre les photos montrées en septembre et ces photos officielles. La voiture présentée en septembre était le modèle définitif, et rien n'a été changé dessus: ni à l'arrière, ni à l'avant. En particulier à l'arrière, il y a toujours les feux qui entourent la plaque; si vous regardez bien, ceux ci sont bien bi-color.

Donc pas de surprise. Mais les photos oficielles, prises sous un angle particulier avec une lumière spéciale (bref, faites par un spécialiste) ont un meilleur rendu qu'une photo prise de manière chaotique sur un appareil numérique par queqlu'un ayant peur en plus de se faire attraper...

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Non je pense que les doubles feux autour de la plaque sont bien désormais dans un plastique blanc/transparent. Mais comme il s'agit bien pour moitié de feux rouges (antibrouillard ?), on devine la couche inférieure rouge, ce qui est tout à fait normal. La différence est trop flagrante pour laisser planer le doute à ce propos... Ou alors les photos ont été spécialement retouchées, ce qui est difficilement imaginable dans la mesure où il s'agit de photos officielles :roll:

 

Anyway... C'est dommage que le show room des champs élysées ne soit pas prêt pour l'évènement... Vivement Genève ! :b_green:

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Un truc tout de même. Je me rejouis comme vous tous de cette superbe C6, mais je ne vois strictement aucune différence entre les photos montrées en septembre et ces photos officielles. La voiture présentée en septembre était le modèle définitif, et rien n'a été changé dessus: ni à l'arrière, ni à l'avant. En particulier à l'arrière, il y a toujours les feux qui entourent la plaque; si vous regardez bien, ceux ci sont bien bi-color.

Donc pas de surprise. Mais les photos oficielles, prises sous un angle particulier avec une lumière spéciale (bref, faites par un spécialiste) ont un meilleur rendu qu'une photo prise de manière chaotique sur un appareil numérique par queqlu'un ayant peur en plus de se faire attraper...

Tu as raison, les feux sont encore bicolores, mais CITROEN a modifié tout de même leur texture (les 2 feux entourants la plque sont cachés sous un plastique presque blanc)
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J'ai un peu peur pour l'intérieur d'après les photos déjà vues ici. Dans la mesure ou l'industrialisation d'une voiture est quelque chose d'asez long et ou la définition des principaux éléments constitutifs se fait très en amont, je ne vois la encore pas comment le tableau de bord pourra être différent de ce que l'on a déjà vu. Très dommage pour cette console centrale de 407...

Mais bon, il ne faut pas perdre espoir.

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Bonsoir

 

@Lyrks Rien de rien ;)

Faut patientier jusqu'au salon de Genève :)

 

 

@Thomasd Le menu est uniquement composé de l'entrée.

Le plat de résistance sera à Genève ;)

 

 

 

:( :( :(

 

Heureusement, j'aurais la présentation officielle(et complète j'espère) du coupé 407 la semaine prochaine pour ne pas déprimer :roll:

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l'apparenté a la CX est indéniable !! ça fait vraiment haut de gamme !! 607 et Vel satis ne sont pas dans la même cours ;) faut être honnête

 

Oui, enfin d'un autre côté le contexte des photos de studio (fond gris, éclairages chiadés, vitres noires,...) est fait pour renforcer cette image haut de gamme.

J'aimerais voir des photos de C6 dans un environnement normal.

Ceci dit, c'est vrai que j'aime bien la ligne générale de la voiture, en particulier l'arrière. :applaud:

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Invité Citroën 73

Hé Hò les gars attendez une minute là, je viens d'Être negativement surpris par le texte officiel, qui est bien dans l'ensemble mais la g tres peur iuls mensionnent nulle part "Suspension Hydractive de 4eme génération" ils parlent juste de "suspension active"

 

J'AI PEEEURR!

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