electricité Feux diurnes

[Invité Guest]

Non je n'ai pas de correcteur d'assiette pour le moment, c'est juste un kit de conversion xénon que j'ai monté dessus avec des relais car sinon adieu le BSM et bonjour les défauts moteur

 

C'est interdit ça, non ?

[Nico91]

Il me semble en effet que la législation impose un correcteur de site automatique pour les lampes à décharge.

[Danast67]

Bonjour,

 

sur le sujet, il faut savoir que de nombreux modèles a leds incorporés aux phares ( type Audi)

 

l'intensité baisse aussi lorsque le clignotants est en marche ...

 

cela fait curieux de voir pour exemple le feu de jour gauche est pleine intensité et ... le feu droit reduit afin que le clignotant soit visible !

 

le gestion électronique de l'ensemble que sur les modèles ou les feux de jour sont dissociés du bloc optique.

[Froozen]

J'ai pas tout compris à tes phrases

[Gérard68]

Bonjour,

Si je comprends bien, on peut allumer les feux diurnes et les feux de croisement ?

Sur la mienne, quand les feux s'allument (tout seul), les LED s'éteignent.

Comment faire pour qu'elles restent allumées (les LED).

[Cruck_x2]

Bonjour,

 

Comment faire pour être en dehors de la réglementation ?

Pas de ça sur PC

[Nico91]

Sur C4 Picasso quand les feux de croisement s'allument, les feux LED baissent en intensité mais ne s'éteignent pas complètement. Mais sur DS3 ils séteignent complètement...la réglementation est quand même bien floue à ce niveau

[Cruck_x2]

Ce qui est certain c'est que Citroën doit sortir des modèles dans les clous de la réglementation.

Et les diurnes allumés (sans baisse d'intensité) en même temps que les feux de croisement ne semblent pas autorisés à ce que j'ai pu lire sur PC.

 

Déjà que les motards avaient du mal à être vus, si nos voitures deviennent des guirlandes électriques...

[Invité suny17]

Ahh c'est donc pour ça que certaines sont equipées de la prise 220V -dehors-

[Daniel33]

Voici un petit rappel de la réglementation qui est à ce jour en vigueur :

Les feux de circulation diurne sont autorisés en France (voir l'article R313-4-1 du code de la route). L'article R313-24 précise au passage que ces feux de circulation diurne doivent s'allumer automatiquement à la mise en route du moteur et s'éteindre dès que les feux de croisement ou de route s'allument (hors appel de phares). La fonction doit de plus être désactivable par le conducteur. Ce principe est rendu obligatoire dans l'Union européenne depuis 2010 pour les véhicules neufs.

[Gérard68]

Bonjour,

 

Comment faire pour être en dehors de la réglementation ?

Pas de ça sur PC

 

C'est pour moi ?

 

Je n'ai aucunement l'idée d'être hors la loi.

Je posais une question, si ce n'est pas autorisé, je ne le ferai pas.

[Cruck_x2]

Bonjour,

Si je comprends bien, on peut allumer les feux diurnes et les feux de croisement ?

Sur la mienne, quand les feux s'allument (tout seul), les LED s'éteignent.

Comment faire pour qu'elles restent allumées (les LED).

 

Bonjour,

 

Comment faire pour être en dehors de la réglementation ?

Pas de ça sur PC

 

C'est pour moi ?

 

Je n'ai aucunement l'idée d'être hors la loi.

Je posais une question, si ce n'est pas autorisé, je ne le ferai pas.

 

Au vu de votre question (31/05/2011 21h36), le doute était permis quand au but final... d'où ma réponse.

Pour ce qui est des questions, elles ont tout à fait leur place sur un forum tel que PC

[Cruck_x2]

Voici un petit rappel de la réglementation qui est à ce jour en vigueur :

Les feux de circulation diurne sont autorisés en France (voir l'article R313-4-1 du code de la route). L'article R313-24 précise au passage que ces feux de circulation diurne doivent s'allumer automatiquement à la mise en route du moteur et s'éteindre dès que les feux de croisement ou de route s'allument (hors appel de phares).

 

"Houston, on a un problème !"

Pourquoi ce n'est pas le cas chez Audi par exemple ?

 

... La fonction doit de plus être désactivable par le conducteur. Ce principe est rendu obligatoire dans l'Union européenne depuis 2010 pour les véhicules neufs.

 

S'il faut la valise chez Citroën, ça ne colle pas non plus avec ce texte de loi.

[Daniel33]

Nous sommes bien d'accord, mais c'est pourtant actuellement l'article du code de la route en vigueur dans notre pays.

[Gérard68]

En conclusion :

Audi peut

Citroën ne peut pas

 

J'ai tout compris ?

[nco]

si tu regarde bien les audi, tu as 2 intensité de feux de jour, la plus forte quand le moteur tourne et l'autre quand les feux ou les clignotants sont en fonctionnement ( donc les feux de jour se transforme en feux de croisement)

[Gérard68]

si tu regarde bien les audi, tu as 2 intensité de feux de jour, la plus forte quand le moteur tourne et l'autre quand les feux ou les clignotants sont en fonctionnement ( donc les feux de jour se transforme en feux de croisement)

 

Je ne regarde pas les Audi, je n'ai d'yeux que pour ma DS.

[Tom16]

S'il faut la valise chez Citroën, ça ne colle pas non plus avec ce texte de loi.

 

pas besoin de valise Cruck, il suffit de passer par le menu de l'autoradio "config vehicule" et on peut desactiver la fonction feux diurne

[Cruck_x2]

J'avais cru comprendre que si, merci pour l'éclaircissement Tom16.

[Gérard68]

pas besoin de valise Cruck, il suffit de passer par le menu de l'autoradio "config vehicule" et on peut desactiver la fonction feux diurne

 

Mais dans ce cas, les feux diurnes seront toujours éteints ?

[Nico91]

Mais dans ce cas, les feux diurnes seront toujours éteints ?

 

Oui si tu désactives les feux diurnes via l'OdB, ils seront toujours éteints.

[Gérard68]

OK, mais pas d'option pour qu'ils restent toujours allumés, si j'ai tout compris.

[Daniel33]

Bien sur que si.

Via l'ODB il est possible d'activer ou de désactiver les feux diurnes.

[Invité Cougar]

non je pense qu'il veut dire "toujours allumés" même quand feux de croisement allumés aussi

[Gérard68]

Bien sur que si.

Via l'ODB il est possible d'activer ou de désactiver les feux diurnes.

 

OK, mais activé veut dire éteint quand les feux de croisement sont allumés.

 

J'ai juste ?